濕式噴漿車/全自動(dòng)噴漿車使用為盡一份力我們將噴漿車追求的精益求精，更是配置7方噴漿機(jī)，施工效率。同樣的噴漿效率選擇吊裝噴漿機(jī)組可以節(jié)約施工成本，一般的噴錨機(jī)每小時(shí)7方，而采用混凝土噴錨車作業(yè)，工作效率可以翻倍，所以越來越多的噴漿施工選擇噴漿機(jī)組作業(yè)。另一方面噴錨車料斗可以容納3方混凝土，液壓自動(dòng)翻轉(zhuǎn)下料到噴漿機(jī)料倉，省卻人工上料，節(jié)省人工成本。
濕式噴漿車/全自動(dòng)噴漿車使用1、每天結(jié)束噴漿作業(yè)之后，必須進(jìn)行日常。2、檢查各有無漏水、漏油、漏電的現(xiàn)象，若有及時(shí)排除。3、檢查油量（柴油、液壓油、機(jī)油）、水量、電量是否充足，若不足應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充。4、檢查各部位緊固件有無松動(dòng)，若有應(yīng)及時(shí)更換緊固件。5、檢查轉(zhuǎn)向、剎車是否工作正常，若有異常應(yīng)及時(shí)排除。6、檢查各個(gè)關(guān)節(jié)部位是否靈活，有無阻滯現(xiàn)象，若有應(yīng)及時(shí)排除。7、檢查液壓油缸有無滲漏，缸蓋有無松動(dòng)，若有應(yīng)及時(shí)檢修恢復(fù)。8、檢查皮帶磨損情況，有無異常磨損顯現(xiàn)，若有應(yīng)及時(shí)排除故障。9、對需要的各部位進(jìn)行。10、清理油污及沙塵

、用戶習(xí)慣。國內(nèi)在很長一段時(shí)間都是以干噴機(jī)為主要作業(yè)設(shè)備，但近些年在業(yè)主和施工單位的共同推動(dòng)下、濕噴作業(yè)越來越受到認(rèn)可。跟干噴、濕噴機(jī)械收優(yōu)勢明顯。以蒙華鐵路為例、該鐵路為國內(nèi) 條全線采用濕噴機(jī)械手作業(yè)的鐵路，在業(yè)主和施工單位共同推動(dòng)下，該條鐵路投入濕噴機(jī)械手過百臺(tái)，產(chǎn)生了很好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益
二、國內(nèi)對環(huán)保要求日趨嚴(yán)苛、 政策鼓勵(lì)機(jī)械化施工。2013年9月，我國交通運(yùn)輸部發(fā)布的（關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)隧道工程質(zhì)量和監(jiān)管工作的若干意見）中，明確指出，要廣泛采用隧道施工新型機(jī)械設(shè)備。同時(shí)，在（高速鐵路隧道工程施工技術(shù)指南）中，也明確要求噴射混凝土應(yīng)采取濕噴工藝，2019年即將開工建設(shè)的川藏鐵路業(yè)主也提出隧道施工機(jī)械化的要求。
三、施工單位管理趨于規(guī)范化，工程趨于規(guī)?；ｋS著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，國內(nèi)的隧道施工、建設(shè)總包及分包單位經(jīng)過近些年的市場篩選熔煉，初步形成了現(xiàn)代化、規(guī)范化的建設(shè)公司，從管理水平以及資金上都具備采購濕噴機(jī)械手的條件。
四、國內(nèi)設(shè)備廠商的研發(fā)能力、國產(chǎn)化產(chǎn)品趨于成熟。產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化。濕噴機(jī)械手國產(chǎn)化水平大大提高。在保證性能的前提下，合理降低成本，使得國產(chǎn)濕噴機(jī)械手性價(jià)比遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于進(jìn)口產(chǎn)品，設(shè)備使用方采購成本大幅下降。以鵬翔星通為代表的濕噴機(jī)廠家開發(fā)出成熟穩(wěn)定、性價(jià)比極高的產(chǎn)品、銷售價(jià)格不過百萬，極大的降低施工方設(shè)備使用成本。