漿車應用是比較廣泛的，它在在巷道支護、隧道支護、公路護坡、市政工程、水電工程、基坑護坡施工作業(yè)中起到了 性的作用。面對噴漿車市場激烈的競爭?大部分廠家選擇降低噴漿車成本提高噴漿車外觀質量?事實上只有把噴漿車的內在質量做好的同時外觀質量才起到決定性作用！對于噴漿車的內在質量和外觀質量?提出了噴漿車質量與服務的幾個基本出發(fā)點?下面帶您一起了解一下噴漿車質量與服務的三個基本出發(fā)點。噴漿車“質量 ”的出發(fā)點：噴漿車質量的好壞?關系到企業(yè)的生存和發(fā)展。在實際生產經營活動中?質量和數量的矛盾是經常發(fā)生的?應該以質量 作為解決矛盾的基本思想?認真貫徹“質量 ”的方針。噴漿車廠家一切為用戶服務的出發(fā)點：這是進行噴漿車質量與服務的基本出發(fā)點。
混凝土噴漿車是利用壓縮空氣，將按一定水灰比拌合好的混凝土料，通過輸送管及噴射機的噴嘴，以很高的速度噴射出去，從而在受噴面上形成混凝土支護層，是噴射混凝土施工作業(yè)中的主要設備。
混凝土噴漿車融合了混凝土泵、空壓機系統(tǒng)、速凝劑系統(tǒng)三種技術，是混凝土機械中技術實現難度特別大、科技含量特別高的產品。
混凝土噴射技術具有節(jié)約混凝土和鋼材、木材，節(jié)省勞動力，提高施工效率，降低工程費用等特點，因此混凝土噴射機的應用越來越普遍。已被廣泛地應用于鐵路、公路、水利、建筑煤炭等建筑工程的施工中，成了解決隧道、道路護坡、建筑基坑、地下工程的臨時和水久支護的理想施工作業(yè)機械。

 

、用戶習慣。國內在很長一段時間都是以干噴機為主要作業(yè)設備，但近些年在業(yè)主和施工單位的共同推動下、濕噴作業(yè)越來越受到認可。跟干噴、濕噴機械收優(yōu)勢明顯。以蒙華鐵路為例、該鐵路為國內 條全線采用濕噴機械手作業(yè)的鐵路，在業(yè)主和施工單位共同推動下，該條鐵路投入濕噴機械手過百臺，產生了很好的經濟和社會效益
二、國內對環(huán)保要求日趨嚴苛、 政策鼓勵機械化施工。2013年9月，我國交通運輸部發(fā)布的（關于進一步加強隧道工程質量和監(jiān)管工作的若干意見）中，明確指出，要廣泛采用隧道施工新型機械設備。同時，在（高速鐵路隧道工程施工技術指南）中，也明確要求噴射混凝土應采取濕噴工藝，2019年即將開工建設的川藏鐵路業(yè)主也提出隧道施工機械化的要求。
三、施工單位管理趨于規(guī)范化，工程趨于規(guī)模化。隨著市場經濟的發(fā)展，國內的隧道施工、建設總包及分包單位經過近些年的市場篩選熔煉，初步形成了現代化、規(guī)范化的建設公司，從管理水平以及資金上都具備采購濕噴機械手的條件。
四、國內設備廠商的研發(fā)能力、國產化產品趨于成熟。產品實現標準化、系列化。濕噴機械手國產化水平大大提高。在保證性能的前提下，合理降低成本，使得國產濕噴機械手性價比遠遠高于進口產品，設備使用方采購成本大幅下降。以鵬翔星通為代表的濕噴機廠家開發(fā)出成熟穩(wěn)定、性價比極高的產品、銷售價格不過百萬，極大的降低施工方設備使用成本。