| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 18881/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 145 |
| 運費說明 | 賣家承擔 |
| 小起訂 | 1 |
| 質(zhì)量等級 | A |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯，卡特 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 100kw-2000kw |
| 發(fā)貨城市 | 全國多個城市有倉庫 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
| 加工定制 | 可以 |
| 產(chǎn)品型號 | KTA50 |
| 可售賣地 | 全國發(fā)貨 |
| 產(chǎn)品重量 | 6500KG |
| 產(chǎn)品顏色 | 藍色,黃色 |
| 質(zhì)保時間 | 1年 |
| 外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,建設(shè)施工,戶外用電,臨時用電 |
| 是否進口 | 是的 |
| 質(zhì)量認證 | iso9001 |
| 產(chǎn)品功率 | 100千瓦-2000千瓦 |
| 工作溫度 | 正常 |
| 電壓 | 380V |
| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
| 頻率 | 50HZ |
| 功率因素 | 0.8PF |
| 防護等級 | IP21 |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
| 燃油標準 | 0#柴油 |
| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
| 吸氣方式 | 中冷增壓 |
| 啟動系統(tǒng) | 24V |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 |
| 缸體類型 | 四沖程 |
| 范圍 | 發(fā)電機出租一個電話就行供應范圍覆蓋內(nèi)蒙古、呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市等區(qū)域。 |
發(fā)電機租賃出口3PT保險熔斷： 現(xiàn)象: 1） 警鈴響； 2） 發(fā)電機有功、無功表指示下降或為零，定子電壓表指示正?；驗榱?，頻率失常； 3） 發(fā)電機有功、無功電度表轉(zhuǎn)慢或停轉(zhuǎn)； 4） 定子電流、勵磁電壓、電流指示正常； 5） 如為3PT的一次保險熔斷，還會出現(xiàn)“發(fā)電機定子一點接地”光字牌； 6） 有關(guān)保護發(fā)“電壓斷線閉鎖”信號燈。 處理: 1) 維持發(fā)電機負荷，不得進行調(diào)整； 2) 退出“發(fā)電機失磁”保護和“定子一點接地”保護； 3) 檢查3PT一、二次保險是否熔斷，若系二次保險熔斷，則更換二次保險，如再次熔斷，則通知繼保檢修人員處理；若為一次保險熔斷一相，則對PT進行外觀檢查后，以同容量保險更換，恢復PT運行；如再次熔斷，則通知檢修處理；若熔斷兩相，則搖測PT絕緣，如有問題，通知檢修處理。
發(fā)電機租賃合作單位東風朝陽朝柴動力有限公司（以下簡稱朝柴動力），始建于1960年，是集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售為一體的發(fā)動機制造企業(yè)， 高新技術(shù)企業(yè)，是 臺高速車用柴油機的研產(chǎn)地，開創(chuàng)了中國汽車柴油化的先河。朝柴動力是2011年11月23日由東風朝陽柴油機有限責任公司改制重組而成的民營控股、國有參股的企業(yè)。2015年2月26日，朝柴動力由凌鋼集團托管。 朝柴動力公司以“CY”牌柴油機為主導產(chǎn)品，現(xiàn)已擁有102、D、3升、燃氣、4DF五大系列產(chǎn)品，產(chǎn)品功率覆蓋29-221千瓦。產(chǎn)品按燃料，包括柴油發(fā)動機和燃氣發(fā)動機，按照應用領(lǐng)域包括車用、非道路工程機械、農(nóng)用裝備用發(fā)動機。車用發(fā)動機產(chǎn)品全系列達國IV標準，并具備國V、國VI排放標準的產(chǎn)品發(fā)展平臺，主要為東風、江淮、北汽福田、上汽南維柯、中國重汽、沈陽金杯等100多家汽車制造企業(yè)配套，社會保有量超過240萬臺，同時單機或隨車出口到40多個 和地區(qū)。非道路機械用發(fā)動機主要為杭叉、合力、大叉、柳工、龍工等廠家的叉車、裝載機、消防水泵等配套銷售。“CY”牌柴油機設(shè)計輕巧、功率強大、持久耐用、耗油量低，得到傳統(tǒng)輕卡用戶的一致好評，被譽為中國輕型車用柴油機 品牌，CY102系列柴油機多次被評為 免檢產(chǎn)品。
