其具體特點(diǎn)：低耗節(jié)能：采用具有各向同性的軟磁性導(dǎo)磁材料，磁化功率小，電阻率高，渦流損耗低小。用非晶合金材料制成的鐵芯空載損耗及負(fù)載電流很低，只有硅鋼片的1/變壓器的空載損耗比GB/T10228規(guī)定值下降75%。可大大降低運(yùn)行費(fèi)用，節(jié)能效果顯著。 　　抗腐蝕能力強(qiáng)：非晶合金鐵芯通過和耐高溫硅膠進(jìn)行全封裝置處理，有效防止銹蝕和非晶合金碎片脫落，從而有效保護(hù)鐵芯和線圈。噪音低：為降低產(chǎn)品運(yùn)行噪音，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)選取合理的工作磁密，在產(chǎn)品加工時(shí)改進(jìn)鐵芯及線圈結(jié)構(gòu)、采用特殊降噪材料等，產(chǎn)品噪聲遠(yuǎn)低于JB/T10088要求。 　　抗短路能力強(qiáng)：產(chǎn)品采用三相五柱式結(jié)構(gòu)，鐵芯四周采用框架結(jié)構(gòu)保護(hù)，結(jié)構(gòu)緊湊合理。溫升低，使用壽命長(zhǎng)：產(chǎn)品溫升低，散熱能力強(qiáng)，在風(fēng)冷條件下可以150%額定負(fù)載運(yùn)行?？蛇x配性能完善的溫度控制保護(hù)系統(tǒng)，為變壓器運(yùn)行提供可靠保障。 　　SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器設(shè)的壓力釋放保護(hù)，當(dāng)SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器發(fā)生故障壓力過高時(shí)，可以通過壓力釋放閥可靠地釋放，防止事故的擴(kuò)大。箱體采用波紋油箱全密封閉結(jié)構(gòu)，防止空氣、水份與SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器，了油的老化程度，延長(zhǎng)了SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器使用壽命;通過波紋片的彈性形變來調(diào)節(jié)SZ11有載調(diào)壓調(diào)容變壓器油熱漲冷縮的體積變化。

　　所以電壓調(diào)節(jié)器在變壓器中的地位是不言而喻的。大家可能都不是很了解電壓調(diào)節(jié)器的工作原理，下面小編就給大家介紹一下。由于發(fā)電機(jī)與發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)比是固定的，所以發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速將隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的變化而變化。汽車在運(yùn)行過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化范圍很大，發(fā)電機(jī)的端電壓也將隨發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速變化而在很大范圍內(nèi)變化。 　　電壓調(diào)節(jié)器的調(diào)壓原理由交流發(fā)電機(jī)的工作原理我們知道，交流發(fā)電機(jī)的三相繞組產(chǎn)生的相電動(dòng)勢(shì)的有效值Eφ==CeФn(V)這里Ce為發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)常數(shù)，n為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速，Ф為轉(zhuǎn)子的磁極磁通，也就是說交流發(fā)電機(jī)所產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)與轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速和磁極磁通成正比。 　　發(fā)電機(jī)對(duì)用電設(shè)備供電和向蓄電池充電，都要求其電壓，所以為使電壓始終保持在某一數(shù)值基本不變，就必須對(duì)發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)轉(zhuǎn)速升高時(shí)，Eφ增大，輸出端電壓UB升高，當(dāng)轉(zhuǎn)速升高到一定值時(shí)(空載轉(zhuǎn)速以上)，輸出端電壓達(dá)到極限，要想使發(fā)電機(jī)的輸出電壓UB不再隨轉(zhuǎn)速的升高而上升，只能通過減小磁通Ф來實(shí)現(xiàn)。 　　又磁極磁通Ф與勵(lì)磁電流If成正比，減小磁通Ф也就是減小勵(lì)磁電流If。所以，交流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的工作原理是：當(dāng)交流發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速升高時(shí)，調(diào)節(jié)器通過減小發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流If來減小磁通Ф，使發(fā)電機(jī)的輸出電壓UB保持不變。