珩磨管是通過珩磨工藝制作成型的，在對(duì)管材進(jìn)行珩磨的時(shí)候，砂條上的磨粒會(huì)以一定的壓力、較低的速度對(duì)工件表面進(jìn)行磨削、擠壓和刮擦，使得砂條作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，這樣砂條上的磨粒就會(huì)在孔表面所形軌跡成為交叉而不重復(fù)的網(wǎng)紋。與內(nèi)孔磨削相比，珩磨參加切削的磨粒多，加在每粒磨粒上的切削力非常小，所以珩磨的切速低。在珩磨管的珩磨過程中又旋轉(zhuǎn)加大量的冷卻液，使工件表面得到充分冷卻，不易燒傷，加工變形層薄，所以能得到較細(xì)表面粗糙度。

冷拔珩磨管適合用在哪些領(lǐng)域？像航天、航空這樣的領(lǐng)域中，所配置的系統(tǒng)和零部件要求都是非常高的了，就以其發(fā)動(dòng)機(jī)的環(huán)控系統(tǒng)中所用的管材來說，就不能隨意選用。這里要給大家的是冷拔珩磨管，因?yàn)檫@種管材具有強(qiáng)度高、抗氧化、抗輻照、組織穩(wěn)定性好、熱加工及焊接性能優(yōu)良等特點(diǎn)，且成本較低，因此特別適合上述那樣的特殊場(chǎng)合。作為冷拔珩磨管的加工工藝也是極其復(fù)雜的，需要先通過熱擠壓或機(jī)加工得到所需尺寸的管坯；再在軋管機(jī)上經(jīng)過多道次退火、冷拔加工成成品管； 再對(duì)成品管材進(jìn)行熱處理，獲得力學(xué)性能和顯微組織符合要求的管材。

熱軋絎磨管后的區(qū)別絎磨管用連鑄圓管坯板坯或初軋板坯作原料，珩磨管經(jīng)步進(jìn)式加熱爐加熱，高壓水除鱗 入粗軋機(jī)，粗軋料經(jīng)切頭、尾、再進(jìn)入精軋機(jī)，實(shí)施計(jì)算機(jī) 軋制，終軋后即經(jīng)過層流冷卻和卷取機(jī)卷取、成為直發(fā)卷。直發(fā)卷的頭、尾往往呈舌狀及魚尾狀，厚度、 寬度精度較差，邊部常存在浪形、折邊、塔形等缺陷。其卷重較重、鋼卷內(nèi)徑為760mm。要有可能的密封，防止 。免費(fèi)解答耐磨性好，鍍鉻層隨工藝規(guī)范不同，可獲得不同的硬度400～1200HV。 摩擦系數(shù)約為鋼與鑄鐵的50％，并有抗粘附性。高品質(zhì)低價(jià)格45＃厚壁絎磨管廣泛用于機(jī)械 ，這種鋼的機(jī)械性能很好。但是這是 種中碳鋼，淬火性能并不好， 45號(hào)鋼可以淬硬至HRC42~46。所以如果需要表面硬度，又希望發(fā)揮45＃鋼優(yōu)越的機(jī)械性能，常將45＃鋼表面滲碳淬火，絎磨油缸管與滾壓油缸管的區(qū)分及優(yōu)點(diǎn) 到底有哪些區(qū)別，具體分析如下。用鑲嵌在珩磨頭上的油石（也稱珩磨條）對(duì)精加工表面進(jìn)行的精整加工(見切削加工)。珩磨主要用于加工孔徑為5～500毫米或更大的各種圓柱孔，如缸筒、閥孔、連桿孔和箱體孔等，孔深與孔徑之比可達(dá) 甚至更大。