依據(jù)這種自然形成的動(dòng)力實(shí)現(xiàn)空氣的交換，能夠經(jīng)濟(jì)地得到所要求的通風(fēng)效果。在冶煉、軋鋼、鑄造、鍛造、熱處理等高溫車間已得到廣泛的應(yīng)用。

屋面天窗基座安裝規(guī)范說(shuō)明，如下：

施工人員必須佩帶好帽，屋面作業(yè)必須系好繩，

屋面天窗基座的加工需要在料場(chǎng)加工完畢之后，再進(jìn)行屋面板開(kāi)孔安裝，不得直接在屋面板上加工，防止污染到屋面彩鋼板。

屋面板在開(kāi)空前必須在屋面上掛牢固的措施以便施工人員掛系帶。

在開(kāi)屋面天窗洞口的時(shí)候，需要在廠房相應(yīng)的位置用警戒帶或者警示標(biāo)志圍起來(lái)并派專人進(jìn)行看護(hù)。

屋面天窗基座在的時(shí)候，必須是開(kāi)一個(gè)孔安裝一個(gè)基座，安裝完畢之后必須立即做好相關(guān)的防護(hù)工作，或者是立即進(jìn)行屋面天窗的安裝。

施工現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙。

在對(duì)屋面板進(jìn)行切割的時(shí)候，如果遇到有探頭彩鋼板，必須要做好該探頭板的加固工作，即基座就位前將探頭板先臨時(shí)固定在基座檁條上，后附加一層彩鋼板固定在臨近探頭板的檁條上。

切割完的屋面彩鋼板在挪走之前必須用油漆做好警示標(biāo)志，禁止上人踩踏。

禁止屋面施工人員通風(fēng)天窗洞口拋灑任何材料或是雜物。

屋面施工人員嚴(yán)禁身體不適上崗，當(dāng)出現(xiàn)風(fēng)力大于5級(jí)或是雷雨天氣是嚴(yán)禁進(jìn)行施工工作。

滲水漏水問(wèn)題。這種防水技術(shù)，采用模具成型的專業(yè)扣件對(duì)板材節(jié)點(diǎn)處進(jìn)行扣合處理不使用打硅膠的方法，使得通風(fēng)天窗使用年限久遠(yuǎn)，基本上可以與通風(fēng)天窗的使用壽命相媲美。

國(guó)友通風(fēng)作為通風(fēng)天窗專業(yè)廠家，在業(yè)內(nèi)外頗具口碑，深受喜愛(ài)。國(guó)友通風(fēng)擁有專業(yè)的生產(chǎn)研發(fā)團(tuán)隊(duì)，在生產(chǎn)與安裝也有著自己的專業(yè)隊(duì)伍，多年經(jīng)驗(yàn)支持，只為了給客戶提供優(yōu)良的通風(fēng)天窗產(chǎn)品服務(wù)體驗(yàn)。

廠房屋頂通風(fēng)器是非常常見(jiàn)的一類通風(fēng)設(shè)備。屋頂通風(fēng)器裝在哪？顯而易見(jiàn)，屋頂通風(fēng)器是安裝在廠房屋面上的，根據(jù)廠房屋面的實(shí)際情況，可以設(shè)置成順坡通風(fēng)器或是屋脊通風(fēng)器，也可以順坡和屋脊一起進(jìn)行安裝，這個(gè)主要還是得看企業(yè)的實(shí)際需求，如果通風(fēng)量要求比較大的話，建議可以采用順坡和屋脊一起安裝的方式，這樣可以獲得更大容量的通風(fēng)量。

通風(fēng)器是車間通風(fēng)設(shè)備的簡(jiǎn)稱，車間頂部通風(fēng)設(shè)備就是利用屋頂自然通風(fēng)器將車間內(nèi)混濁的空氣排除室內(nèi)，并且把清新的空氣送入車間內(nèi)。車間通風(fēng)設(shè)備起著改善生產(chǎn)車間的環(huán)境，保證給室內(nèi)工人提供新鮮清晰的空氣和流通循環(huán)的通風(fēng)環(huán)境，從而讓工人們的身體得到保障，因此車間通風(fēng)設(shè)備是現(xiàn)代工業(yè)廠房生產(chǎn)必須的設(shè)備。

車間頂部通風(fēng)設(shè)備的通風(fēng)原理是靠外界風(fēng)力和室內(nèi)外空氣的溫差及進(jìn)排氣口高度差造成的熱壓使空氣流動(dòng)的一種通風(fēng)方式。

在車間內(nèi)地進(jìn)行通風(fēng)換氣，以維持整個(gè)車間工作范圍內(nèi)空氣環(huán)境