鞍本鋼鐵基地經(jīng)過(guò)40多年的改建、擴(kuò)建，現(xiàn)仍是我國(guó) 的鋼鐵基地。2022年鋼板產(chǎn)量為1016.26萬(wàn)噸，占全國(guó)的16%多，鋼產(chǎn)量為1008.16 萬(wàn)噸，占全國(guó)15%以上，成品鋼材633.77萬(wàn)噸，占全國(guó)12%。其中，鞍鋼歷史悠久，規(guī)模龐大，擁有鐵礦山、選礦廠、燒結(jié)車間、焦?fàn)t以及煉鐵、煉鋼、軋材等冶煉設(shè)備，鑄管、焦化、耐火材料、機(jī)修、動(dòng)力、運(yùn)輸?shù)雀綄偕a(chǎn)單位，共有職工21.7 冶煉800多鋼種，軋制600多個(gè)鋼材品種。本鋼的特點(diǎn)是：鐵礦石儲(chǔ)量大、易開采、品質(zhì)優(yōu)，用其冶煉鑄造生鐵，質(zhì)量全國(guó) ，低磷、低硫，被譽(yù)為“人參鐵”。

鋼板 是用鋼水澆注，冷卻后壓制而成的平板狀鋼材。 是平板狀，矩形的，可直接軋制或由寬鋼帶剪切而成。
鋼板按厚度分，薄鋼板<4毫米（薄0.2毫米），中厚鋼板4~60毫米，特厚鋼板60~115毫米。
鋼板按軋制分，分熱軋和冷軋。
薄板的寬度為500~1500毫米；厚的寬度為600~3000毫米。薄板按鋼種分，有普通鋼、優(yōu)質(zhì)鋼、合金鋼、彈簧鋼、不銹鋼、工具鋼、耐熱鋼、軸承鋼、硅鋼和工業(yè)純鐵薄板等；按專業(yè)用途分，有油桶用板、搪瓷用板、防彈用板等；按表面涂鍍層分，有鍍鋅薄板、鍍錫薄板、鍍鉛薄板、塑料復(fù)合鋼板等。
厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面，除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外，有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板（厚2.5~10毫米）、花紋鋼板（厚2.5~8毫米）、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。> 另，鋼板還有材質(zhì)一說(shuō)，并不是所有的鋼板都是一樣的，材質(zhì)不一樣，其鋼板所用到的地方，也不一樣。
隨著科學(xué)技術(shù)和工業(yè)的發(fā)展，對(duì)材料提出了更高的要求，如更高的強(qiáng)度，抗高溫、高壓、低溫，耐腐蝕、磨損以及其它特殊物理、化學(xué)性能的要求，碳鋼已不能完全滿足要求。

鋼板按厚度分為極薄帶、薄板、中板、厚板和特厚板五大類。我國(guó)將厚度在0.2mm以下的鋼板稱為極薄帶，厚度為0.2-3mm的鋼板稱為薄板，厚度為3-20mm的鋼板稱為中板，厚度為20-60mm的鋼板稱為厚板，厚度在60mm以上的鋼板稱為特厚板。廣泛用來(lái)制造各種容器、爐殼、爐板、橋梁及汽車靜鋼鋼板、低合金鋼鋼板、橋梁用鋼板、造般鋼板、鍋爐鋼板、壓力容器鋼板、花紋鋼板、汽車大梁鋼板。拖拉機(jī)某些零件及焊接構(gòu)件。橋梁用鋼板：用于大型鐵路橋梁。要求承受動(dòng)載荷、沖擊、震動(dòng)、耐蝕等。
造船鋼板：用于制造海洋及內(nèi)河船舶船體。要求強(qiáng)度高、塑性、韌性、冷彎性能、焊接性能、耐蝕性能都好。 鍋爐鋼板（鍋爐板）：用于制造各種鍋爐及重要附件，由于鍋爐鋼板處于中溫（350°C以下）高壓狀態(tài)下工作，除承受較高壓力外，還受到?jīng)_擊，疲勞載荷及水和氣腐蝕，要求保證一定強(qiáng)度，還要有良好的焊接及冷彎性能。

碳鋼的不足：
淬透性低。一般情況下，碳鋼水淬的 淬透直徑只有10mm-20mm。
強(qiáng)度和屈強(qiáng)比較低。如普通碳鋼Q235鋼的σs為235MPa，而低合金結(jié)構(gòu)鋼16Mn的σs則為360MPa以上。40鋼的 σs /σb僅為0.43 遠(yuǎn)低于合金鋼?；鼗鸱€(wěn)定性差。由于回火穩(wěn)定性差，碳鋼在進(jìn)行調(diào)質(zhì)處理時(shí)，為了保證較高的強(qiáng)度需采用較低的回火溫度，這樣鋼的韌性就偏低；為了保證較好的韌性，采用高的回火溫度時(shí)強(qiáng)度又偏低，所以碳鋼的綜合機(jī)械性能水平不高。
不能滿足特殊性能的要求。碳鋼在抗氧化、耐蝕、耐熱、耐低溫、耐磨損以及特殊電磁性等方面往往較差，不能滿足特殊使用性能的需求。
鋼板切割常用方法的對(duì)比
火焰切割原理：用可然氣體加助然氣體經(jīng)燃燒來(lái)切割板材。優(yōu)點(diǎn)：切割簡(jiǎn)單、成本低。缺點(diǎn)：切割薄板易變形，切割材料品種有限。