通遼10KV發(fā)電機(jī)出租
<通遼>維曼機(jī)電設(shè)備有限公司


專業(yè)從事發(fā)電機(jī)租賃十余年;急客戶之所急，想客戶之所想。維曼設(shè)備品質(zhì) ，租后服務(wù)周到，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國內(nèi)各大城市，方便用戶就近調(diào)貨。目前公司根據(jù)市場(chǎng)需求提供50kw——1800kw發(fā)電機(jī)組近500臺(tái)，設(shè)備租賃倉庫遍及國內(nèi)各大城市，方便各大單位就近提貨。 隨時(shí)為客戶提供國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。我們還配備專業(yè)操作人員配合機(jī)組發(fā)電，確保發(fā)電機(jī)組正常供電。先進(jìn)的設(shè)備， 的技術(shù)，使您沒有停電之憂。

通遼發(fā)電機(jī)出租時(shí)柴油發(fā)電機(jī)更換黏度高的機(jī)油成為夏季養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)之一

         隨著柴油發(fā)電機(jī)使用時(shí)間的延長(zhǎng)，柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油質(zhì)量也逐漸降低。因此，必須定期檢查，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合使用要求時(shí)，應(yīng)立即更換。機(jī)油品質(zhì)的好壞對(duì)發(fā)電機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)有看非常重要的影響。如果選擇不當(dāng)或只圖一時(shí)便宜購買品質(zhì)低劣的產(chǎn)品，會(huì)造成發(fā)電機(jī)早期磨損、降低發(fā)電機(jī)的使用壽命，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)造成“拉缸、抱瓦”等惡性事故。炎炎夏日，換季更換黏度高的機(jī)油成為了廣大柴油發(fā)電機(jī)用戶夏季養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)之一。

到底夏季該如何選用機(jī)油？在保證潤(rùn)滑的條件下，根據(jù)使用時(shí)的氣溫范圍、發(fā)電機(jī)溫度以及實(shí)際機(jī)況，盡可能選用黏度小的機(jī)油。對(duì)機(jī)況好、磨損比較小的發(fā)電機(jī)，則可以選擇黏度小的機(jī)油，而對(duì)磨損已比嚴(yán)重、間隙已比大的發(fā)電機(jī)，可適當(dāng)選用黏度稍大的機(jī)油。此外，中于夏冬溫差比大，夏天油壓表普遍偏低。如果油壓表離奇偏高或偏低，比正常情況偏離太多或者不在含理范圍之內(nèi)，那么就要徹底襝查一下，看看是不是發(fā)電機(jī)出了什么問顆，比如說傳感器壞了、油路堵了等。切忌看到油壓表偏低，就拼命選用極高黏度的機(jī)油。一船情況下，好的機(jī)油隨看溫度的廾高，黏度的變化會(huì)比平緩，而且不會(huì)迅變稀。如某知名品牌，雖然表面“看”起來黏度并不是非常高，但是使用起來黏度表現(xiàn)非常突出而有些品牌則表面“看”起來非?！梆ぁ保褂闷饋韰s不盡如此，出現(xiàn)強(qiáng)烈的反差?？磥?，廣大柴油發(fā)電機(jī)用戶選用機(jī)油還是得認(rèn)牌子。一般知名的機(jī)油廠家都會(huì)提供產(chǎn)品比齊全的、不同黏度別的機(jī)油供各種用戶選用，只要按照正常的使用習(xí)慣選擇適當(dāng)質(zhì)量級(jí)別和黏度級(jí)別的潤(rùn)滑油品即可。