發(fā)電機租賃合作單位一汽解放汽車有限公司2017年10月，中國一汽以一汽解放汽車有限公司無錫柴油機廠為主體，整合道依茨一汽（大連）柴油機有限公司、一汽無錫油泵油嘴研究所、一汽技術(shù)中心發(fā)動機開發(fā)所，成立一汽解放發(fā)動機事業(yè)部（以下簡稱“事業(yè)部”），是中國一汽商用車事業(yè)的重要業(yè)務單元，是解放公司重、中、輕型發(fā)動機研發(fā)和生產(chǎn)基地。 事業(yè)部分布于無錫、長春、大連，總部位于無錫，總占地面積超過87萬平方米，擁有從業(yè)人員超過5400人，主要產(chǎn)品為柴油機、燃氣機、運動件、再制造產(chǎn)品和共軌系統(tǒng)。事業(yè)部成立后，形成了無錫、長春“兩市三地”的研發(fā)布局，建立“技術(shù)創(chuàng)新五大機制”，構(gòu)建了采購、市場、質(zhì)量、成本、工藝為一體的大研發(fā)體系，具備完整的發(fā)動機自主開發(fā)能力，曾獲得“ 科技進步一等獎”、“ 科技進步二等獎”等重大榮譽，并成為首批工信部智能制造試點示范工程。 2019年銷售發(fā)動機32萬臺，實現(xiàn)銷售收入150.8億元。未來，事業(yè)部將堅持“民族品牌、高端動力”的品牌愿景，持續(xù)深化企業(yè)改革，加快技術(shù)創(chuàng)新步伐，穩(wěn)步推進智能制造，全力打造綠色、、智能的發(fā)動機動力總成，為廣大用戶創(chuàng)造更大價值，持續(xù)做強做大一汽解放發(fā)動機自主事業(yè)，為助推一汽解放實現(xiàn)“ 、世界 ”目標作出新的貢獻。積極響應習近平總書記視察一汽重要講話精神，把民族汽車品牌搞上去！
12、發(fā)電機租賃的振蕩失步 正常情況下，發(fā)電機發(fā)出的功率是和負荷功率相平衡的。當系統(tǒng)發(fā)生短路故障或發(fā)電機大幅度甩負荷時，發(fā)電機的功率就與用戶的負荷不相平衡。要想調(diào)整負荷使其平衡，由于轉(zhuǎn)子慣性和調(diào)速器延時需要一個過程，在此期間，發(fā)電機的穩(wěn)定運行將被破壞，使發(fā)電機產(chǎn)生振蕩。如果故事嚴重，甚至會使發(fā)電機與系統(tǒng)失去同步。發(fā)電機振蕩失步時，值班人員應通過增加勵磁電流來創(chuàng)造恢復同步的條件；也可適當 #p#分頁標題#e# 調(diào)整該機的負荷，以幫助恢復同步。 13、發(fā)電機振動 （1）轉(zhuǎn)子不圓或平衡未調(diào)整好，應嚴格制造和安裝質(zhì)量或重新調(diào)整轉(zhuǎn)子的平衡。 （2）轉(zhuǎn)軸彎曲，可采用研磨法、加熱法及錘擊法等校正轉(zhuǎn)軸。 （3）聯(lián)軸節(jié)連接不正，應重新高速聯(lián)軸節(jié)配合螺栓的夾緊力，必要時聯(lián)軸節(jié)端面需重新加工。 （4）結(jié)構(gòu)部件共振，可通過改變結(jié)構(gòu)部件的支持方法來改變它固有的頻率。 （5）勵磁繞組層間短路，應檢修勵磁繞組，并進行絕緣處理。 （6）供油量或油壓不足，應加大噴嘴直徑升高油壓；加大供油口減小間隙。 （7）供油量過大或油壓過高，就減小噴嘴直徑，降低油壓，提高面積壓力，增大間隙。 （8）定子鐵芯裝配松動，應重新裝壓鐵芯。 （9）軸承密封過緊，使轉(zhuǎn)軸局部過熱、彎曲。應檢查和調(diào)整軸承密封，使其與軸有適當配合間隙。 （10）發(fā)電機通風系統(tǒng)不對稱，應注意定子鐵芯兩端擋風板及轉(zhuǎn)子支架擋風板結(jié)構(gòu)布置和尺寸的選擇，使風路系統(tǒng)對稱，增強蓋板、擋風板的剛度并緊固牢靠。
<通遼>領(lǐng)航電力設(shè)備有限公司
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