目前，國內(nèi)鋼材市場依然處于震蕩行情之中，由于傳統(tǒng)的需求淡季效應(yīng)已經(jīng)開始顯現(xiàn)，市場的采購需求開始明顯減弱，鋼廠庫存和社會庫存都開始明顯回升，但從供給端來看，雖然部分鋼廠檢修開始增多，但整體的供給端的壓力將逐步顯現(xiàn)，而且近期發(fā)改委也表示未來粗鋼需求還會有一定的上升空間，這也給了市場一定的信心。短期來看，在市場需求明顯走弱的影響下，國內(nèi)鋼市將呈現(xiàn)小幅震蕩下滑的態(tài)勢。

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兼并潮如火如荼，眾多中小鋼企也參與其中。

今年2月，建龍集團托管邢鋼；3月5日，韶鋼松山與粵北鋼鐵敲定合作協(xié)議；而3月底以來，鄂城鋼鐵先后與十堰榕峰鋼鐵、大冶市華鑫實業(yè)有限公司、華航特鋼簽訂合作框架協(xié)議。

標(biāo)的多，選擇廣，看似毫無章法的整合，實則草蛇灰線，終有跡可循。

梳理路線可知，此輪整合大致可以劃分為兩個陣營：寶武集團整合效益較好的國企，而以建龍、德龍、敬業(yè)、方大、沙鋼等為代表的優(yōu)質(zhì)民營鋼企則主要整合民企和已經(jīng)深陷泥潭的國企。

寶武集團和頭部民企各執(zhí)一面大旗，隨著兼并整合而不斷強大，資質(zhì)較差的低效企業(yè)逐步退出舞臺。

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“十四五”鋼鐵行業(yè)兼并重組展望

當(dāng)前和今后一個時期，我國發(fā)展仍然處于重要戰(zhàn)略機遇期，但機遇和挑戰(zhàn)都有新的發(fā)展變化，并提出要健全化解過剩產(chǎn)能的市場化法治化長效機制，完善企業(yè)兼并重組法律法規(guī)和配套政策?！笆奈濉睍r期，將打造若干家世界超大型鋼鐵企業(yè)集團以及專業(yè)化 企業(yè)，力爭前5位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達到40%，前10位鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)集中度達到60%。同時，進一步加快重組步伐，從根本上扭轉(zhuǎn)長期以來行業(yè)“小、散、亂”的競爭格局，凝聚行業(yè)發(fā)展力量，進一步我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)集中度，推動鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)由大到強的歷史轉(zhuǎn)變。

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