精拔無(wú)縫鋼管廠20#廠家直銷
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 4150/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 賣家承擔(dān) |
| 供貨總量 | 300000噸 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 當(dāng)天發(fā)貨 |
| 產(chǎn)地 | 聊城 |
| 材質(zhì) | 20# |
| 規(guī)格 | 219*6 |
| 倉(cāng)庫(kù) | 本廠 |
| 范圍 | 精拔無(wú)縫鋼管廠20#直銷供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |


無(wú)縫管沖壓生產(chǎn)時(shí)在保證送料必要時(shí)間的前提下,盡量縮短送料時(shí)間,但提高送料速度會(huì)對(duì)精度產(chǎn)生不良的影響。送料精度的優(yōu)劣直接影響著無(wú)縫管的精度和品質(zhì),因此保持良好的送料精度是非常必要的。
影響無(wú)縫管送料精度的因素主要有以下七點(diǎn):
(一)無(wú)縫管送料裝置的中心線與沖壓機(jī)械的中心線必須設(shè)置在同一直線上。如果不在一條直線上,開(kāi)卷后的材料被送到模具時(shí),相對(duì)于模具就是傾斜的,模具內(nèi)部的材料導(dǎo)向,送料裝置的側(cè)面導(dǎo)向等都會(huì)發(fā)生很大的抵抗,在很大程度上降低送料的精度。
(二)無(wú)縫管材料幅度方向的波紋形狀一定要小。隨著板厚的增加鼓起也會(huì)增加,嚴(yán)重時(shí)2000mm的長(zhǎng)度范圍內(nèi)會(huì)有5mm以上的鼓起,這樣的材料就不能送料了。
(三)與表面非常光滑的卷材相比,表面粗糙的鋼板和送料裝置輥輪間的摩擦系數(shù)要高,所以無(wú)縫管送料精度會(huì)相應(yīng)地得到提高。需要注意的事,粗糙面壓延鋼板是在冷軋延伸時(shí),在材料表面會(huì)形成非常細(xì)小的凹凸,這些粗糙的面會(huì)造成軋制油的殘留,也便于拉深加工。
(四)驅(qū)動(dòng)送料輥輪的齒輪類齒隙比較小,驅(qū)動(dòng)送料輥輪的伺服電機(jī)可以靈活、適度地加、減速。
(五)軋制油膜對(duì)送料精度產(chǎn)生影響,軋制完成后如果放置時(shí)間過(guò)長(zhǎng),軋制油就會(huì)發(fā)生干燥固化現(xiàn)象,送料時(shí)材料就會(huì)與送料輥輪發(fā)生滑動(dòng),使送料的精度下降。
(六)當(dāng)無(wú)縫管材料從很寬的材料剪切時(shí),因剪切裝置的精度和剛度原因剪切下來(lái)的材料幅度會(huì)出現(xiàn)正、負(fù)誤差。在通過(guò)模具的導(dǎo)向柱時(shí),材料過(guò)窄就會(huì)產(chǎn)生間隙,發(fā)生抖動(dòng),使送料的精度下降。在通過(guò)模具的導(dǎo)向柱時(shí),材料過(guò)寬會(huì)被壓縮變形,也會(huì)嚴(yán)重降低送料精度。
(七)無(wú)縫管卷材是由很寬的壓延鋼板卷曲而成的,相對(duì)來(lái)說(shuō)靠近中央附近的精度比較好,幅寬方向的兩端呈現(xiàn)逐漸變薄的現(xiàn)象,厚度的精度明顯變差。此時(shí),幅寬精度比較差的卷材也會(huì)影響送料精度。





內(nèi)蒙古興安聚泰鋼管有限公司秉承“以用戶需求為導(dǎo)向,以增值服務(wù)為驅(qū)動(dòng)力”的經(jīng)營(yíng)理念,本著“誠(chéng)信、真實(shí)、進(jìn)取、法治”的企業(yè)價(jià)值觀,弘揚(yáng)工匠精神,以科技創(chuàng)新為動(dòng)力,以用戶滿意為宗旨,以持續(xù)改進(jìn)和標(biāo)準(zhǔn)化管理為手段,以管理求效益,以服務(wù)贏得客戶,期待與員工客戶朋友攜手合作,共創(chuàng)【無(wú)縫鋼管】美好明天!




軋制無(wú)縫管的原料是圓管坯,圓管坯要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料,并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱,溫度大約為1200攝氏度。燃料為氫氣或乙炔。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。一般較常見(jiàn)的穿孔機(jī)是錐形輥穿孔機(jī),這種穿孔機(jī)生產(chǎn)效率高,產(chǎn)品質(zhì)量好,穿孔擴(kuò)徑量大,可穿多種鋼種。穿孔后,圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼坯打孔,形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)定徑后,進(jìn)入冷卻塔中,通過(guò)噴水冷卻,鋼管經(jīng)冷卻后,就要被矯直。鋼管經(jīng)矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)(或水壓實(shí)驗(yàn))進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋,氣泡等問(wèn)題,將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后,用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等,并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。


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