【鋼鐵行業(yè)】
中國寶武與馬鋼集團(tuán)重組實施協(xié)議簽約儀式在合肥舉行  9月19日下午，中國寶武與馬鋼集團(tuán)重組實施協(xié)議簽約儀式在合肥舉行。重組后，中國寶武將充分發(fā)揮自身優(yōu)勢和馬鋼的產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品特色，加大在馬鋼集團(tuán)的投資和資源配置力度，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，產(chǎn)品質(zhì)量，建設(shè)綠色智慧的城市鋼廠，實現(xiàn)中央企業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展。陳德榮表示，中國寶武與馬鋼集團(tuán)的重組必將進(jìn)一步加強(qiáng)中國寶武與安徽省的友好合作，實現(xiàn)中央企業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展，推進(jìn)長三角經(jīng)濟(jì)一體化和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展。國務(wù)院：取消軸承鋼材等13類工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理  《決定》明確，在近年來大幅壓減工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證基礎(chǔ)上，今年再取消內(nèi)燃機(jī)、汽車制動液等13類工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證管理，將衛(wèi)星電視廣播地面接收設(shè)備與無線廣播電視發(fā)射設(shè)備2類產(chǎn)品壓減合并為1類，對涉及、、環(huán)保的產(chǎn)品，推動轉(zhuǎn)為強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證管理，認(rèn)證費(fèi)用由財政負(fù)擔(dān)。經(jīng)調(diào)整，繼續(xù)實施許可證管理的產(chǎn)品由24類減少至10類。 淘汰焦化產(chǎn)能310萬噸 太原市發(fā)布打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)行動計劃  重污染企業(yè)搬遷改造：完成山西恒臺建業(yè)集團(tuán)有限公司二分公司的搬遷改造，搬遷并改造太原孔雀油墨有限公司。全市淘汰焦化產(chǎn)能310萬噸，包括古交華潤二廠180萬噸、清徐迎憲焦化廠50萬噸、婁煩萬光焦化廠40萬噸、婁煩利民焦化廠40萬噸；工業(yè)企業(yè)深度改造：今年年底前，太鋼率先完成鋼鐵行業(yè)超低排放改造，美錦鋼鐵完成無組織超低排放改造。2020年10月31日前，美錦鋼鐵完成有組織超低排放改造，并推進(jìn)運(yùn)輸方式調(diào)整。天津鋼管集團(tuán)通過北美熱采井特殊扣試驗預(yù)認(rèn)證 近日，天津鋼管集團(tuán)首次順利通過北美 油砂開采公司熱采井特殊扣試驗的預(yù)認(rèn)證，為后續(xù)試驗的正式進(jìn)行提供了良好的開端。唐山市召開大氣污染綜合整治工作調(diào)度會  9月18日下午，唐山市召開大氣污染綜合整治工作調(diào)度會，就全力推動空氣質(zhì)量持續(xù)改善進(jìn)行安排部署。副市長李貴富出席會議并講話。會上，市委市政府督查室、市住建局、市生態(tài)環(huán)境局主要負(fù)責(zé)同志先后通報了近期全市大氣污染治理方面存在的突出問題，并對下步工作提出了要求。

2019年第38周(2019.9.16-9.20)蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數(shù)達(dá)到146.3點(diǎn)，較上周下降0.84%，較去年同期下降14.63%。其中，LGMI長材價格指數(shù)為157.3點(diǎn)，較上周下降0.86%，較去年同期下降17.01%；LGMI型材價格指數(shù)為155.2點(diǎn)，較上周下降0.78%，較去年同期下降11.51%；LGMI板材價格指數(shù)為133.8點(diǎn)，較上周下降0.86%，較去年同期下降13.52%；LGMI管材價格指數(shù)為158.4點(diǎn)，較上周下降0.74%，較去年同期下降10.84%。

