產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 4800 |
發(fā)貨期限 | 兩天 |
供貨總量 | 3000 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 物流 |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
是否廠家 | 否 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 20# 45# 16mn Q355B 20cr 40cr 12cr1mov 15crmo 12cr1movg 15crmo 35crmo 42crmo |
產(chǎn)品品牌 | 神悅 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 齊全 |
發(fā)貨城市 | 包頭 |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 包鋼 |
加工定制 | 加工 |
產(chǎn)品型號(hào) | 型號(hào)全 |
可售賣地 | 全國(guó) |
產(chǎn)品重量 | 過(guò)磅 |
產(chǎn)品顏色 | 碳鋼 |
質(zhì)保時(shí)間 | 無(wú)保質(zhì)期 |
外形尺寸 | 圓形 |
適用領(lǐng)域 | 電力、化工、輸送石油、天然氣、煤氣、制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件 |
是否進(jìn)口 | 否 |
質(zhì)量認(rèn)證 | 認(rèn)證 |
產(chǎn)品功率 | 不詳 |
工作溫度 | 650 |
產(chǎn)品表面描述 | 光滑 |
通遼無(wú)縫管調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,通遼無(wú)縫管廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨??捎谜{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。它的化學(xué)成分中含碳(C)量是0.42~0.50%,Si含量為0.17~0.37%,Mn含量0.50~0.80%,Cr含量<=0.25%。熱處理溫度:正火850,淬火840,回火600.鋼為優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)用鋼 硬度不高易切削加工模具中常用來(lái)做模板梢子導(dǎo)柱等但須熱處理。1. 鋼淬火后沒(méi)有回火之前,硬度大于HRC55為合格。實(shí)際應(yīng)用的高硬度為HRC55(高頻淬火HRC58)。2.鋼不要采用滲碳淬火的熱處理工藝。調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件,特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低,不耐磨??捎谜{(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。滲碳處理一般用于表面耐磨、芯部耐沖擊的重載零件,其耐磨性比調(diào)質(zhì)+表面淬火高。其表面含碳量0.8--1.2%,芯部一般在0.1--0.25%(特殊情況下采用0.35%)。經(jīng)熱處理后,表面可以獲得很高的硬度(HRC58--62),芯部硬度低,耐沖擊。
通遼無(wú)縫管市場(chǎng)到貨量持續(xù)偏少,無(wú)縫管庫(kù)存逐步下降至正常偏低水平,低庫(kù)存對(duì)市場(chǎng)價(jià)格有較強(qiáng)的支撐作用。另外,目前韶鋼、柳鋼等主流價(jià)格倒掛,到貨成本偏高,北方資源價(jià)格優(yōu)勢(shì)不明顯,代理商降價(jià)出貨的意愿較弱,短期價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)平穩(wěn)運(yùn)行。綜合來(lái)看,在沒(méi)有重大利空消息的情況下,預(yù)計(jì)短期內(nèi)廣州中板市場(chǎng)價(jià)格保持平穩(wěn)。主流平穩(wěn),成交平平。原料難以起勢(shì),管廠不敢隨意探漲,雖庫(kù)存量下滑,不過(guò)終端高位資源接受能力不足;市場(chǎng)心態(tài)分歧,小批量采貨占優(yōu),下游復(fù)蘇緩慢,需求仍需時(shí)日。料短期市場(chǎng)或?qū)⒅髁髌€(wěn)。通遼無(wú)縫管從市場(chǎng)反饋的情況來(lái)看,現(xiàn)貨市場(chǎng)告別了小幅觸底反彈后,再度回到陰跌格局內(nèi)。經(jīng)了解,,二線鋼廠資源已經(jīng)悄然邁向主流,但也由于其定價(jià)偏低,導(dǎo)致市場(chǎng)低位區(qū)留存大量資源,使得鋼價(jià)反彈無(wú)以為續(xù)。目前市場(chǎng)鋼價(jià)結(jié)構(gòu)兩極分化情況較為明顯,稀缺產(chǎn)品往往占據(jù)鋼價(jià)的高位區(qū),成交情況良好,但低位區(qū)的資源已經(jīng)出現(xiàn)少許的滯銷現(xiàn)象。對(duì)于后期市場(chǎng),筆者認(rèn)為,在目前的大背景下,低鋼價(jià)將成為常態(tài),20G高壓鍋爐管價(jià)格上漲的時(shí)間跟空間均較短較小。所以,從操作上來(lái)看,當(dāng)前行情下,不建議商家盲目的追漲殺跌,需合理控制庫(kù)存比。但是恢復(fù)速度緩慢,整體成交較前期有所好轉(zhuǎn)。加之近日鋼廠價(jià)格政策未動(dòng),意味著到貨成本高企,在此影響之下,任憑外圍市場(chǎng)窄幅震蕩,無(wú)縫管價(jià)格只以穩(wěn)定為主。對(duì)于后期走勢(shì),多數(shù)商家持謹(jǐn)慎態(tài)度,認(rèn)為3月下旬昆鋼價(jià)格政策未明朗,觀望情緒濃厚,短期內(nèi)價(jià)格以穩(wěn)定為主。
通遼無(wú)縫管有很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限,淬透性較40Cr高,高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度,長(zhǎng)期工作溫度可達(dá) 500℃;冷變形時(shí)塑性中等,焊接性差。低溫至-110攝氏度,并具有高的靜強(qiáng)度、沖擊韌度及較高的疲勞強(qiáng)度、淬透性良好,無(wú)過(guò)熱傾向,淬火變形小,冷變形時(shí)塑性尚可,切削加工性中等,但有 類回火脆性,焊接性不好,焊前需預(yù)熱至150~400攝氏度,焊后熱處理以應(yīng)力,一般在調(diào)質(zhì)處理后使用,也可在高中頻表面淬火或淬火及低、中溫回火后使用。通遼40cr厚壁鋼管用于制造承受沖擊、彎扭、高載荷的各種機(jī)器中的重要零件,如軋鋼機(jī)人字齒輪、曲軸、錘桿、連桿、緊固件,汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)主軸、車軸,發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)零件,大型電動(dòng)機(jī)軸,石油機(jī)械中的穿孔器,工作溫度低于400攝氏度的鍋爐用螺栓,低于510攝氏度的螺母,化工機(jī)械中高壓無(wú)縫厚壁的導(dǎo)管等;還可代替用于制造高載荷傳動(dòng)軸、汽輪發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子、大截面齒輪、支承軸等;工藝上的設(shè)備材料、管材、焊材等等。