本周市場詢盤較少，由于鋼廠新一輪采購尚未開始，市場成交活躍度稍顯不足。據(jù)悉，在低鈦鐵的生產(chǎn)成本組成中，鋁粉價(jià)格占比較大，雖然鈦精礦市場依然低迷，但是鋁粉價(jià)格上漲導(dǎo)致的成本增加，其漲幅完全超過了鈦礦下跌導(dǎo)致的成本降低幅度，由此廠家繼續(xù)下調(diào)鈦鐵價(jià)格意愿不大。 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄產(chǎn)量卻在。后期汽車需求或進(jìn)一步收縮，進(jìn)而影響到對汽車用鋼的需求。另外，和當(dāng)前上海市場銷售價(jià)格基本持平，考慮財(cái)務(wù)、資金費(fèi)用和承兌免貼息后，貿(mào)易商盈利空間十分有限。本周的沖高回落之勢使得現(xiàn)貨市場信心再受打擊，剛有所好轉(zhuǎn)的現(xiàn)貨市場繼續(xù)上沖的可能性明顯降低。 不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄鋼市信心有所提振，鋼價(jià)普遍小幅上揚(yáng)。但由于鋼市“淡季效應(yīng)”根深蒂固，鋼價(jià)上漲后缺乏需求的支撐，各鋼品的價(jià)格再度趨穩(wěn)。建筑鋼價(jià)在企穩(wěn)之后略有小漲,鐵礦石價(jià)卻是強(qiáng)勢上漲,上下游之間又是“不相匹配”。 據(jù)市場報(bào)告,不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄市場心態(tài)雖略有改善,但總體還是在淡季格局之下。礦價(jià)如此跟漲,看來還是趁勢的因素更多一點(diǎn)總體是盤整趨強(qiáng)，扭轉(zhuǎn)了此前的下跌態(tài)勢，不過武漢等個(gè)別市場仍出現(xiàn)了小幅的回落。市場內(nèi)的人士分析認(rèn)為，宏觀數(shù)據(jù)顯示經(jīng)濟(jì)有所回暖，資本市場也在走強(qiáng)，這對鋼市產(chǎn)生了一定的提振作用。 201不銹鋼復(fù)合管下游終端需求增多。而在3月初，201不銹鋼復(fù)合管貿(mào)易商和用戶的資金緊缺矛盾有所緩解，一些商家適度補(bǔ)充庫存，市場交易漸漸活躍，支撐冷熱軋卷板市場價(jià)格止跌企穩(wěn)。近期一些鋼廠檢修增多，產(chǎn)量。華東地區(qū)有家大型鋼企計(jì)劃于3月下旬起對1450毫米熱軋生產(chǎn)線檢修10天左右，影響熱軋卷板產(chǎn)量約10萬噸。

從功能上講，作為垂直交通工具，樓梯將層與層之間緊密地聯(lián)系在一起，但除了滿足實(shí)功能之外，還該把它作為一件藝術(shù)品來設(shè)計(jì)。住宅規(guī)范規(guī)定，套內(nèi)樓梯凈寬當(dāng)一邊臨空時(shí)不小于0.75M；而兩側(cè)有墻時(shí)，不小與0.90M。
民建筑設(shè)計(jì)中臺(tái)階、坡道和欄桿設(shè)計(jì)規(guī)定臺(tái)階設(shè)置規(guī)范：公共建筑室內(nèi)外臺(tái)階踏步寬度不宜小于0.3m,踏步高度不宜大于0.15m，并不宜小于0.1m，踏步防滑。室內(nèi)臺(tái)階踏步數(shù)不少于2級(jí)，當(dāng)高差不足2級(jí)時(shí)，按坡道設(shè)置；人流密集場所臺(tái)階高度超過0.70m并側(cè)面臨空時(shí)，有防護(hù)設(shè)施。
陽臺(tái)、室內(nèi)回廊、外廊、上人屋面、室外樓梯等臨空處設(shè)置防護(hù)欄桿，如不銹鋼欄桿扶、并符合下列規(guī)定：欄桿以堅(jiān)固、耐久材料制作，并能承受荷載規(guī)范規(guī)定平荷載；臨空高度在24m以下時(shí)，欄桿高度。