不銹鋼橋梁護(hù)欄是指設(shè)置于橋梁上的護(hù)欄。
其目的是為了防止失控車輛越出橋外，具有使車輛不能突破、下穿、翻越橋梁以及美化橋梁建筑的功能。 今天，就來(lái)介紹一下如何劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的防撞等級(jí)。
劃分不銹鋼橋梁護(hù)欄的類型方法很多，除按設(shè)置位置劃分外，還可按構(gòu)造特征、防撞性能等劃分。按設(shè)置位置可分為橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中央分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄；按構(gòu)造特征可分為梁柱式(金屬制和混凝土)護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄；按防撞性能可分為剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。一般常見的護(hù)欄形式有混凝土護(hù)欄、波形梁護(hù)欄和纜索護(hù)欄。 橋梁護(hù)欄形式的選擇，首先應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)，綜合考慮其性、協(xié)調(diào)性、需防護(hù)對(duì)象的特性及現(xiàn)場(chǎng)幾何條件等因素確定防撞等級(jí)，然后再根據(jù)本身結(jié)構(gòu)、經(jīng)濟(jì)性以及施工和養(yǎng)護(hù)維修等因素進(jìn)行構(gòu)造形式的選擇。其埋置方式有立柱直接埋入式、法蘭盤連接式和通過(guò)傳力鋼筋把橋梁護(hù)欄和橋面板澆注成一體三種方式，條件許可時(shí)，可采用抽換式護(hù)欄。

 橋梁護(hù)欄鋼護(hù)欄主要為護(hù)欄和立柱組成，而護(hù)欄多采用鍍鋅鋼管和不銹鋼管制作，立柱為鋼板切割而成，造型可根據(jù)客戶的設(shè)計(jì)方案和需求來(lái)加工定做。橋梁鋼護(hù)欄采用鍍鋅鋼管制作的多采用靜電噴涂等工藝進(jìn)行表面處理，產(chǎn)品塑層可抗紫外線，具有不皮、不開裂的特性，顏色鮮艷亮麗，表面光滑等特點(diǎn)，受到市場(chǎng)的極度歡迎。立柱的表面防腐處理采用鍍鋅噴塑，顏色可以根據(jù)實(shí)際需求定做。橋梁鋼護(hù)欄又稱作防撞護(hù)欄，可以經(jīng)受住車輛的強(qiáng)烈撞擊，從而保證橋梁行車的，和行人的。橋梁鋼護(hù)欄表面光亮，產(chǎn)品樣式大氣，受到了城市天橋以及主要交通大橋的廣泛使用。橋梁鋼護(hù)欄的安裝方便快捷，立柱底端焊接法蘭盤，可以與橋梁的預(yù)埋件焊接成為一體，也可以通過(guò)膨脹螺栓固定在橋梁的水泥地上。橋梁鋼護(hù)欄采用鍍鋅鋼制立柱，立柱表面靜電噴涂處理，橫管采用不銹鋼/碳鋼復(fù)合管，是由不銹鋼與碳素結(jié)構(gòu)鋼等雙金屬，經(jīng)高科技同步復(fù)合焊接而成，產(chǎn)品兼具不銹鋼 美觀的華麗外表面，抗腐蝕性能和碳素鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的諸多優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)，與純不銹鋼管相比，節(jié)約了成本，了強(qiáng)度。是純不銹鋼管的升級(jí)換代產(chǎn)品。真正實(shí)現(xiàn)了裝飾與負(fù)荷的結(jié)合作用。

只有一種產(chǎn)品滿足了生產(chǎn)要求，才會(huì)有很好的質(zhì)量保證，之所以市場(chǎng)上面的不銹鋼橋梁護(hù)欄有很大質(zhì)量差異，正是因?yàn)槠湓谏a(chǎn)中的要求就有很大差異。那么這種產(chǎn)品需要在生產(chǎn)中滿足哪些方面的要求呢？首先就需要讓其在生產(chǎn)中滿足設(shè)計(jì)的要求。這種護(hù)欄在使用中會(huì)有什么樣的風(fēng)格，會(huì)有什么樣的外觀也都是受到設(shè)計(jì)上的影響。如果是一個(gè)廠家在設(shè)計(jì)上面沒(méi)有實(shí)力，自然就會(huì)讓產(chǎn)品的質(zhì)量跟著下降。

在行業(yè)之中，有很多個(gè)不銹鋼橋梁護(hù)欄廠家本身就沒(méi)有設(shè)計(jì)能力，或者是東拼西湊的來(lái)進(jìn)行設(shè)計(jì)，生產(chǎn)商不倫不類的產(chǎn)品。也或者是根本就不設(shè)計(jì)，按照其他廠家的再有風(fēng)格來(lái)進(jìn)行生產(chǎn)。想要讓這種產(chǎn)品有很好的質(zhì)量，除了設(shè)計(jì)上面的要求之外，還需要讓其在焊接上滿足要求。因?yàn)椴讳P鋼材料本身就有自己的特殊性，自然就會(huì)對(duì)焊接也有很高的要求，一者是其在焊接上面不能對(duì)不銹鋼的材料結(jié)構(gòu)造成影響，否則會(huì)讓其在使用中沒(méi)有防銹能力。