碳素鋼無縫鋼管管壁工作溫度不超過450℃，合金鋼無縫鋼管管壁工作溫度超過450℃。11.汽車半軸套管用無縫鋼管(GB3088-82)是制造汽車半軸套管及驅(qū)動橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無縫鋼管。12.柴油機用高壓油管(GB3093-86)是制造柴油機噴射系統(tǒng)高壓管用的冷拔無縫鋼管。13.液壓和氣動缸筒用精密內(nèi)徑無縫鋼管(GB8713-88)是制造液壓和氣動缸筒用的具有精密內(nèi)徑尺寸的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。14.冷拔或冷軋精密無縫鋼管(GB3639-83)是用于機械結(jié)構(gòu)、液壓設(shè)備的尺寸精度高和表面光潔度好的冷拔或冷軋精密無縫鋼管。選用精密無縫鋼管制造機械結(jié)構(gòu)或液壓設(shè)備等，可以大大節(jié)約機械加工工時，提高材料利用率，同時有利于提高產(chǎn)品質(zhì)量。 15.結(jié)構(gòu)用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14975-1994)是廣泛用于化工、石油、輕紡、醫(yī)療、食品、機械等工業(yè)的耐腐蝕管道和結(jié)構(gòu)件及零件的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。16.流體輸送用不銹鋼無縫鋼管(GB/T14976-1994)是用于輸送流體的不銹鋼制成的熱軋(擠、擴)和冷拔(軋)無縫鋼管。

與鍍鋅管相比，具有抗腐蝕、不生銹、不積垢、光滑流暢、清潔，使用壽命長等優(yōu)點。據(jù)測試，鋼塑復(fù)合管的使用壽命為鍍鋅管的三倍以上。與塑料管相比，具有機械強度高，耐壓、耐熱性好等優(yōu)點。由于基體是鋼管，所以不存在脆化、老化問題?？蓮V泛應(yīng)用于自來水、煤氣、化工產(chǎn)品等流體輸送及取暖工程，是鍍鋅管的升級換代產(chǎn)品。由于其安裝使用方法與傳統(tǒng)的鍍鋅管基本相同，管件形式也完全相同，而且能代替鋁塑復(fù)合管在大口徑自來水輸送上發(fā)揮作用，深受用戶歡迎，已成為管道市場 競爭力的新產(chǎn)品之一。涂敷鋼管是在大口徑螺旋焊管和高頻焊管基礎(chǔ)上涂敷塑料而成， 管口直徑達1200mm，可根據(jù)不同的需要涂敷聚氯乙烯(PVC)、聚乙烯(PE)、環(huán)氧樹脂(EPOZY)等各種不同性能的塑料涂層，附著力好，抗腐蝕性強，可耐強酸、強堿及其它化學(xué)腐蝕，、不銹蝕、耐磨、耐沖擊、耐滲透性強，管道表面光滑，不粘附任何物質(zhì)，能降低輸送時的阻力，提高流量及輸送效率，減少輸送壓力損失。

 

我國無縫鋼管行業(yè)早期的一些核心技術(shù)從國外引進的較多，今后必須在自主創(chuàng)新上下工夫?！敝袊茖W(xué)技術(shù)協(xié)會副主席、中國工程院院士劉玠在7月21日~22日召開的北科大第七屆無縫鋼管生產(chǎn)技術(shù)研討會上表示。十二五”期間，我國無縫鋼管行業(yè)發(fā)展迅速，各類機組增至約400套，年產(chǎn)能達到了3000多萬噸，產(chǎn)量由20012年的3500萬噸增長到2014年的4500萬噸，約占全球的60%。我國已經(jīng)成為名副其實的無縫鋼管生產(chǎn)和消費大國。無縫鋼管行業(yè)在快速發(fā)展的過程中，存在很多問題，如產(chǎn)業(yè)集中度不高、創(chuàng)新能力較弱、制造成本過高、品種結(jié)構(gòu)不盡合理、高端品種的比例過低、產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定和專業(yè)的高級人才匱乏等。此外，由于近兩年歐美各國對我國的無縫鋼管進行反傾銷調(diào)查，無縫鋼管行業(yè)陷入了惡性競爭，多數(shù)企業(yè)開工不足，效率效益下滑，個別企業(yè)出現(xiàn)了巨額虧損。 對于我國無縫鋼管行業(yè)今后的發(fā)展方向，劉玠建議，我國無縫鋼管行業(yè)在引進技術(shù)的同時要加強自主創(chuàng)新。
企業(yè)應(yīng)致力于與大專院校、科研院所、行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)的合作，努力構(gòu)建良好的關(guān)系，攜手解決生產(chǎn)技術(shù)、品種質(zhì)量、產(chǎn)業(yè)延伸等方面的難題，分享企業(yè)文化、產(chǎn)品制造、市場營銷等方面的成功經(jīng)驗，共謀發(fā)展。工部原材料工業(yè)司副司長駱鐵軍在會議上指出，對于企業(yè)來說，應(yīng)對產(chǎn)能過剩應(yīng)該在提高產(chǎn)品質(zhì)量的前提下，通過由生產(chǎn)商向服務(wù)商的轉(zhuǎn)變，強化優(yōu)勢企業(yè)在行業(yè)中的地位，突出優(yōu)勢企業(yè)的競爭力，迫使不具備條件的企業(yè)在這個行業(yè)望而卻步。駱鐵軍表示，政府應(yīng)該為無縫鋼管行業(yè)創(chuàng)造公平競爭的外部環(huán)境，使行業(yè)內(nèi)部能夠自行消化矛盾，探尋發(fā)展的途徑。

