橋面鑿毛機(jī) 混凝土鑿毛機(jī)生產(chǎn)廠家質(zhì)量保證手推式鑿手持單頭鑿毛機(jī)供應(yīng)廠家，手持單頭鑿毛機(jī)價(jià)格手推式氣動(dòng)鑿毛機(jī) 空壓機(jī)帶動(dòng) 鑿毛效果快11頭水泥地面拉11頭路面鑿毛機(jī) 17頭橋梁鑿毛機(jī) 23頭高鐵橋面鑿毛機(jī)鑿毛機(jī)是一種把已經(jīng)完成的主體結(jié)構(gòu)面進(jìn)行處理，使兩個(gè)施工階段的施工面粘結(jié)牢固的類(lèi)似于"斬斧"的工具。通常鑿毛機(jī)是應(yīng)用在在現(xiàn)澆混凝土結(jié)構(gòu)中，在現(xiàn)澆板澆注完畢后，要鑿毛，進(jìn)行下一層的澆注，讓混凝土粘結(jié)牢固。所以“鑿毛機(jī)”一般也被稱(chēng)為“混凝土鑿毛機(jī)”。

 

1、橋面表面防水處理鑿毛。
2、高速鐵路箱梁（預(yù)制梁）的梁面防水處理鑿毛。
3、橋側(cè)、橋端面、梁側(cè)、梁端面的混凝土鑿毛。
4、去除地面涂層、油漆、各種交通標(biāo)線(xiàn)。
5、清洗、機(jī)場(chǎng)道路標(biāo)線(xiàn)，飛機(jī)跑道輪胎制動(dòng)痕跡等，重新獲得摩擦系數(shù)很高的粗糙表面。
6、對(duì)水泥瀝青路面、高速公路橋面、橋梁錯(cuò)臺(tái)，環(huán)氧樹(shù)脂耐磨地面等的表面處理。
7、道路表處施工，對(duì)原有舊路面面層進(jìn)行鑿毛，為稀漿封層作準(zhǔn)備。

公路護(hù)欄打樁施工隊(duì)的配備人員：一個(gè)工作組建議配備5-6人。合理確定樁機(jī)設(shè)備的停放位置，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，首先要遠(yuǎn)離河塘、泥漿坑、高壓線(xiàn)、軟弱土層、周?chē)ㄖ锏?；按施工組織設(shè)計(jì)盡量選擇在 根施工的樁位附近堆放?？?。清理裝配現(xiàn)場(chǎng)障礙物、平整場(chǎng)地，必要時(shí)鋪設(shè)墊塊或枕木擴(kuò)大樁機(jī)承托面積；大噸位樁機(jī)停置場(chǎng)地平均地基承載力應(yīng)不低于35kPa.公路護(hù)欄打樁車(chē)打鉆施工范圍：護(hù)欄樁限制在：120mm-200mm的樁打鉆；檢查設(shè)備配件、輔助施工設(shè)備是否齊全。如配重、導(dǎo)管、砼攪拌機(jī)、灰漿泵、電焊機(jī)、檢測(cè)儀器等，施工前應(yīng)按其相應(yīng)技術(shù)規(guī)程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢查，其安放位置應(yīng)方便施工管理。合理安排電氣控制線(xiàn)路鋪設(shè)位置和方向，盡量縮短樁機(jī)與配電（箱）柜之間的距離，減少線(xiàn)路功率損耗。一情況下，作業(yè)點(diǎn)（樁位）與電力供應(yīng)點(diǎn)距離控制在200m內(nèi)為宜，啟動(dòng)電壓降不大于額定電壓10%;夜間施工必須配置充足的、敷設(shè)線(xiàn)路的照明點(diǎn)位。非裝配人員應(yīng)遠(yuǎn)離設(shè)備裝配現(xiàn)場(chǎng)。打樁機(jī)的人員裝備：通常打樁機(jī)施工操作只需要兩個(gè)人，一人操作機(jī)械，一人起輔佐效果幫助扶樁、測(cè)距對(duì)樁即可。斜坡路面施工：打樁機(jī)在車(chē)輪后方墊木塊或磚塊，能夠避免車(chē)輛下滑，同時(shí)擰緊防滑裝置。如果坡度太陡，可使用履帶式打樁機(jī)進(jìn)行施工操作。