產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議/臺 |
發(fā)貨期限 | 隨時發(fā)貨 |
供貨總量 | 600 |
運費說明 | 免運費 |
品牌 | 帕金斯、大宇、康明斯、奔馳、三菱、沃爾沃 |
輸出功率 | 50-2000KW |
轉(zhuǎn)速 | 1500RPM |
排放標(biāo)準(zhǔn) | 國Ⅱ、國Ⅲ |
產(chǎn)地 | 進(jìn)口及合資 |
調(diào)速方式 | ADEC+電噴 |
額定電壓 | 400/230V |
功率因數(shù) | 0.8 |
頻率 | 50HZ |
柴油發(fā)電機(jī)組的如何避震 震動包括設(shè)備本身的震動外,周邊環(huán)境的震動、不穩(wěn)定也會對設(shè)備帶來影響。研究柴油發(fā)電機(jī)組磨損原因的,震動是很大的一個原因。下面就給大家介紹一下如何避免這些震動。 一,安裝柴油發(fā)電機(jī)組時,建議使用減震器,用戶根據(jù)機(jī)組底盤上的安裝孔,將機(jī)組通過減震器置于平整堅固的基礎(chǔ)上,減震器儀需用膨脹螺栓緊固在混凝土基礎(chǔ)上;這樣可以有效地減少機(jī)組運行時對建筑物產(chǎn)生的震動及沖擊,所以在無特殊要求時,不建議再在基礎(chǔ)上作另外的減震處理措施。 二,除機(jī)組與基礎(chǔ)通過減震器安裝外,機(jī)組其他部件與外部的連接亦應(yīng)通過柔性連接。比如,排煙管使用波紋減震管連接;排氣道、燃油進(jìn)油管、回油管、配電電纜等亦要通過柔性連接,這樣才能 限度地減少因機(jī)組運行而對周圍物體產(chǎn)生的震動。 三,設(shè)備內(nèi)部的零部件之間也需要防震,措施就是潤滑保養(yǎng),零部件之間的摩擦,對于設(shè)備本身的震動也要找出故障進(jìn)行及時的檢修,這有這樣才能有效降低磨損,柴油發(fā)電機(jī)組的性和使用壽命也當(dāng)然能得到保障。
告訴您柴油發(fā)電機(jī)發(fā)生故障怎么分析 柴油發(fā)電機(jī)在運轉(zhuǎn)中有時會出現(xiàn)這樣或那樣的故障,出現(xiàn)的現(xiàn)象也多種多樣,造成故障的原因也十分復(fù)雜。一種故障可能出現(xiàn)多種異?,F(xiàn)象,例如柴油發(fā)電機(jī)組冷卻系統(tǒng)的主要部件,即水冷式機(jī)油散熱器損壞后,在水散熱器中有機(jī)油出現(xiàn),同時在油底殼內(nèi)部又有冷卻水;一種故障現(xiàn)象也可能是由一種或多種故障原因所造成,例如柴油發(fā)電機(jī)組燃燒室內(nèi)部氣缸壓力過低的故障,可能是進(jìn)、排氣門與氣門座之間密封不良,也可能是由于活塞環(huán)在裝配時出現(xiàn)對口而出現(xiàn)下排氣所造成。也可能是活塞環(huán)與氣缸套的磨損間隙過大所造成,還有可能是氣缸墊漏氣所造成的。從查找故障原因到排除故障的整個過程來看,根據(jù)實踐經(jīng)驗證明,查找故障所用的時間占整個維修時間的70%左右,而真正排除故障所用時何只占30%左右。所以在判斷柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)的故障時,維修人員不但要掌握柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)、原理,還必須要懂得查找判斷故障的一般原則和方法,只有這樣,在遇到實際問題時,通過細(xì)致的觀察和正確的分析,才可以做到迅速、準(zhǔn)確、及時地排除柴油發(fā)電機(jī)組種種故障。 1.弄清故障現(xiàn)象,分析產(chǎn)生該故障現(xiàn)象的原因 柴油發(fā)電機(jī)組的各系統(tǒng)、各部件、各零件之間是密切相關(guān)的,一個部件或一個系統(tǒng)或一個零件發(fā)生故障,可能會涉及其他系統(tǒng)的部件或零件。所以,對一個故障現(xiàn)象不能孤立地看行,要從整體分析故瘴發(fā)生的原因并及時地排除故障。 為了準(zhǔn)確的弄清故瘁現(xiàn)象,維護(hù)人員必須要向操作人員了解柴油發(fā)電機(jī)組是在什么情況下發(fā)生的故障,故障出現(xiàn)后柴油發(fā)電機(jī)組的工作性能有何變化,采取了哪些措匝、更換過何種零件、過去作過什么修理等。 2.維修人員要在科學(xué)分析的基礎(chǔ)上進(jìn)行拆卸 在排除故障時,不要盲目拆卸柴油發(fā)電機(jī)組的部件,應(yīng)在拆卸前先弄明白被修柴油發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)原理、故障部位等,只有建立在科學(xué)的、認(rèn)真分析的基礎(chǔ)上才可以進(jìn)行拆卸。例如:柴油發(fā)電機(jī)組功率不足,如果在沒有判別是什么原因或哪個部件損壞或較多部件磨損間隙過大等原因就盲目進(jìn)行拆卸,這樣不但延長了排除故障的時間,反而有可能使其他部件或零件的相對位置出現(xiàn)變化,所以,在排除柴油發(fā)電機(jī)組故障時,要查明是哪個零件或哪個系統(tǒng)出現(xiàn)故障后才能進(jìn)行修理,防止盲目亂干,有時不但沒有將故障排除反而使其他故障出現(xiàn)。 