鍍鋅管在環(huán)保方面，今日生態(tài)環(huán)境部發(fā)布消息稱鋼鐵超低排放改造進(jìn)展順利，今年1-3月有約4000萬(wàn)噸完成改造。至2022年底，全國(guó)共2.07億噸粗鋼產(chǎn)能完成全流程超低排放改造并公示，4.8億噸粗鋼產(chǎn)能已完成燒結(jié)球團(tuán)脫硫脫硝、料場(chǎng)封閉等重點(diǎn)工程改造，上述產(chǎn)能占全國(guó)總產(chǎn)能三分之二。這意味著超低排放改造取得了階段性成果。價(jià)格預(yù)測(cè)從目前來(lái)看，現(xiàn)貨市場(chǎng)積極好轉(zhuǎn)，鋼廠和鋼貿(mào)結(jié)合自身資源挺價(jià)力度較大，對(duì)現(xiàn)貨企穩(wěn)有一定支撐作用。但也有部分貿(mào)易商通過(guò)套保等衍生品工具，價(jià)格越低越賺錢(qián)，這也說(shuō)明了鋼材市場(chǎng)已經(jīng)不同以往，賺錢(qián)模式已經(jīng)發(fā)生了深刻變化。從短期狀況來(lái)看，多空博弈加劇，繼續(xù)反彈仍面臨一定壓力，同時(shí)需要警惕海外突發(fā)爆雷風(fēng)險(xiǎn)的不確定影響。繼續(xù)震蕩對(duì)待。從盤(pán)面看，黑色走勢(shì)分化，雙焦掉頭下跌，鐵礦、螺紋和熱卷收漲。螺紋05大幅減倉(cāng)14.6萬(wàn)手，總倉(cāng)降至123.3萬(wàn)手。從前20席位持倉(cāng)來(lái)看，多頭持倉(cāng)減少8.6萬(wàn)手，空頭持倉(cāng)減少6.9萬(wàn)手，其中國(guó)泰君安減持4萬(wàn)手螺紋鋼空單，多空都有序撤退。

鍍鋅管看沿海，深惠城際大鵬支線全開(kāi)段首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)順利始發(fā)，粵港澳大灣區(qū)城際鐵路網(wǎng)越織越密；——看內(nèi)陸，G341加西公路加定至西海段公路項(xiàng)目大樺林大橋順利完成箱梁架設(shè)，高原城市縣區(qū)之間進(jìn)一步加強(qiáng)互聯(lián)互通……交通基礎(chǔ)設(shè)施具有投資規(guī)模大、落地見(jiàn)效快、綜合效益好、帶動(dòng)作用強(qiáng)的特點(diǎn)，是適度超前開(kāi)展基礎(chǔ)設(shè)施投資，擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)增長(zhǎng)、促就業(yè)的重要領(lǐng)域之一?！耙患径?，完成交通固定資產(chǎn)投資7205億元，同比增長(zhǎng)13.3％，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸擴(kuò)投資‘開(kāi)門(mén)紅’，為確保完成全年投資目標(biāo)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)提供了有力服務(wù)支撐?！碧K杰說(shuō)。補(bǔ)短板、促建設(shè)，進(jìn)一步發(fā)揮“先行官”作用交通運(yùn)輸是經(jīng)濟(jì)社會(huì)的“先行官”。開(kāi)年以來(lái)，交通運(yùn)輸部門(mén)統(tǒng)籌做好春運(yùn)疫情防控和運(yùn)輸服務(wù)保障各項(xiàng)工作，有力保障人民群眾平安便捷舒暢出行和重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通有序；持續(xù)做好交通物流保通保暢，交通“大動(dòng)脈”和“微循環(huán)”基本暢通。今年3月，交通運(yùn)輸部召開(kāi)加快推進(jìn)項(xiàng)目前期工作、積極擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資會(huì)議，對(duì)2023年擴(kuò)大交通運(yùn)輸有效投資工作作出部署，各省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)陸續(xù)制定年度投資目標(biāo)任務(wù)，多個(gè)省份預(yù)期交通投資規(guī)模均超過(guò)3000億元，交通投資穩(wěn)中有進(jìn)。