另外鑄錠在鍛造時，均應采用嚴格的鍛造工藝，使晶格在三個方向上盡可能形成等軸結晶。鍛造后必須進行細化晶粒的正火或回火處理。毛坯在粗加后管模再進行調質處理，進一步細化晶粒，獲得必須的綜合力學性能。在鍛件采購時，嚴格控制鋼錠的化學成分。影響加工和質量存在的問題：毛坯存在不同的彎曲變形，調質后產生超差變形，在加工過程中斷屑困難，表面粗糙度低，工序安排不合理，裝卡活次數多，工人勞動強度大。內孔錐度加工難度大，以往加工方法效率低，錐度難控制。鐵失去電子進入水膜，氧氣得到電子成為氫氧離子。生物腐蝕生物腐蝕也是一種電化學腐蝕，所不同的是介質因腐蝕生物的繁殖和新陳代謝而改變了與之接觸的材料界面的某些理化性質。習慣上可分為厭氧腐蝕和好氧腐蝕。硫酸鹽還原菌SBR是生物中對腐蝕影響大，研究多的厭氧腐蝕誘發(fā)根源。VonWogozenKuhr等人在1974年提出了經典的去極化理論，認為埋地鑄鐵管的點蝕是由于SBR的活動通過氫化酶將金屬表面去氧，總反應式如下。如氧濃度，PH值，酸堿度等，使金屬表面形成陰陽區(qū)，導致原電池反應。

每年排污物總量為：廢渣440萬噸，廢砂近1650萬噸，廢氣4億立方米。這些數據足以說明我國鑄造行業(yè)環(huán)境問題的嚴峻程度，采用高技術實現綠色鑄造是當前需要重點解決的關鍵問題。球墨鑄鐵管廣泛應用于城鎮(zhèn)的供水，排水，輸氣工程，與人們的生產，生活息息相關。據有關資料記載，早在16世紀，人們就使用鑄鐵管供水，可靠的記載是巴黎郊區(qū)的凡爾賽街道和噴泉的給水管道。這條管線是路易十四時期鋪設的。型砂，芯砂。主要是原砂，粘土，煤粉，樹脂等粘結劑，固化劑，舊砂等的運輸，混砂，造型，制芯，烘烤，熔化，澆注，冷卻，落砂，清理和后處理等工序，就其作業(yè)內容來講是在機械振動和噪聲中進行，有的還在高溫？如熔化，澆注中作業(yè)，有的產生性氣味，粉塵作業(yè)環(huán)境更是惡劣。在我國鑄造車間每生產1噸鑄件，約散發(fā)50公斤粉塵，熔煉和澆注工序排放廢渣200公斤，廢氣20立方米。石灰石等焦炭廢鋼鑄造生產中爐料主要是生鐵造型和清理排廢砂約13—15噸。以年產2200萬噸鑄件計從塞納河至凡爾賽全長約24.14km(15英里)。K8K9K10級球墨鑄鐵管代表的特殊的含義是什么？相對于普通的朋友們來說，這個問題并不清楚，也不了解的。