產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 10 |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 10000 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 0.1 |
小起訂 | 0.1 |
產(chǎn)品品牌 | 宏達(dá)友源 |
橋梁護(hù)欄 | 201 |
不銹鋼橋梁護(hù)欄 | 201 |
201 | 201 |
304 | 304 |
201 | 201 |
范圍 | 質(zhì)量?jī)?yōu)的不銹鋼橋梁護(hù)欄供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區(qū)域。 |
橋梁護(hù)欄安裝-實(shí)地測(cè)量不銹鋼橋梁護(hù)欄是安裝在橋上的護(hù)欄。其目的是阻止失控車輛穿越橋梁,使車輛無(wú)法穿越、下穿、穿過(guò)橋梁,美化橋梁的建筑功能。橋梁圍欄建設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確掌握多種設(shè)施的數(shù)據(jù),重要的是埋設(shè)在路基中的多種管道的準(zhǔn)確位置。施工過(guò)程中不允許對(duì)地下設(shè)施造成損壞。不銹鋼橋梁護(hù)欄的選擇原則包括以下要求:1.橋梁護(hù)欄的防撞性能:所選護(hù)欄類型需要具有承受設(shè)計(jì)碰撞能量的強(qiáng)度,阻止相應(yīng)的失控車輛穿過(guò)橋或進(jìn)入對(duì)車道,并使其正確改變行駛方向。其原理主要是從公路等位、橋梁護(hù)欄外危險(xiǎn)物體的特征等方面,即防撞等級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)。這一原則是選定的護(hù)欄都應(yīng)符合的基本要求,因此本文不能作為判斷護(hù)欄是否合理的依據(jù)。2.碰撞后護(hù)欄的變形程度:碰撞后護(hù)欄的動(dòng)態(tài)變形不應(yīng)大過(guò)允許的變形距離。其原理是考慮車輛碰撞后是否允許適量的變形。例如,橋梁結(jié)構(gòu)一般都位于地面上方,過(guò)大的變形容易導(dǎo)致承受除車輛碰撞力以外的其他類型的載荷,從而使得受力情況復(fù)雜。橋梁圍欄一般比混凝土護(hù)欄更柔韌。如果橋梁圍欄的變形與混凝土護(hù)欄的變形相同,則鋼護(hù)欄需要更大的剛度,并且鋼護(hù)欄的材料也相應(yīng)較高。