液壓缸活塞腔在壓力油作用下，液油壓力作用在缸蓋上并通過卡鍵傳到缸筒的缸壁。因此，卡鍵受到擠壓力和剪切力的作用，同時對卡鍵產(chǎn)生一扭矩從而使卡鍵產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)變形?？ㄦI的扭轉(zhuǎn)變形與卡鍵的結(jié)構(gòu)參數(shù)h(卡鍵的截面高度)、d(卡鍵內(nèi)徑)、d2（卡鍵外徑）有關(guān)。所以應(yīng)根據(jù)以上兩面的諸多因素，綜合考慮合理設(shè)計?？ㄦI高度h大小是影響卡鍵的抗扭剛度、接觸應(yīng)力的關(guān)鍵參數(shù)，因此，卡鍵高度h應(yīng)根據(jù)卡鍵的剪切強(qiáng)度條件，同時也應(yīng)考慮卡鍵的扭轉(zhuǎn)變形而定，故h值可適當(dāng)取大些?？ㄦI外徑d2影響扭轉(zhuǎn)剛度和缸體的外徑尺寸。卡鍵內(nèi)徑d1與其扭轉(zhuǎn)剛度有關(guān)。一般情況下，應(yīng)使卡鍵截面中心同缸體內(nèi)徑一致。2.2 卡鍵的安裝卡鍵加工成圓環(huán)形后，以120°剖切三等份。裝配時首先將缸蓋放入缸筒內(nèi)，可稍向里多推進(jìn)一些，再分別將呈三等份的卡鍵置入缸筒的環(huán)形鍵槽內(nèi)，然后將缸蓋輕輕向外拉出直至靠全卡鍵下側(cè)面為止。 安裝壓環(huán)（或套環(huán)），并用螺栓緊固.

絎磨管無縫鋼管如今運(yùn)用的領(lǐng)域真的是很廣泛的，比方在修建方面，運(yùn)輸方面等等，之所以無縫鋼管能夠這樣被很多的運(yùn)用，一定是有鋼管自身的長處以及優(yōu)點。比起曾經(jīng)運(yùn)用的那種一般鋼管，無縫鋼管采用了一系列的高科技的制造技術(shù)，然后才有了無縫鋼管過硬的質(zhì)量汽缸管。汽缸管對于焊管大家都很熟悉。今天給大家介紹無縫鋼管和焊管的區(qū)別到底在哪里？首先：主要的就是他們的成型工藝不同。普通的鋼管，比如自來水水管，油缸管一般是通過將平板材經(jīng)折彎后焊接起來的，這種工藝比較簡單粗糙，成品加工后可以在上面發(fā)現(xiàn)一條焊縫。而無縫鋼管一般是將熔融狀態(tài)的鋼水通過環(huán)形狹縫積壓出來后再經(jīng)拉伸等處理工藝成型，在這種工藝下就沒有焊縫。在性能上，無縫鋼管在承壓能力上較普通鋼管有很大提高，所以經(jīng)常被用于高壓設(shè)備使用。如液壓設(shè)備的管路連接等。而普通鋼管的焊縫部位是其薄弱環(huán)節(jié)，焊縫質(zhì)量也是影響其整體性能的主要因素。