主機；含機架、底座、鐵輥、傳動系統(tǒng)等。
鐵輥旋轉帶動鋼筋籠轉動，按圖紙設計間距，配合小車移動纏繞箍筋成型。
一般不建議在設備上進行骨架制作，會影響生產(chǎn)線效率。
需要在設備上制作骨架時(人員少，工作量不足，無機械連接、單節(jié)鋼筋籠等情況)，可按人工制作方式生產(chǎn)，利用鐵輥帶動骨架轉動，可完成全部主、箍筋焊接生產(chǎn)。完工的骨架不下設備，繼續(xù)進行繞筋工作。還可在機器上點動鋼筋籠，完成焊接保護塊的工作。
機器上骨架制作過程；
備齊一節(jié)鋼筋籠所需箍筋按位置平放兩鐵輥上，將一根主筋抬放于鐵輥長度上方，調(diào)整好起始尺寸，豎直箍筋，主筋靠著箍筋單面施焊，待主筋轉至上方再補焊。
焊完一節(jié)主、箍筋，低速轉動鐵輥，抬第二根主筋準備焊接。此時按選定生產(chǎn)工藝確定旋轉方向，采用卡具(比子)制作骨架時，待第二根主筋或多根主筋焊完后，主筋下行。若采用掛鉤工藝則反向旋轉，應注意多根主筋焊好后有可能出現(xiàn)偏重，可將骨架旋轉在對面位置或錯開幾根位置后再開始分度焊接，補齊焊完全部主筋。
若采用劃線分度工藝，則不分旋轉反向。
用其他方式制作骨架時，考慮骨架存放區(qū)布置，更可以采用骨架模具生產(chǎn)骨架。
人工生產(chǎn)骨架要注意整體布局，合理安排場地，骨架制作、骨架存放與轉運，各工序之間盡可能互不干擾，過程流暢，盡可能實現(xiàn)流水線生產(chǎn)方式。
小車部分；車架、圓盤、放線器、軌道、行走輪、電機等組成。

技術特征：
1.一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置，包括鋼筋連接形成的籠狀鋼筋籠(1)，其特征在于：還包括通過兩根鋼筋交叉形成十字形的十字筋(2)，十字筋(2)端部與鋼筋籠(1)焊接，且十字筋(2)交叉處位于鋼筋籠(1)幾何軸線上，還包括頂端連接有浮標(3)的吊繩(31)，吊繩(31)底端連接在十字筋(2)交叉處，所述的鋼筋籠(1)上具有兩根鋼筋頂端加長形成兩根加長筋(11)，且兩根加長筋(11)伸出鋼筋籠(1)頂端，并以鋼筋籠(1)幾何軸線呈對稱結構，還包括兩端分別設有環(huán)形套環(huán)(42)，中部設有環(huán)形定位環(huán)(41)的定位筋(4)，定位環(huán)(41)與鋼筋籠(1)同軸設置，且定位筋(4)通過兩端的套環(huán)(42)分別活動套在兩根加長筋(11)頂端。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置，其特征在于：所述的定位筋(4)為鋼筋，且兩端的套環(huán)(42)為定位筋(4)彎折形成，中部的定位環(huán)(41)為定位筋(4)彎折形成螺旋形結構。

3.根據(jù)權利要求2所述的一種鉆孔灌注樁鋼筋籠對中裝置，其特征在于：所述的十字筋(2)交叉處與鋼筋籠(1)頂端距離為五米。

從樁頂。
河南建貿(mào)機械有限公司專業(yè)制造鋼筋籠滾焊機，數(shù)控鋼筋彎箍機，鋼筋彎曲中間等數(shù)控鋼筋連接加工設備！
致力于推動中鐵，中建，中交等建筑施工單位鋼筋加工工廠化，標準化，商品化的發(fā)展。
鋼筋籠水平筋與桁架筋交叉點，吊點范圍，鋼筋籠口處應焊接，其他部位宜一小半焊接；鋼筋籠上的預埋件應按研發(fā)與鋼筋連接牢固，外露面按打造要求全部替代包扎嚴密；鋼筋籠成型后，應檢查鋼筋籠的研發(fā)生產(chǎn)精度，長，寬，高和鋼筋間距，焊接，預埋件所處位置應符合研發(fā)規(guī)范要求。
1拖動導軌2控制臺3拖動驅(qū)動系統(tǒng)4主筋料架5鋼筋籠液壓支撐裝置6固定旋轉驅(qū)動機構7移動旋轉驅(qū)動機構8主筋固定器9主筋導管10主筋承接分隔系統(tǒng)11箍筋放線架12箍筋矯直機構13主筋上料系統(tǒng)。

整機采用先進的模塊化設計思想，可方便地拆裝組合，控制界面友好，操作簡單方便，轉運方便。關鍵零部件，采用高規(guī)格生產(chǎn)，設備故障率，使用成本。鋼筋籠繞筋機對場地適應性強，可根據(jù)場地大小鋼筋籠長度合理布置設備。承料分格盤支架可拆裝組合，方便快速地鋼筋籠規(guī)格尺寸。雙主筋和對接主筋可在設備上加工完成，配置自動上料機構，大大緩解了勞動強度。無錫鋼筋籠繞筋機實在好用鋼筋籠繞筋機的優(yōu)勢。確實，隨著現(xiàn)代化施工規(guī)范不時進步，文化施工規(guī)范不時增強，人們關于現(xiàn)代化的施工消費設備及施工消費理念的需求愈加迫切。通遼鋼筋籠繞筋機/鋼筋繞圈機簡單使用鋼筋籠箍筋繞絲機好用的設備據(jù)說明，大橋主拱架設是整座橋梁建設中高，難度大的環(huán)節(jié)，稍有不慎極易造成。除此以外，大橋橋位高，目前拱頂高點距離水面200米。而且橋址處每年四季常遇六級以上大風，經(jīng)過多輪驗證，項目部終制定了主拱安裝采用纜索吊機吊裝＋大懸臂扣掛的施工。形象來說，則成為是先在大橋兩岸搭建具備比方是懸索橋主塔和錨碇結構的纜索吊機，再利用纜索吊機一邊架拱一邊掛索，隨后實施主拱大懸臂結構的固定，終合龍形成拱