橋式濾水管是一種有橋形孔眼的濾水器材。它在發(fā)達(dá)早已被廣泛使用。八十年代地質(zhì)礦產(chǎn)部開(kāi)始引進(jìn)，并取得令人滿(mǎn)意的效果，被譽(yù)為“理想的水井過(guò)濾器‘’ 。主要從事水文地質(zhì)勘探、鉆井、鑿井施工、水庫(kù)降水、基礎(chǔ)深挖降水、地?zé)衢_(kāi)發(fā)利用、礦泉水開(kāi)發(fā)利用，地溫空調(diào)，壞井修復(fù)，地下水源地取水等。

橋式濾水管與其它類(lèi)型的濾水管相比有以下優(yōu)點(diǎn)：

1.橋形孔口的特殊結(jié)構(gòu)使得礫石不易阻塞孔眼。

2.濾水管的特殊孔形結(jié)構(gòu)起到了增強(qiáng)濾水器機(jī)械強(qiáng)度的效果。

3.橋式濾水管特殊的結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了管體強(qiáng)度，具有較高機(jī)械強(qiáng)度

4.橋式濾水管.可鍍（涂）有不同的防腐層，提高壽命。

橋式濾水管主要從事的工作之一就是降水工作，譬如說(shuō)水庫(kù)降水、地鐵降水的工程施工中去。地鐵位于地下，因此降水工作十分重要。地鐵的建設(shè)過(guò)程中，由于是在地下施工，都是將地鐵鐵軌埋在地下水水位以下的位置，因此如果降水工作做不好，那么就很難施工建設(shè)，并且降水工作的效果直接影響工程的。在地鐵建設(shè)過(guò)程中往往都會(huì)需要做降水降壓的工作，而這兩項(xiàng)工作都要用到橋式濾水管。一般地鐵站的降壓井和降水井都是都是布置在坑基的兩側(cè)，但是位置可以使不固定的要因地制宜，盡可能不要影響降水井工作性能的發(fā)揮。在施工的過(guò)程中不要碰擊和截割井管，井管有很?chē)?yán)格的保護(hù)要求。井口要高于地面0.5米，防止地表水滲入井管。井管中要用到橋式濾水管，并且在橋式濾水管外面裹一層尼龍繩，橋式濾水管的直徑與要與井管壁的直徑相同，橋式濾水管只要布置在微承壓含水層和承壓含水層中。

相信大家都已經(jīng)有所了解，橋式濾水管被譽(yù)為理想的水井處理器，已經(jīng)被普遍的應(yīng)用于水利工程之中，而且現(xiàn)在隨著時(shí)間的推移，濾水管在性能方面較之以往就更加優(yōu)良，在水井中的使用也更加的方便。為幫助大家對(duì)于橋式濾水管有更加深刻的認(rèn)識(shí)，接下來(lái)就詳細(xì)講解一下它的具體優(yōu)點(diǎn)。具有的德特殊孔形結(jié)構(gòu)能夠增強(qiáng)濾水管的機(jī)械強(qiáng)度，機(jī)械強(qiáng)度較高。

橋形孔口的特殊結(jié)構(gòu)能夠使礫石不容易阻塞孔眼，過(guò)水能力較高。據(jù)德國(guó)諾爾德公司試驗(yàn)，傳統(tǒng)的濾水管填礫石孔隙率要降低百分之而橋式濾水管僅下降百分之10。橋形孔口的特殊結(jié)構(gòu)能夠使礫石不容易阻塞孔眼，過(guò)水能力較高。其可以采用多種連接方式，下管操作方便。也可以改變橋孔的縫隙以適用于不同沙石地質(zhì)。

傳統(tǒng)濾水管制造過(guò)程中的墊筋和纏絲工序都取消了，因此成本費(fèi)用降低了進(jìn)百分之20。并且節(jié)約了鉆孔和纏絲時(shí)間?？梢愿鶕?jù)用戶(hù)的不同需要，鍍有不同的防腐層，從而能夠提高水井的使用壽命。造價(jià)低廉，傳統(tǒng)濾水管制造過(guò)程中的墊筋和纏絲工序都取消了，因此成本費(fèi)用降低了進(jìn)百分之20。并且節(jié)約了鉆孔和纏絲時(shí)間?？筛鶕?jù)用戶(hù)要求，提供任意直徑的橋式濾水管，材料可選碳鋼，錳鋼，不銹鋼等。造價(jià)低廉第五管壁厚度可在2—8毫米之間選擇。