預(yù)警指數(shù)低位徘徊 二季度，中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)預(yù)警指數(shù)為70.7，與上季度持平，仍在“淺藍燈區(qū)”下臨界線附近運行，表明鋼鐵行業(yè)仍處于低位運行在構(gòu)成中經(jīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)預(yù)警指數(shù)的10個指標(biāo)(僅剔除季節(jié)因素，保留隨機因素)中，位于“綠燈區(qū)”的有5個指標(biāo)；位于“淺藍燈區(qū)”的有2個指標(biāo)；位于“藍燈區(qū)”的有3個指標(biāo)。與上季度燈號圖比較可以看出，本季度10個指標(biāo)中，鋼鐵行業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)的燈號上升，鋼鐵行業(yè)固定資產(chǎn)投資總額的燈號下降，其余8個指標(biāo)燈號不變。生產(chǎn)增速有所回升二季度，受鐵礦石原料價格下跌影響，鋼材生產(chǎn)成本有所下降，對于鋼廠來說，成本跌幅大于鋼價跌幅，生產(chǎn)積極性有所增強。
同時，國際市場需求有所好轉(zhuǎn)，我國鋼材出口大幅增長，對粗鋼日產(chǎn)量保持高水平提供了一定支撐。 經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，二季度，我國粗鋼產(chǎn)量為2.06億噸，同比增長3.3%，增速比上季度上升1.6個百分點，但仍比去年同期低3.1個百分點。 價格跌幅收窄，銷售增速回升二季度，下游用鋼行業(yè)需求依舊疲軟，鋼價呈弱勢徘徊態(tài)勢。鋼鐵行業(yè)產(chǎn)品出廠價格水平同比下跌5.6%，但同比跌幅比上季度收窄1.4個百分點，鋼價環(huán)比跌幅也有所收窄。價格跌幅收窄使鋼鐵行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增速略有回升。經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，二季度，我國鋼鐵行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入為1.99萬億元，同比增長2.3%，增速比上季度回升0.5個百分點，仍比去年同期下降4.4個百分。國內(nèi)鋼材價格持續(xù)下跌，導(dǎo)致我國鋼材在國際市場具有一定的競爭優(yōu)勢；同時伴隨著發(fā)達 經(jīng)濟逐步復(fù)蘇，國際市場用鋼需求有所回升。
經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，二季度鋼材出口量為2237萬噸，同比增長37.7%，增速比上季度提高11.4個百分點；鋼材出口額為176.4億美元，同比增長23.3%，增速比上個季度提高5.4個百分點。 庫存增長有所回落經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，截至二季度末，在鋼鐵行業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增速有所回升的情況下，鋼鐵行業(yè)產(chǎn)成品資金為2926.6億元，同比增長3.4%，較一季度有所回落。利潤低位回升二季度，受鐵礦石價格走低的影響，鋼鐵企業(yè)盈利能力有所提高。經(jīng)初步季節(jié)調(diào)整，二季度鋼鐵行業(yè)利潤總額為295.3億元，受上年同期基數(shù)等因素影響，鋼鐵行業(yè)利潤由上季度的同比下降26.1%轉(zhuǎn)為本季度的同比增長17.7%，利潤呈低位回升態(tài)勢。