首先，成型性高，使用聚龍EMC的0可以一次成型，不需打磨、補休、上漿，而且外觀光滑、色彩亮麗。其次，線型熱膨脹系數低至44e-06(1/℃)。再次，具有低沉淀性，一方面表現在存放了6個月后，其沉淀仍低于10%的行業(yè)標準；另一方面表現在澆注時殘留在澆注設備壁上的沉淀也極少。 　　在市場上，這一特性極受追捧，因為它為客戶大大節(jié)約了成本。其次，復合無機填料具有合理配比。復合無機填料的配比和粒度分布對EMC的溢料性有很大的影響。聚龍化工科研人員不斷地在研究復合無機填料的 配比和粒度分布，以減少溢料。 　　經過不懈的努力，聚龍化工研發(fā)出了擁有合理配比和粒度分布的EMC填料體系，可以大大減少EMC飛邊的產生，從而有效降低EMC的溢料性。第三，采用結晶型二氧化硅等高導熱填料。一般來說，隨著填料的填充量的增加，EMC的熱導率會得到不斷的提高，而結晶型二氧化硅的熱導率又比熔融型的二氧化硅的熱導率高。 　　聚龍化工采用結晶型二氧化硅等高導熱填料，應用高填充技術制備而成，有效提高了EMC的熱導率。生產出的EMC產品，完全能夠滿足大功率電氣產品對導熱率有較高的要求，不僅有利于變壓器類產品的散熱與熱交換，而且可應對短時負荷過大的嚴酷情況。

　　屏蔽層NN4如改與NA的同名端相接，效果也不好。實際電路都是由非理想元件組成的，在設計中可能會遇到許多預料不到的情況。在調試如圖1所示的普通全橋電源時，輸出不是料想中平穩(wěn)的波形，而是不時發(fā)生間歇振蕩，并發(fā)出“吱吱”聲，有時甚至會燒毀開關管。 　　對電路進行分析后未發(fā)現結構上可能導致不的因素，于是改變輸出采樣的電壓比，將輸出調定在半電壓24V上，使用90V的輸入直流電壓，在保證功率管的情況下進行調試。待電路工作正常后，再升高輸入直流電壓，經過多次試驗，發(fā)現當Ui為180～250V時就可能引發(fā)振蕩，后判定是驅動變壓器各個繞組之間的分布電容在搗亂。 　　當驅動變壓器的繞組NA輸出正脈沖時NB輸出負脈沖，TA管由截止轉為飽和導通，于是TA管的源極即M點的電位急速升高，并通過電容C2NB繞組上端P的電位，升高的數值與兩個繞組的分布電容CCC3有關，還和P點到地的高頻阻抗以及M點電位上升的速度有關。 　　兩只開關管的電容分布如圖2所示，其中C2是繞組NA的下端M與NB的上端P間的分布電容。如果的數值大于NB繞組自身的負脈沖幅度，就會引發(fā)TB管的瞬時導通，從而出現前面所述的間歇振蕩。其他各管導通時也會有類似情況發(fā)生。