對(duì)機(jī)油的檢查，通常是觀察機(jī)油外觀和油斑痕跡來確定機(jī)油能否繼續(xù)使用。判斷機(jī)油好壞的方法主要有以下兩種(1)直觀法。憑經(jīng)驗(yàn)觀察機(jī)油是否變質(zhì)。如從外觀上發(fā)現(xiàn)機(jī)油中呈白色乳化油膜，說明機(jī)油中已混有大量水分，使添加劑遭到了破壞，并己使黏度降低。(2)試驗(yàn)法。把機(jī)油尺擦凈后插入曲軸箱再取出，把黏附在油標(biāo)尺上的機(jī)油滴落在白色濾紙上，觀察油滴擴(kuò)散情況和油斑核心部分的顏色，以判明機(jī)油品質(zhì)。如油滴擴(kuò)散范圍較大，且外圍的顏色較淺，既機(jī)油已被燃油稀釋如果油滴核心部分是黑色，表明機(jī)油已變質(zhì)。柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油使用過久，由于金屬屑和外界雜質(zhì)的混入以及機(jī)油本身理化性質(zhì)的變化，會(huì)逐漸失去潤(rùn)滑作用，必須及時(shí)更換。廠牌不同的汽車，對(duì)于換油周期的規(guī)定常有差異。機(jī)油更換不應(yīng)以使用時(shí)間長(zhǎng)短來衡量，而應(yīng)以機(jī)油品質(zhì)來確定。更換機(jī)油時(shí)，應(yīng)趁熱車放出油底殼和粗、細(xì)弗列加濾清器內(nèi)的機(jī)油。嚴(yán)格按柴油發(fā)電機(jī)的使用要求、工作環(huán)境選用規(guī)定牌號(hào)的機(jī)油，嚴(yán)禁使用劣質(zhì)機(jī)油男外，使用機(jī)油時(shí)，應(yīng)選用同一牌號(hào)的機(jī)油，在選用非同一牌號(hào)機(jī)油時(shí)，應(yīng)將柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)的機(jī)油放盡，并用柴油清洗干凈柴油發(fā)電機(jī)后，方可換用其他牌號(hào)的機(jī)油。同時(shí)，要清洗機(jī)油弗列加濾清器，并更換濾芯，清潔曲軸箱通風(fēng)裝置，拆下通風(fēng)管和閥門，清洗后用壓縮空氣吹凈。裝復(fù)后檢查各接頭有無漏氣現(xiàn)象。

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油使用中變質(zhì)的原因：柴油發(fā)電機(jī)油底殼里的機(jī)油，在使用中由于空氣接觸及因柴油發(fā)電機(jī)壓縮比較大，受熱程度高于柴油發(fā)電機(jī)中的機(jī)油，易被氧化。隨著油中的酸性物質(zhì)、膠質(zhì)、鐵屑、瀝青等增多，機(jī)油的顏色變黑，黏度也會(huì)變化，因而到了規(guī)定的換油期，需換新油。但有時(shí)換油不久，機(jī)油很快變質(zhì)，顏色由深藍(lán)變黃，或是先變黑，后突然變灰。造成這種情況的原因多是機(jī)油中滲進(jìn)了水分。油底殼中的機(jī)油滲入水后，由于機(jī)器的振動(dòng)、運(yùn)動(dòng)機(jī)件的攪拌及發(fā)熱等因素，會(huì)由機(jī)油和水溶合而變質(zhì)，降低其潤(rùn)滑性。實(shí)踐證明，當(dāng)水分達(dá)到1％時(shí)，機(jī)件磨損率提高2.5倍。

除了混入水分外，機(jī)油早期變質(zhì)的原因還有以下幾個(gè)方面：

(1) 曲軸箱通氣性差，使機(jī)油散熱不良?；钊滋字g雖有活塞環(huán)使之配合密封。但工作時(shí)難免會(huì)有一些燃燒氣體進(jìn)入曲軸箱內(nèi)。若活塞環(huán)嚴(yán)重磨損，則此現(xiàn)象更為嚴(yán)重。這樣一來，曲軸箱內(nèi)的氣壓會(huì)升高。若曲軸箱內(nèi)壓力高于外界大氣壓力，會(huì)對(duì)活塞運(yùn)行有一定阻力，且會(huì)使機(jī)油從油底殼與汽缸體結(jié)合處向外滲漏。另外，由于泄漏到曲軸箱的氣體中含有Z-氧化硫。故易使機(jī)油變質(zhì)。要防止上述情況的發(fā)生，只有使曲軸箱內(nèi)的氣壓與外界大氣壓相等。

(2) 維護(hù)不當(dāng)。在清洗曲軸箱的過程中，如果機(jī)油弗列加濾清器或散熱器清洗不夠徹底，或漏裝弗列加濾清器的密封墊圈，則在加入新機(jī)油后，即使使用時(shí)間只有幾個(gè)小時(shí)，也會(huì)使機(jī)油變得又黑又臟。此外，若機(jī)油弗列加濾清器的濾芯堵塞或損壞。又不及時(shí)加以清洗或更換，也會(huì)因?yàn)V清能力減弱而使機(jī)油變質(zhì)。

