柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)出租運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能，根據(jù)其用途的不同，可分為陸用柴油發(fā)電機(jī)組及船用柴油發(fā)電機(jī)組。 　　基本原理柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi)，經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動(dòng)活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝，就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子，利用‘電磁感應(yīng)’原理，發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)，經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。這里只描述發(fā)電機(jī)組基本的工作原理。要想得到可使用的、穩(wěn)定的電力輸出，還需要一系列的柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)控制、保護(hù)器件和回路。

如果您擁有用于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)出租，您就會(huì)了解它在日常流程中的重要性；特別是因?yàn)槭褂眠@些多功能柴油發(fā)電機(jī)有很多好處。例如，它們既可以用作連續(xù)能源供應(yīng)的形式，也可以用作替代電源。此外，工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的 之處在于它們能夠在不犧牲效率的情況下長(zhǎng)距離工作。因此，柴油發(fā)電機(jī)組被廣泛應(yīng)用于建筑、醫(yī)療保健和物流等各個(gè)領(lǐng)域。 　　毫無(wú)疑問(wèn)，柴油發(fā)電機(jī)組是 的投資之一，無(wú)論您使用的是工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)還是商用柴油發(fā)電機(jī)。然而，任何工業(yè)或商業(yè)發(fā)電機(jī)的性能終都會(huì)隨著時(shí)間的推移而惡化——無(wú)論是由于零件故障、磨損等。

企業(yè) 　　停電使企業(yè)損失數(shù)百萬(wàn)美元的收入。使用工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)出租是一項(xiàng)巨大的投資。它還會(huì)給您的員工帶來(lái)隱患，并給您的IT部門帶來(lái)令人沮喪的問(wèn)題。 　　如果不使用工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)，您的企業(yè)甚至可能會(huì)完全停止運(yùn)營(yíng)。與損失的收入相比，投資于工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的成本很小。 　　制造業(yè) 　　制造工廠是另一個(gè)需要工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)的商業(yè)組織。停電對(duì)制造車間可以生產(chǎn)的產(chǎn)品數(shù)量有很大影響。 　　為了盡可能多地賺錢，制造工廠的裝配線需要始終滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。停電會(huì)降低繼續(xù)運(yùn)營(yíng)制造工廠的能力。 　　數(shù)據(jù)中心 　　數(shù)據(jù)中心是我們所有基礎(chǔ)設(shè)施的重要組成部分。如果停電，它們將停止運(yùn)行。大多數(shù)企業(yè)和商業(yè)運(yùn)營(yíng)將其數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在云服務(wù)器上。他們需要隨時(shí)訪問(wèn)他們的信息。 　　不幸的是，當(dāng)停電和服務(wù)器停機(jī)時(shí)，他們的信息將無(wú)法訪問(wèn)。這會(huì)導(dǎo)致向您付款以存儲(chǔ)其數(shù)據(jù)的企業(yè)損失收入。它可能導(dǎo)致對(duì)數(shù)據(jù)中心服務(wù)的不滿。 　　斷電還使數(shù)據(jù)中心容易受到網(wǎng)絡(luò)竊賊的攻擊和訪問(wèn)。工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)非?？煽?。它們是防止服務(wù)器在停電期間脫機(jī)的值得信賴的解決方案。

49、 為什么安裝調(diào)試人員在安裝調(diào)試之前必須檢查一遍機(jī)組所有固定螺栓是否固定完好？所有線路接口 是否完好？ 答：機(jī)組經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸，有時(shí)難免有鏍栓及線路接口松動(dòng)或掉下，輕者影響安裝調(diào)試，重則損壞機(jī) 器。 50、 電能屬于哪級(jí)能源？交流電的特點(diǎn)是什么？ 答：電能屬于二級(jí)能源，交流電由機(jī)械能轉(zhuǎn)換過(guò)來(lái)，直流電由化學(xué)能轉(zhuǎn)化過(guò)來(lái)，交流電的特點(diǎn)是不能儲(chǔ)存，現(xiàn)發(fā)現(xiàn)用。 51、 國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組的通用符號(hào)GF 代表什么意思？ 答：代表二重意思： a) 工頻發(fā)電機(jī)出租即適合我國(guó)通用功率 50HZ 的發(fā)電機(jī)組。 b) 國(guó)產(chǎn)發(fā)電機(jī)組。 52、 發(fā)電機(jī)所帶的負(fù)荷在使用中必須保持三相平衡嗎？ 答：是的。 偏差不得超過(guò) 25%，嚴(yán)禁缺相運(yùn)行。 53、 四沖程柴油機(jī)是指哪四個(gè)沖程？ 答：吸氣、壓縮、做功、排氣。 54、 柴油機(jī)與柴油機(jī)的 區(qū)別在哪里？ 答：1）缸內(nèi)受壓物不同。 柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)空氣進(jìn)行壓縮； 柴油機(jī)在壓縮沖程階段是對(duì)柴油及空氣混合物進(jìn)行壓縮。