產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 3.5 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 999999 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 電議 |
聚丙烯纖維 | 抗裂1650兆帕以上 |
國標(biāo)包檢測 | 合格證,檢測報(bào)告齊全 |
6--19毫米 | 混凝土抗裂纖維 |
范圍 | 木質(zhì)纖維鋼纖維供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區(qū)域。 |
注意事項(xiàng)
(1)由于鋼纖維混凝土拌和時對水灰比的控制有嚴(yán)格要求,不宜在陰雨天氣或風(fēng)力較大的條件下進(jìn)行施工。應(yīng)選擇晴好天氣時進(jìn)行,遇雨必須停止施工,并及時使用土工布覆蓋尚未硬化的混凝土橋面,必要時可搭建臨時施工防雨棚,在防雨棚下盡快完成剩余作業(yè)。
(2)根據(jù)氣溫、風(fēng)力大小及時調(diào)整鋼纖維混凝土拌和用水量,保證混凝土的和易性,建議施工時間應(yīng)安排在氣溫不高于22℃時進(jìn)行。
(3)氣溫較高或大風(fēng)條件下應(yīng)及時調(diào)整養(yǎng)生劑的噴灑量,噴灑養(yǎng)生劑后應(yīng)及時覆蓋土工布,混凝土初凝后立即在土工布上灑水濕潤,防止橋面混凝土發(fā)生收縮開裂。
(4)在通行條件下橋梁加寬使用鋼纖維混凝土橋面鋪裝時,除做好現(xiàn)場施工保通外,由于舊橋車輛通行振動對橋面鋼纖維混凝土的開裂有很影響,建議將新舊橋橋面間保留30㎝寬暫時不做鋪裝,待新格面鋪裝完全成型后補(bǔ)做。
鋼纖維是指以切斷細(xì)鋼絲法、冷軋帶鋼剪切、鋼錠銑削或鋼水快速冷凝法制成長徑比(纖維長度與其直徑的比值,當(dāng)纖維截面為非圓形時,采用換算等效截面圓面積的直徑)為40~80的纖維。
區(qū)別一、原料不同
纖維素纖維:棉短絨、木材、竹子、甘蔗渣、蘆葦。
純棉:以棉花為原料。
二、特點(diǎn)不同
纖維素纖維:
1、透氣清涼
纖維素纖維面料,具有良好的透氣性,被譽(yù)為“會呼吸的面料”,透氣性優(yōu)于純棉織物。
2、吸濕排汗
它的吸濕性與透氣性比棉纖維好。纖維素纖維吸濕量高達(dá)百分之13~百分之15,比棉纖維高出百分之6~百分之7。
3、親膚
纖維素纖維面料手感柔順、光滑涼爽、不易起靜電。
4、染色性能好
纖維素纖維吸濕性較強(qiáng),所以再生纖維素纖維比棉纖維更容易上色,色牢度好。
純棉:
1、吸濕性
棉纖維具有較好的吸濕性,纖維可向周圍的大氣中吸收水分,其含水率為百分之8-百分之10。
2、保濕性
由于棉纖維是熱和電的不良導(dǎo)體,熱傳導(dǎo)系數(shù)低,又因棉纖維本身具有多孔性,纖維之間能積存大量空氣,空氣又是熱和電的不良導(dǎo)體,所以,純棉纖維紡織品具有良好的保濕性。
3、耐熱性
純棉織品耐熱能良好,在攝氏110℃以下時,只會引起織物上水分蒸發(fā),不會損傷纖維。
4、耐堿性
棉纖維對堿的抵抗能力較大,棉纖維在堿溶液中,纖維不發(fā)生破壞現(xiàn)象。
(1)鋼纖維的質(zhì)量檢驗(yàn)
一是鋼纖維的長度偏差不應(yīng)超過標(biāo)準(zhǔn)長度的10%,每批次至少隨機(jī)抽查10根以上;
二是鋼纖維的直徑或等效直徑合格率不得低于90%,可采取重量法檢驗(yàn),每批次抽檢100根,用天平稱量,卡尺測其長度,要求得到的等效平均值滿足規(guī)定;
三是鋼纖維的抗拉強(qiáng)度檢驗(yàn),要求其抗拉強(qiáng)度不低于380MPA;
四是鋼纖維的抗彎拆性能,鋼纖維應(yīng)能經(jīng)受直徑3㎜鋼棒彎拆90°不斷,每批次檢驗(yàn)不少于10根;
五是雜質(zhì)含量,鋼纖維表面不得有油污,不得鍍有有害物質(zhì)或影響鋼纖維與混凝土粘接的雜質(zhì)。
(2)原材料的檢驗(yàn)
必須滿足上述原材料的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)按照公路工程施工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行檢驗(yàn)。
(3)鋼纖維混凝土的檢驗(yàn)
應(yīng)重點(diǎn)檢驗(yàn)鋼纖維混凝土的和易性、塌落度和水灰比等,同時必須現(xiàn)場目檢鋼纖維在混凝土的分布情況,發(fā)現(xiàn)有鋼纖維結(jié)團(tuán)現(xiàn)象應(yīng)延長拌和時間。
廣通工程材料(通遼市分公司)現(xiàn)有員工一百多人,擁有整合各種運(yùn)輸車輛三百余臺、倉庫、分撥場地四千多平方米,年生產(chǎn)【軟式透水管】四萬余噸。