灑水車的用途與組成灑水車知識(shí)，灑水汽車不僅要完成運(yùn)水任務(wù)，而且在行駛過程中還要完成灑水作業(yè)。因此，灑水汽車是指裝有水罐、水泵、噴嘴及管路系統(tǒng)，使水流具有一定壓力，經(jīng)噴嘴向路面噴灑的罐式專用汽車。灑水車通常是在普通汽車底盤上改制而成的，也可制成半掛車。灑水汽車均裝有噴嘴，有的還裝有高射噴，用于灑水、沖洗、噴藥、罐內(nèi)藥液循環(huán)拌合、澆水，可以自吸，做泵站及應(yīng)急消防，使灑水汽車的用途更加廣泛。灑水車的水罐體與普通液罐車相似，也是用普通碳素鋼板焊制而成的，橫截面多為橢圓形，內(nèi)表面涂有防銹層。因此，在焊修水罐后，不僅水罐的外表面要涂漆，內(nèi)表面也應(yīng)涂防銹層。灑水車多采用無閥混合式自吸離心泵，水泵的揚(yáng)程和流量視灑水車的主要功用而定。

灑水車的組成及各系統(tǒng)介紹通常一輛灑水車由以下幾部分組成：底盤、罐體、管道系統(tǒng)、操作系統(tǒng)。以下是這四個(gè)部分的簡要說明。底盤：一般采用東風(fēng)、解放、江淮等二類底盤。目前使用的比較廣泛的有“東風(fēng)灑水車、東風(fēng)多利卡灑水車、東風(fēng)三平柴灑水車、東風(fēng)140型灑水車（長頭）、東風(fēng)145型灑水車（平頭）、東風(fēng)153型灑水車（平頭）、東風(fēng)1208型灑水車（后雙橋）。罐體制作：我公司采用自動(dòng)流水線罐體生產(chǎn)工藝分為:下料、拼板自動(dòng)焊，封頭旋壓成型，罐體一次滾壓成型等國內(nèi)先進(jìn)生產(chǎn)工藝．罐體材料多采用碳鋼板生產(chǎn)。特殊用途的情況下也可以根據(jù)客戶的需要采用進(jìn)口韓國304不銹鋼。罐體容積可為“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。

 

灑水車是日常生活中比較常見的車型，一年四季都可以看到它們忙碌的身影。對(duì)于出勤率這么高的專用汽車，如果不好好保養(yǎng)，長時(shí)間使用肯家會(huì)出現(xiàn)各種毛病。因此在使用過程中也得經(jīng)常對(duì)它做保養(yǎng)。車漆、蓄電池、灑水泵、輪胎、發(fā)動(dòng)機(jī)艙是灑水車比較重要的五個(gè)部分，這五個(gè)部分需要工作人員經(jīng)常檢查和養(yǎng)護(hù)。車身漆面經(jīng)過長時(shí)間的雨水侵蝕、日光照射、風(fēng)沙吹打等，漆面會(huì)逐漸粗糙失光。還有在行車中發(fā)生車輛刮擦或者被人惡意劃傷，都會(huì)使漆面產(chǎn)生各種損傷。于是，汽車表面常常會(huì)出現(xiàn)漆面氧化、污垢、龜裂、褪色、劃痕等“”。因此在換季的時(shí)候，應(yīng)該對(duì)灑水車的表面做一次從清洗、拋光到打蠟、封釉或鍍膜的一系列養(yǎng)護(hù)。灑水車蓄電池的電極接線處是容易出問題的地方。
駕駛員檢查時(shí)，如果發(fā)現(xiàn)電極接線處有綠色氧化物，一定要用開水沖掉，這些綠色氧化物會(huì)引起發(fā)電機(jī)電量不足，使電瓶處于虧電狀態(tài)，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引起電瓶報(bào)廢，或者汽車打不著火。灑水車灑水泵是種雙層膠合灑水泵,受到外力的撞擊時(shí),如果力道不足以讓它破碎而只產(chǎn)生裂痕,中間的膠喜憔突嵋蚩掌進(jìn)入和大氣壓力的作用而分離,如果繼續(xù)行駛,裂縫面積會(huì)越擴(kuò)越大,影響視線及行車。灑水車灑水泵修補(bǔ)針對(duì)灑水泵裂縫或小進(jìn)行處理,操作時(shí)間短,不會(huì)影響日常用車。輪胎在車輛行駛中，起著舉足輕重的作用。尤其到了冬季，由于氣溫相對(duì)較低，輪胎就要補(bǔ)充氣壓，以使其保持在規(guī)定的氣壓范圍，同時(shí)，還應(yīng)檢查輪胎是否有刮痕，因?yàn)橄鹉z在冬季容易變硬而顯得較脆。