在使用卸載平臺(tái)時(shí)，經(jīng)過多方面的實(shí)踐，車輛必須停留在卸載平臺(tái)上卸載，由于垃圾的沉降，長期使用會(huì)導(dǎo)致平臺(tái)下沉，可能會(huì)有危險(xiǎn)系數(shù)。為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，在鋪設(shè)卸載平臺(tái)時(shí)，在卸載平臺(tái)的底部，通遼然后鋪設(shè) c 形鋼，長期使用后發(fā)現(xiàn)沉降現(xiàn)象明顯減緩。 由于垃圾的沉降性，在垃圾車輛行駛過后，通遼C型鋼路之間會(huì)形成縫隙，縫隙也會(huì)越來越大，使輪胎卡在中間，也對(duì)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員的人身造成隱患。在實(shí)際操作中，使用鐵鏈將相鄰的兩塊C型鋼型鋼簡(jiǎn)單的鏈接，使多塊C型鋼形成個(gè)整體，降低單塊C型鋼因受力不均而導(dǎo)致的沉降和移位。經(jīng)過長期的試用，收到了良好的效果，兩C型鋼之間＊分叉距離為10cm，可以保證車輛的通行。

有各種規(guī)格和不同類型的C型鋼。通遼冷彎型鋼用鋼板或帶鋼在冷狀態(tài)下彎曲成的各種斷面形狀的成品鋼材。冷彎型鋼是一種經(jīng)濟(jì)的截面輕型薄壁鋼材，也稱為鋼制冷彎型材或冷彎型材。型鋼一種有一定截面形狀和尺寸的條型鋼材，是鋼材四大品種之一。根據(jù)斷面形狀，型鋼分簡(jiǎn)單斷面型鋼和復(fù)雜斷面型鋼。c型鋼由C型鋼成型機(jī)自動(dòng)加工成型的。C型鋼成型機(jī)根據(jù)給定的C型鋼尺寸就可以自動(dòng)完成C型鋼的成型工藝。當(dāng)你選擇C型鋼出租時(shí)，要分門別類考慮。這不是貴的，但對(duì)你自己的項(xiàng)目來說是 的。那么，我們平時(shí)使用C型鋼應(yīng)該注意哪些問題呢?

通遼C型鋼產(chǎn)品特點(diǎn)：因?yàn)闆]有經(jīng)過退火處理，其硬度很高(HRB大于90)，機(jī)械加工性能極差，只能型鋼簡(jiǎn)單的有方向性的小于90度的折彎加工(垂直于卷取方向)。 簡(jiǎn)單點(diǎn)兒來說，冷軋C型鋼，是在熱軋板卷的基礎(chǔ)上加工軋制出來的，一般來講是熱軋---酸洗---冷軋C型鋼這樣的加工過程。 通遼冷軋 C型鋼是在室溫下由熱軋板材制成的，盡管它們被稱為冷軋 C型鋼，即使它們是在軋制過程中加熱的。熱軋冷軋 C型鋼由于連續(xù)冷變形，力學(xué)性能差，硬度過高。它必須退火，以恢復(fù)其機(jī)械性能，有沒有退火所謂的軋制硬線圈。軋制線圈通常用于制造不需要彎曲或拉伸的產(chǎn)品。