3.維修人員應(yīng)采取看、聽、摸、嗅等途徑查找故障部位 看:柴油發(fā)電機(jī)組在運轉(zhuǎn)過程中的外部特征,如排氣管的排煙情況是否有異常;潤滑油的顏色是否正常;燃油供給系統(tǒng)是否有泄漏的部位;冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)的管路結(jié)合部是否有漏水和漏油現(xiàn)象;柴油發(fā)電機(jī)組的各種儀表指示是否有異常;各運動部件和固定部件的螺母是否有松動;柴油發(fā)電機(jī)組起動線路的接線是否正確等。 聽:柴油發(fā)電機(jī)組在運轉(zhuǎn)過程中的異常響聲,如柴油在燃燒室燃燒時的爆炸聲是否均勻;柴油發(fā)電機(jī)組在運轉(zhuǎn)中活塞、連桿、曲軸的沖擊聲是否有異常;進(jìn)、排氣門及柴油發(fā)電機(jī)組正時齒輪在運動和轉(zhuǎn)動中是否有異常響聲等。 摸:檢查柴油發(fā)電機(jī)組起動后各缸的排氣溫度是否一致;淡水泵的進(jìn)水管和出水管的溫度是否一致等。 嗅:柴油發(fā)電機(jī)組在運轉(zhuǎn)過程中是否有焦味,如柴油發(fā)電機(jī)組起動線路或充電發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器是否有焦味;有無燒機(jī)油的異味等。
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鑒別柴油發(fā)電機(jī)潤滑油是否變質(zhì)的方法 柴油發(fā)電機(jī)的潤滑油在使用一段時間后,由于機(jī)械雜質(zhì)的污染和來自外界的灰塵,燃料燃燒產(chǎn)生的廢氣、水分、顆粒物等原因,都會使?jié)櫥妥冑|(zhì)。 如何鑒別潤滑油是否變質(zhì)了?介紹幾種簡易的鑒別方法如下: 1、油流觀察法 取兩只量杯,其中一個盛有待檢查的潤滑油,另一只空放在桌面上,將盛滿潤滑油的量杯舉高離開桌面30-40厘米并傾斜,讓潤滑油慢慢流到空杯中,觀察其流動情況,質(zhì)量好的潤滑油油流時應(yīng)該是細(xì)長、均勻、連綿不斷,若出現(xiàn)油流忽快忽慢,時而有大塊流下,則說潤滑油已變質(zhì)。 2、光照法 在天氣晴朗的日子,用螺絲刀將潤滑油箱蓋撩起,與水平面成45度角。對照陽光,觀察油滴情況,在光照下,可清晰地看到潤滑油中無磨屑為良好,可繼續(xù)作用,若磨屑過多,應(yīng)更換潤滑油。 3、手捻法 將潤滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨,沒有污染的潤滑油手感顆粒物、磨屑少,若感到手指之間的砂粒之類較大摩擦感,則表明潤滑油內(nèi)雜質(zhì)多,不能再用,應(yīng)更換新潤滑油。 潤滑油變質(zhì)后呈深黑色、泡沫多并已出現(xiàn)乳化現(xiàn)象,用手指研磨,有顆粒物,發(fā)澀或有異味,滴在白試紙上呈深褐色,無黃色浸潤區(qū)或黑點很多。若不及時更換潤滑油會加速零部件的磨損,影響使用壽命,甚至發(fā)生事故,因此,經(jīng)常檢查潤滑油是否變質(zhì)并及時更換尤為重要。 更多關(guān)于發(fā)電機(jī)組的問題,歡迎咨詢維曼發(fā)電團(tuán)隊。十余年來專業(yè)出租發(fā)電機(jī)組,更有專業(yè)工程師團(tuán)隊為您服務(wù),選擇維曼通遼發(fā)電機(jī)出租,選擇放心,歡迎實地考察。
發(fā)電機(jī)在日常維護(hù)中應(yīng)以檢查緊固為中心及有無異響 發(fā)電機(jī)組日常維護(hù)以檢查緊固為中心,內(nèi)容包括檢查外部零件有無松動或損壞;檢查傳動帶是否磨損或損壞;檢查柴油發(fā)電機(jī)外觀有無異常;檢查有無燃油泄漏;檢查柴油發(fā)電機(jī)有無異響等。具體檢查作業(yè)內(nèi)容如下。 1)檢查進(jìn)氣管有無損壞、卡箍松動等跡象。 2)檢查冷卻風(fēng)扇有無裂紋、鉚釘松動、葉片彎曲或損壞。檢查風(fēng)扇固定螺栓,必要時,擰緊螺栓。 3)檢查通風(fēng)器管口是否排油或排水。發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)查明原因。 4)檢查冷卻液液位,必要時添加。注意:不要在柴油發(fā)電機(jī)溫度較高的時候添加冷卻液以防止損壞柴油發(fā)電機(jī)機(jī)件。添加冷卻液的溫度以低于5°為宜。 5)油水分離器放水。燃油中的水會造成燃油系主要機(jī)件損壞。當(dāng)儀表燃油含水警告燈點亮?xí)r,應(yīng)開啟排水閥,放掉分離器中的水,直到看見清潔的燃油流出,再將放水閥擰緊。 6)機(jī)油油位檢查,檢查機(jī)油油位時,確認(rèn)柴油發(fā)電機(jī)水平放置,柴油發(fā)電機(jī)停機(jī)15min后,再拔出機(jī)油尺檢查機(jī)油油位,不足時適量補充機(jī)油。 注意:嚴(yán)禁在機(jī)油油位低于下限或高于上限時起動柴油發(fā)電機(jī),否則會導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)損壞。