(3) 機(jī)油牌號(hào)選用不對(duì)。

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1.發(fā)電機(jī)組租賃方案： 我司租賃工程師接收到用戶信息之后會(huì)為用戶量身制定合理的用電方案，必要時(shí)會(huì)派技術(shù)工程師到現(xiàn)場(chǎng)核算負(fù)載，再給出經(jīng)濟(jì)的方案。 2.發(fā)電機(jī)組租賃品牌： 租賃機(jī)組全部為進(jìn)口機(jī)組，品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據(jù)中國當(dāng)前的形式及租賃客戶需求，目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主，其特點(diǎn)：性能穩(wěn)定、油耗低、噪音小、頻率穩(wěn)、過載能力強(qiáng)、故障率低，重要的一點(diǎn)是其配件代理商比較多，配件相對(duì)來說比較容易采購。針對(duì)目前發(fā)電機(jī)組大多在偏遠(yuǎn)地區(qū)使用這一情況，為了能夠在機(jī)組出問題后能夠更迅捷的解決問題，我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌，這也是出于對(duì)用戶負(fù)責(zé)的考慮。 3.發(fā)電機(jī)組租賃型號(hào)及用途： 發(fā)電機(jī)組租賃功率廣、數(shù)量多、功能齊全，有普通敞開式（主要用于偏遠(yuǎn)工地，對(duì)噪音要求不高的地方）、靜音型（主要用于工廠、酒店、醫(yī)院或有居民區(qū)的工地），移動(dòng)電站型（主要用于市政工程等，此為小功率機(jī)組），高壓發(fā)電機(jī)組（主要用于油田、礦山等），重油發(fā)電機(jī)組（主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺(tái)、跨海大橋建設(shè)等用電量大用電時(shí)間久的地方），可滿足不同用戶的不同需求。 4.租賃隨機(jī)技術(shù)人員： 每臺(tái)發(fā)電機(jī)都配備專業(yè)工程師現(xiàn)場(chǎng)安裝調(diào)試及維護(hù)，機(jī)組出現(xiàn)故障，工程師現(xiàn)場(chǎng)幫您解決問題，讓您沒有后顧之憂。

租賃方式靈活： 我司可進(jìn)行短期、長(zhǎng)期或不定期出租，或先租后買、長(zhǎng)期更優(yōu)惠

柴油發(fā)電機(jī)組遇出現(xiàn)功率不足該怎么辦？ 柴油發(fā)電機(jī)組如果出現(xiàn)功率不足該怎么辦，我們維修人員該怎樣應(yīng)對(duì)呢？柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備，可作為應(yīng)急備用電源，在各大企業(yè)生產(chǎn)過程中起著重要作用，要確保其隨時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電，可靠運(yùn)行，保證供電的電壓和頻率，能滿足機(jī)電設(shè)備的要求，若工作人員分現(xiàn)發(fā)電機(jī)組功率不足的現(xiàn)象，要及時(shí)上報(bào)進(jìn)行發(fā)電機(jī)組維修。 功率不足的現(xiàn)象為發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷時(shí)達(dá)不到規(guī)定的額定轉(zhuǎn)速，或雖能達(dá)到，但稍加負(fù)荷就排黑煙、轉(zhuǎn)速下降，還伴有轉(zhuǎn)速不穩(wěn)、溫度過高等現(xiàn)象。造成這一故障的主要原因和排除方法如下： 1、空氣供給方面的原因 　　 (1)空氣濾清器堵塞：觀察排氣管，如果在空轉(zhuǎn)時(shí)冒黑煙，或稍加負(fù)荷就冒黑煙，表明氣缸進(jìn)氣不足，致使噴入的柴油不能完全燃燒，應(yīng)清洗或更換濾芯。 　　 (2)氣缸壓力不足：氣缸壓力不足多為氣缸漏氣引起，要重點(diǎn)對(duì)氣缸進(jìn)行維修。 2、燃油供給方面的原因 (1)低壓油路供油不暢，其原因有：油箱油量不足；油箱蓋通氣孔堵塞；油箱出口濾網(wǎng)堵塞，油箱開關(guān)堵塞或開度不夠；柴油濾清器堵塞?！? (2)噴油泵供油不足，其原因有；柱塞副及出油閥磨損，引起柴油泄漏；出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏；油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。 (3)噴獨(dú)器噴油少，其原因有：噴油器針閥偶件磨損，使回油增多；噴油壓力過高，噴油延續(xù)時(shí)間短，噴油器回油管堵塞等。噴油器回油增多和不回油的檢查方法：擰松噴油器回油管接頭螺絲，如有較多柴油不斷流出，說明針閥磨損，應(yīng)予以更換。如果回油管不回油，會(huì)使噴油器上腔燃油增多，壓力增大，針閥在打開時(shí)上行阻力大，導(dǎo)致噴油器工作性能惡化，應(yīng)清理堵塞物?！? 以上是發(fā)電機(jī)組功率不足的問題原因及解決方法，我們?cè)谌粘２僮髦?，還會(huì)遇到各種問題及故障，這時(shí)操作人員要有發(fā)電機(jī)組維修保養(yǎng)的意識(shí)，要及時(shí)進(jìn)行檢修，確保柴油發(fā)電機(jī)組能夠正常運(yùn)行，為生產(chǎn)提供有利的條件，才能帶來更大的效益。