據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2019年第38周國內(nèi)部分地區(qū)鋼鐵原燃料及鋼材產(chǎn)品計17類43個規(guī)格(品種)的價格變化情況如下：主要鋼材品種市場價格震蕩下跌，與上周相比，上漲品種有所減少，持平品種明顯減少，下跌品種明顯增加。其中5個品種上漲，較上周減少5種；9種持平，較上周減少10種；29個品種下跌，較上周增加15種。國內(nèi)鋼鐵原料市場震蕩盤整，鐵礦石價格小幅波動，焦炭價格維持平穩(wěn)，廢鋼價格穩(wěn)中上漲20元，鋼坯價格下跌30-50元。

從防城港日報獲悉，9月2日上午9時28分，隨著400噸塔吊完成 一吊高爐爐殼安裝，柳鋼集團(tuán)控股的廣西鋼鐵集團(tuán)有限公司煉鐵系統(tǒng)1＃高爐爐體47.2米鋼結(jié)構(gòu)順利實現(xiàn)封頂。1＃高爐本體的順利封頂，為下一階段爐頂設(shè)備的安裝和爐內(nèi)耐火材料的砌筑創(chuàng)造了良好條件。

圍繞高爐年底具備出鐵條件的目標(biāo)，廣西鋼鐵集團(tuán)煉鐵廠與總承包方中冶賽迪、總施工方十一冶集團(tuán)制訂了嚴(yán)密的施工節(jié)點(diǎn)計劃。面對施工平面狹窄、工期緊以及天氣多變、高溫、臺風(fēng)等困難，建設(shè)團(tuán)隊秉承“包容超新超越共享”的企業(yè)核心理念，團(tuán)結(jié)拼搏、連續(xù)作戰(zhàn)，分別抓好8個標(biāo)段的建設(shè)工期。為了控制好高爐爐體的進(jìn)度及安裝質(zhì)量，廣西鋼鐵集團(tuán)煉鐵廠還多次與中冶賽迪、十一冶集團(tuán)等各方溝通調(diào)整施工方案，使得項目建設(shè)較好地推進(jìn)。

目前，1＃高爐爐殼安裝焊接完成，爐內(nèi)冷卻壁安裝完成，爐體順利封頂，1＃高爐本體建設(shè)完成了56%。1＃高爐從3月16日 帶爐殼安裝焊接，到9月2日高爐爐體封頂，歷時172天，爐殼共安裝了21帶，總重量947.95噸。爐內(nèi)冷卻壁共17層，由901塊組成。 塊冷卻壁5月15日進(jìn)場，901塊冷卻壁到8月30日全部安裝完成，歷時108天。其中，球墨鑄鐵冷卻壁工作面采用國內(nèi)首創(chuàng)的燕尾槽鑲嵌鋼纖維澆筑耐材的新技術(shù)。

到8月30日，廣西鋼鐵集團(tuán)各在建系統(tǒng)(項目)正按計劃穩(wěn)步推進(jìn)當(dāng)中。其中，煉鐵系統(tǒng)：1#高爐本體完成56%(到9月2日)，2#高爐本體完成44%；煉鋼系統(tǒng)：整體工程完成38%，煉鋼主廠房整體完成44%，轉(zhuǎn)爐設(shè)備基礎(chǔ)整體完成85%；焦化系統(tǒng)：干熄焦及發(fā)電工程完成45%，備煤焦?fàn)t工程完成42%，焦?fàn)t煤氣凈化工程完成47%；燒結(jié)球團(tuán)系統(tǒng)：燒結(jié)項目完成50%，球團(tuán)項目完成14%；棒線項目：普棒1#線、110kV變電站、辦公樓、公輔設(shè)施整體進(jìn)度完成37%，1#2#3#高線、3#4#高棒及其他建設(shè)單元進(jìn)度完成21%；制氧系統(tǒng)：土建工程整體進(jìn)度完成50%，設(shè)備安裝施工整體進(jìn)度完成17%，1#空分塔本體安裝完成95%，1#空分塔內(nèi)管道預(yù)制完成30%，1#機(jī)組儲槽安裝完成40%；動力系統(tǒng)：發(fā)電系統(tǒng)工程：整體進(jìn)度完成36.5%；碼頭項目：2個1萬噸碼頭已竣工并投入投用；20萬噸碼頭整體進(jìn)度完成92.1%。