由于變壓器的體重驚人，雖然以車代步，運(yùn)輸車輛也只能保持在每小時(shí)3公里左右的速度行駛，和人走路的速度差不多。因此，從南京盱眙港到南京變電站的31公里路程需要7個(gè)小時(shí)。大型變壓器由于重量過大，為在運(yùn)輸中減輕重量，變壓器本的油會(huì)被部分或全部，排油后的空間會(huì)用填充，使器身不與空氣，避免變壓器內(nèi)部絕緣受潮。 　　詳細(xì)介紹SC(B)-10樹脂絕緣干式變壓器產(chǎn)品型 容量(kVA)電壓組合聯(lián)結(jié)組標(biāo) 損耗(W)空載電流(%)阻抗電壓(%)本體總重(kg)軌距(mm)外形尺寸(mm)長×寬×高高壓(kV)分接范圍低壓(kV)空載負(fù)載SC10-30/.310511±5%(±2×5%)0.4Dyn11(Yyn0).3××600×900SC10-50。 　　地理位置是非常的優(yōu)越的，是進(jìn)出口的優(yōu)良的港灣，很多的是漁民，是靠打漁為生的。前幾天異常特別大的風(fēng)暴把很多的變壓器給破壞掉了，因此的話很多的地區(qū)進(jìn)入了停電模式，嚴(yán)重地影響到了百姓的正常的生產(chǎn)和生活。 　　因?yàn)楦邷貢r(shí)段，天氣變化較快，又是魚蟹快速生長時(shí)期，如電力不足影響漁民全年收入，為了湖區(qū)定海場漁民增產(chǎn)增收，運(yùn)檢部技術(shù)人員與老子山供電所黃孝春所長利用了5天時(shí)間，跑遍了淮龍、建設(shè)、王殿等灘涂進(jìn)行實(shí)地勘察、規(guī)劃、立項(xiàng)、報(bào)批。

　　油浸式變壓設(shè)備及其它充油電氣設(shè)備單臺(tái)油量在1000Kg以上時(shí)，應(yīng)設(shè)置貯油坑及公共集油池。油浸式變壓設(shè)備應(yīng)按現(xiàn)行的有關(guān)規(guī)范規(guī)定，設(shè)置固定式水噴霧等滅火。油浸式廠用變壓器應(yīng)設(shè)置在單獨(dú)的房間內(nèi)，房間的門應(yīng)為向外開啟的乙級(jí)防火門，并直通屋外或走廊，不應(yīng)開向其它房間。 　　大家都不陌生吧。相信大家也都見過，大的、小的、方的、圓的，行行的變壓器充斥著我們身邊的所有角落。小到家用電器中的小部件，大到發(fā)電廠供電所的大型變壓器。正所謂，麻雀雖小五臟俱全。變壓器無論大小原理是一樣的，它是利用電磁感應(yīng)原理來改變電流的，由初級(jí)線圈、次級(jí)線圈、鐵芯三部分組成。 　　變壓器在使用中，鐵芯和鐵芯周圍的零件、部件等都處在較強(qiáng)的電磁場之中，所以，受電場影響鐵芯本身會(huì)有很高的對(duì)地電位，如果鐵芯與地面之間沒有連接的電線，那么鐵芯就會(huì)與地面之間產(chǎn)生電位差，會(huì)產(chǎn)生斷續(xù)的放電現(xiàn)象。 　　常被用來升降電壓，隔離等領(lǐng)域。但我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，那就是稍微大一點(diǎn)的變壓器鐵芯都是要與地面接線的。這是為什么呢下面就讓小編來為大家解釋一下吧。并且在繞組附近會(huì)有很強(qiáng)的電磁場，這樣一來，鐵芯和零部件都在不對(duì)等的磁場當(dāng)中，彼此之間也就存在著電位差，或許電位差并不是很大，但也足夠它擊穿很小的絕緣空隙了，這樣會(huì)出現(xiàn)性的放電現(xiàn)象。