這一方案在二十一世紀(jì)初，由北京波羅努斯涂裝設(shè)備有限公司在大慶總機(jī)械廠油管分廠實(shí)現(xiàn)，并投入生產(chǎn)應(yīng)用。通過(guò)實(shí)際應(yīng)用證明，此工藝可有效防止鋼管的縱向擦傷，涂裝后只存在間隔600毫米分布的兩小點(diǎn)齒印，加上涂料本身的自愈性，所以形成的涂膜宏觀完整，用戶反映很好。進(jìn)一步改進(jìn)后的工藝（采取了噴涂前后段同步帶齒鏈條的分段輸送的工藝），使鋼管始終與鏈條的“V”形齒局部接觸，而且前后鏈條同步運(yùn)動(dòng)，保證了噴涂表面與支點(diǎn)之間的*小接觸，避免了輥道輸送條狀擦傷的，涂膜美觀完整。目前該技術(shù)水平無(wú)論在國(guó)際還是國(guó)內(nèi)在當(dāng)前也是比較先進(jìn)的。該技術(shù)不但先進(jìn)而且成熟，已經(jīng)在國(guó)內(nèi)13條自動(dòng)涂油線上得到驗(yàn)證。 隨著電力事業(yè)、息產(chǎn)業(yè)得飛速發(fā)展，環(huán)境保護(hù)問(wèn)題逐漸引起人們得重視，線纜入地在城市電網(wǎng)的建設(shè)和改造中得到了大規(guī)模得推廣，

電纜套管土建部分施工完畢后，電纜施放簡(jiǎn)單。熱浸塑鋼管的兩端取不同長(zhǎng)度的兩個(gè)橫斷面，在每個(gè)橫斷面用電磁測(cè)厚儀測(cè)量圓周上直交的任意四點(diǎn)的涂層厚度，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.4的規(guī)定。針孔試驗(yàn)管段試件長(zhǎng)度約為1000mm，用電火花檢漏儀對(duì)鋼管涂層在規(guī)定試驗(yàn)電壓下進(jìn)行檢查，涂層厚度不大于0.4mm，試驗(yàn)電壓為1500V，涂層厚度大于0.4mm，試驗(yàn)電壓為2000V。檢查有無(wú)電火花產(chǎn)生，試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.5的規(guī)定。試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)符合5.6的規(guī)定。彎曲試驗(yàn)DN≤50mm的涂覆鋼管進(jìn)行彎曲試驗(yàn)。管段試件長(zhǎng)度為(1200±100)mm。在溫度為（20±5）℃的環(huán)境下，以鋼管公稱通徑的8倍為曲率半徑，彎曲角度為30o，在彎管機(jī)或模具上進(jìn)行彎曲。彎曲試驗(yàn)時(shí)管內(nèi)不帶填充物，焊縫位于彎曲主面的側(cè)面。值得注意的是，近日市場(chǎng)對(duì)供應(yīng)收縮的預(yù)期仍在強(qiáng)化。