航海黃銅：銅與鋅、錫的合金，抗海水侵蝕，可用來制作船的零件、平衡器。
3 青銅：在古代為常用合金(如中國的青銅時代)。青銅一般具有較好的耐腐蝕性、耐磨性、鑄造性和優(yōu)良的機械性能。
用于制造精密軸承、高壓軸承、船舶上抗海水腐蝕的機械零件以及各種板材、管材、棒材等。青銅還有一個反常的特性——“熱縮冷脹”，用來鑄造塑像，冷卻后膨脹，可以使眉目更清楚。
銅氧化后一般出現(xiàn)在在高溫超導(dǎo)語境下，主要指的是釔鋇銅氧，或稱釔鋇銅氧化物、YBCO，是化學(xué)式為YBa2Cu3O7-x的化合物。它是的高溫超導(dǎo)體，屬于第二類超導(dǎo)體，并且是 個制得轉(zhuǎn)變溫度在液氮沸點以上的材料。

常加入的元素有鉛、錫、鋁等，相應(yīng)地可稱為鉛黃銅、錫黃銅、鋁黃銅。加合金元素的目的。主要是提高抗拉強度改善工藝性代號：為“h+主加元素符號（除鋅外）+銅的質(zhì)量分數(shù)+主加元素質(zhì)量分數(shù)+其它元素質(zhì)量分數(shù)”表示。如：hpb59-1表示銅的質(zhì)量分數(shù)為59%，含主加元素鉛的質(zhì)量分數(shù)為1%，余量為鋅的鉛黃銅。黃銅的氧化著色目前有兩大類方法，即高溫?zé)嶂蛡鹘y(tǒng)的浸泡著色，高溫?zé)嶂m然效果更加漂亮，顏色更加豐富，但生產(chǎn)效率略低。傳統(tǒng)熱著色工藝著色色系有限，但著色效率高，適合大批量著色生產(chǎn)，相隨著著色工藝的進展，傳統(tǒng)著色工藝也會迎來更多的突破和收獲。黃銅上色其實是技術(shù)含量比較復(fù)雜的一門技術(shù)，首先，黃銅上色的顏色類型有很多，顏色不同，藥水配方往往不同。更重要的是，銅件的含銅量以及原料的組成配比很難做到統(tǒng)一，即使同一個藥水由于黃銅件成分的差別也會直接影響著色效果。所以說，黃銅著色工藝也是需要不斷積累經(jīng)驗才能滿足實際生產(chǎn)需求的。