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)什么問題導(dǎo)致水溫過高 故障原因：水箱內(nèi)冷卻液不足導(dǎo)致的水箱散熱能力不足；曲軸箱機(jī)油太少或無機(jī)油；冷卻液溫度傳感器故障，導(dǎo)致的檢測(cè)值不準(zhǔn)確或偏高；散熱器通風(fēng)道被堵塞，冷卻風(fēng)不能正常流通導(dǎo)致的水箱散熱能力下降；散熱風(fēng)扇的驅(qū)動(dòng)皮帶松弛，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不夠造成的水箱散熱能力下降；發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)溫器故障，在發(fā)動(dòng)冷卻液溫度升高時(shí)，未能正常開啟大循環(huán)，導(dǎo)致冷卻液溫度過高；冷卻液循環(huán)泵出問題，導(dǎo)致冷卻液不能正常循環(huán)而出現(xiàn)溫度過高。 故障處理：在冷機(jī)狀態(tài)下打開水箱蓋，檢查水箱內(nèi)冷卻液的高度，一般以伸入的食指能觸及液面為準(zhǔn)，如果不足請(qǐng)補(bǔ)充冷卻液；查看油標(biāo)尺的標(biāo)度，確保在停機(jī)5分鐘后機(jī)油液面高度在標(biāo)尺的L與H位之間靠近H位為滿油位，如果不足，請(qǐng)補(bǔ)充相同型號(hào)的機(jī)油到規(guī)定刻度；檢查溫度傳感器上的接線，確保其連接牢固可靠，測(cè)量溫度傳感器的阻值并記錄該阻值時(shí)的溫度顯示值，并與下表進(jìn)行比較，如果存在較大差值，請(qǐng)更換溫度傳感器；檢查水箱散熱器的散熱窗，如果存在大量的油污或灰塵堵塞了散熱窗通風(fēng)孔，請(qǐng)對(duì)散熱器進(jìn)行清潔，保證其通風(fēng)順暢；檢查散熱器風(fēng)扇皮帶的磨損情況和張緊度，按需要更換或張緊皮帶；更換恒溫器；檢查水泵葉輪，如果損壞，應(yīng)更換水泵。

