產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 5000/噸 |
發(fā)貨期限 | 1-3天 |
供貨總量 | 10000 |
運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 全國(guó)包郵 |
小起訂 | 一噸 |
質(zhì)量等級(jí) | 一級(jí) |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品品牌 | 萬(wàn)方 |
發(fā)貨城市 | 聊城 |
加工定制 | 可根據(jù)客戶要求定制 |
可售賣地 | 全國(guó) |
外形尺寸 | 可定制 |
通遼42crmo無(wú)縫鋼管的用途:用于橋梁的專用鋼種為“42crmo”,汽車大梁的專用鋼種為“42crmo”,壓力容器的專用鋼種為“42crmo”。此類鋼是依靠調(diào)整含碳(c)量來(lái)改善鋼的力學(xué)性能,因此,根據(jù)含碳量的高低,此類鋼又可分為:低碳鋼--含碳量一般小于0.25%,如10、20鋼等;中碳鋼--含碳量一般在0.25~0.60%之間,如35、45鋼等;高碳鋼--含碳量一般大于0.60%。此類鋼一般不用于制造鋼管。明顯的回火脆性淬火時(shí)變形小通遼42crmo無(wú)縫鋼管廠調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力低溫沖擊韌度良好高溫時(shí)有高的蠕變強(qiáng)度和持久強(qiáng)度。42crmo無(wú)縫鋼管廠通常將調(diào)質(zhì)后表面淬火作為熱處理方案。42crmo無(wú)縫鋼管廠根據(jù)生產(chǎn)方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管等,均有各自工藝規(guī)定。材質(zhì)有普通和優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼(q215-a~q275-a和10~50號(hào)鋼)、低合金鋼(09mnv、16mn等)、合金鋼、不銹耐酸鋼等。按用途分為一般用途的(用于輸水、氣管道和結(jié)構(gòu)件、機(jī)械零件)和專用的(用于鍋爐、地質(zhì)勘探、軸承、耐酸等)兩類。42crmo無(wú)縫鋼管的化學(xué)成分(質(zhì)量分?jǐn)?shù)):ni≤0.030%、p≤0.030%、s≤0.030%42crmo無(wú)縫鋼管為鋼材中的一種材質(zhì)。過去鋼材的一種叫法。稱法為:q345b,與此相近的材質(zhì)為q345a,q345c,q345e,質(zhì)量等級(jí)符號(hào)abcde分別表示不要求沖擊試驗(yàn)沖擊試驗(yàn)溫度為+20度0度-20度40度abcd表示質(zhì)量等級(jí)q235質(zhì)量等級(jí)分為a、b、c、d四級(jí),由a到d表示質(zhì)量由低到高。
無(wú)縫鋼管:熱軋無(wú)縫管外徑一般大于32mm,壁厚2.5-200mm,冷軋無(wú)縫鋼管外徑可以到6mm,壁厚可到0.25mm,薄壁管外徑可到5mm壁厚小于0.25mm,冷軋比熱軋尺寸精度高。一般用通遼無(wú)縫鋼管是用10、20、30、35、45等優(yōu)質(zhì)碳結(jié)鋼16Mn、5MnV等低合金結(jié)構(gòu)鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結(jié)鋼熱軋或冷軋制成的。10、20等低碳鋼制造的無(wú)縫管主要用于流體輸送管道。45、40Cr等中碳鋼制成的無(wú)縫管用來(lái)制造機(jī)械零件,如汽車、拖拉機(jī)的受力零件。一般用無(wú)縫鋼管要保證強(qiáng)度和壓扁試驗(yàn)。熱軋鋼管以熱軋狀態(tài)或熱處理狀態(tài)交貨;冷軋以熱處理狀態(tài)交貨。通遼無(wú)縫鋼管的重量計(jì)算表格,無(wú)縫鋼管鋼材的實(shí)際分量是按鋼材的公稱尺寸和密度(已往稱為比重)盤算得出的分量稱之為實(shí)際分量。這與鋼材 的長(zhǎng)度尺寸、截面面積和尺寸容許偏向有間接關(guān)系。因?yàn)殇摬脑谏a(chǎn)制造過程中的容許偏差,因而用公式盤算的實(shí)際分量與實(shí)踐分量有偏差,以是只作為預(yù)算時(shí)的參考。
無(wú)縫鋼管:通遼無(wú)縫鋼管是由整支圓鋼穿孔而成的,表面上沒有焊縫的鋼管,稱之為無(wú)縫鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法,無(wú)縫鋼管可分熱軋無(wú)縫鋼管、冷軋無(wú)縫鋼管、冷拔無(wú)縫鋼管、擠壓無(wú)縫鋼管、頂管等。按照斷面形狀,無(wú)縫鋼管分圓形和異形兩種,異形管有方形、橢圓形、三角形、六角形、瓜子形、星形、 帶翅管多種復(fù)雜形狀。直徑達(dá)900mm,小直徑為 4mm。根據(jù)用途不同, 有厚壁無(wú)縫鋼管和薄壁無(wú)縫鋼管。無(wú)縫鋼管主要用做石油地質(zhì)鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋 爐管、軸承管以及汽車、拖拉機(jī)、航空用高精度結(jié)構(gòu)鋼管。一般用途的無(wú)縫鋼管由普通的碳素結(jié)構(gòu)鋼、低合金結(jié)構(gòu)鋼或合金結(jié)構(gòu)鋼軋制,產(chǎn)量多,主要用作輸送流體的管道或結(jié)構(gòu)零件。沿其橫截面的周邊上無(wú)接縫的鋼管。根據(jù)生產(chǎn)方法不同分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管、頂管等,均有各自工藝規(guī)定。通遼無(wú)縫鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管道,如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比,在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí),重量較輕,是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材。