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靜音發(fā)電機(jī)組的原理及特點(diǎn) 靜音發(fā)電機(jī)組的原理及特點(diǎn)有哪些？我們一起來了解一下。 一、靜音發(fā)電機(jī)組原理 1、靜音發(fā)電機(jī)合理設(shè)計(jì)出風(fēng)口 靜音發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分屬于內(nèi)燃機(jī)。因此，在發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)期間，需要足夠的空氣流以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的完全燃燒并消散運(yùn)轉(zhuǎn)期間產(chǎn)生的大量熱量。如果靜音箱的近排風(fēng)量比例不平衡，會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的正常運(yùn)行，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組水溫高，停電，無法達(dá)到額定要求。如果發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間在高溫條件下工作，將會(huì)影響發(fā)電機(jī)組的使用壽命。 2、靜音發(fā)電機(jī)選擇消音材料 靜音發(fā)電機(jī)靜音箱的內(nèi)壁采用特殊的棉布吸收聲音，從而起到消音效果。還有另一種效果更好的方法，即結(jié)合使用網(wǎng)狀吸聲材料和吸聲棉來處理噪聲。 3、靜音發(fā)電機(jī)外觀結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 人性化設(shè)計(jì)，便于觀察機(jī)組的運(yùn)行狀態(tài)。它可以快速進(jìn)行手動(dòng)緊急關(guān)機(jī)，進(jìn)排氣量嚴(yán)格計(jì)算。采用集成拆卸和組裝方法，以方便后續(xù)維護(hù)操作。 二、靜音發(fā)電機(jī)的特點(diǎn) 靜音發(fā)電機(jī)采用低噪聲發(fā)電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)精心設(shè)計(jì)；設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，品種齊全。該產(chǎn)品除具有一系列靜音發(fā)電機(jī)組的各種功能外，還具有以下特點(diǎn)：噪音小，整體結(jié)構(gòu)緊湊，占地小；所有機(jī)柜均為可拆卸結(jié)構(gòu)，機(jī)柜由鋼板拼接而成，并涂有高性能防銹漆，同時(shí)具有降噪和防雨功能; 箱體內(nèi)采用多層阻隔阻抗不匹配的消聲器結(jié)構(gòu)和內(nèi)置的大阻抗消聲器。機(jī)柜結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，機(jī)柜內(nèi)部有一個(gè)大容量的燃油箱，并在左右兩側(cè)同時(shí)安裝了兩個(gè)檢查門，以方便對(duì)設(shè)備進(jìn)行故障排除。同時(shí)，機(jī)柜上還有觀察窗和緊急關(guān)閉按鈕，可觀察設(shè)備的運(yùn)行情況。在緊急情況下，應(yīng)盡快關(guān)閉靜音發(fā)電機(jī)設(shè)備，以免損壞設(shè)備。

這些部件故障會(huì)引起柴油發(fā)電機(jī)的功率不足 1空氣弗列加濾清器不清潔 空氣弗列加濾清器過臟會(huì)造成阻力增加，空氣流量減少，影響空氣和柴油的比例，混合氣就不能完全燃燒，浪費(fèi)柴油致使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)根據(jù)要求清洗柴油空氣弗列加濾清器芯子或紙質(zhì)濾芯上的灰塵，必要時(shí)更換濾芯。 2排氣管沮塞 排氣管阻塞會(huì)造成排弓不暢通，新一輪工作循環(huán)的吸環(huán)節(jié)也會(huì)受阻，燃油效率下降。柴油發(fā)電機(jī)動(dòng)力下降。應(yīng)檢查是否由于排氣管內(nèi)積炭太多而造成排氣導(dǎo)阻力增加。一般排氣背壓不宜超3.3kPa，平時(shí)應(yīng)經(jīng)常清降排氣管內(nèi)的積炭。 3供油提前角過大或過小 供由提前角過大或過小會(huì)造成油泵噴油時(shí)間過早或過晚，使燃燒過程不是處于 狀態(tài)。使柴油機(jī)才燃油耗增加，排溫增高，噪聲大。使柴油機(jī)可靠性降低此時(shí)應(yīng)檢查噴油傳動(dòng)軸接合器釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，則應(yīng)重新按照要求調(diào)整供油提前角，并擰緊螺釘。 4活與缸套拉傷 由于活塞與缸套拉傷嚴(yán)重或磨損過，以及活塞環(huán)結(jié)膠造成摩擦損失增大，造成發(fā)動(dòng)機(jī)自身的機(jī)械損失增大，壓縮比減小，著火困難或燃燒不充分，下充氣增大，漏氣嚴(yán)重。此時(shí)，應(yīng)更換缸套、活塞和活塞環(huán)。 5燃油系統(tǒng)有故障 燃油弗列加濾清器或管路內(nèi)進(jìn)入空氣或阻塞，造成油路不暢通，動(dòng)力不足、甚至著火困難應(yīng)進(jìn)入管路的空氣，清洗柴油濾芯，必要時(shí)更換。噴油偶件損壞造成漏油、咬死或霧化不良，此時(shí)容易導(dǎo)致缺缸、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。應(yīng)及時(shí)清洗、研磨或換新。 噴油泵供油不足也會(huì)造成動(dòng)力不足，應(yīng)及時(shí)檢查、修理或更換偶件并重新調(diào)整噴油泵供油量。

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