外觀設(shè)計：需要什么樣的設(shè)計風(fēng)格 如今，追求既美觀又實用是一個很永恒的話題，在通遼候車亭設(shè)計過程中，對候車亭的設(shè)計感要求高，同時對于通遼候車亭燈箱的需求比較特殊的，自然在相同尺寸的價格上也會高一些。 候車亭尺寸：投放環(huán)境需要多大的尺寸 這個問題其實很好理解，同樣的設(shè)計和材質(zhì)，通遼候車亭尺寸越大，價格也會越高。通遼候車亭制作材料：投放環(huán)境對于候車亭的材質(zhì)需求 目前在我國的通遼公交候車亭使用的材質(zhì)中，主要就是不銹鋼材料，鍍鋅板材料，防腐木、以及鋁合金材質(zhì)等，其中鋁材質(zhì)的價格會比其它兩個要高出不少，它的有時也會比較多。因此在選擇材質(zhì)的時候也可以綜合不同因素來選擇對自己來說性價比比較高的。

通遼候車亭是戶外分布廣，網(wǎng)點多的優(yōu)質(zhì)媒介，向受眾傳播各種各樣信息。通遼候車亭首先要滿足公交車信息傳達的功能，在此基礎(chǔ)上才能對具體的造型、圖形設(shè)計等進行加工創(chuàng)造。它要求候車亭設(shè)計師了解、熟悉公共區(qū)域環(huán)境的背景資料，從項目目的、類型、區(qū)域文化、位置等層面上進行分類歸納，將眾多信息內(nèi)容濃縮成信息要點， 通過巧妙構(gòu)思，將文字信息與圖形設(shè)計完美結(jié)合，設(shè)計出形式與內(nèi)容高度統(tǒng)。 新款通遼候車亭制作新穎，設(shè)計新穎的候車亭往往更能沖擊人們的視覺神經(jīng)，提高人們的反應(yīng)速度，減少人們思索的時間，從而達到一目了然，快捷便利的作用。 通遼候車亭設(shè)計不是純粹的造型設(shè)計、工藝流程制造，而是以環(huán)境為依托，以造型為形式、以信息為傳達點的牽涉多類學(xué)科領(lǐng)域的設(shè)計。它的設(shè)計特征不僅僅體現(xiàn)在追求統(tǒng)一協(xié)調(diào)、功能強化、獨特個性上，還強調(diào)設(shè)計的藝術(shù)化、簡約性、互動性等諸多方面。

通遼候車亭制作屬于傳統(tǒng)制造業(yè)，同時也是鈑金行業(yè)，既然是鈑金就免不了需要設(shè)計，我們在街頭看到或是使用的通遼候車亭都是經(jīng)過設(shè)計反復(fù)研究，反復(fù)畫圖得來的，所以每一座通遼候車亭的背后都有一定的設(shè)計概念。通遼候車亭產(chǎn)品在設(shè)計過程中要遵循的一些準(zhǔn)則，依照這些準(zhǔn)則、再經(jīng)過設(shè)計的琢磨研究，結(jié)合處一套設(shè)計理論。其實每個通遼候車亭設(shè)計都有自己的設(shè)計方案，自己的設(shè)計特色。那么通遼候車亭基本的設(shè)計概念是哪些呢？ 頂棚：線條清晰，圓角、棱角、弧形處理得當(dāng)，焊接必須結(jié)實牢固，承重能力要保證。 立柱：直徑的選擇，豎向、橫向荷載的承受力。 燈箱：發(fā)光燈箱中LED燈源的選擇，外框表面處理，焊接口處理，視窗玻璃的選擇等，燈箱與立柱連接的牢固性能。 站牌：玻璃面板選擇耐磨，高度設(shè)計符合人正常的仰視俯視角度，外邊框處理等。 通遼候車亭的發(fā)展速度可以說非常之快，全國各地翻新城市公共交通設(shè)施更是增加了其發(fā)展速度，其設(shè)計的理念、設(shè)計概念也一直在不停的變化，總之符合城市長遠發(fā)展需求跟得上時代的通遼候車亭設(shè)計才能深得人心。

戶外環(huán)境是相互依存的，通遼候車亭不是僅僅作為一個單體而存在，其設(shè)計領(lǐng)域涉及到城市規(guī)劃、建筑園林設(shè)計、空間設(shè)計以及景觀設(shè)計等諸多方面。因公共環(huán)境會隨著自然環(huán)境與社會的變化而變化，通遼候車亭設(shè)計、候車亭制作就會呈現(xiàn)多元化的發(fā)展趨勢。 通遼候車亭設(shè)計不是隨心所欲地自由創(chuàng)作，而是要考慮與整體環(huán)境的協(xié)調(diào)性。它要兼?zhèn)洵h(huán)境中不可或缺的一部分和自身附有個性化視覺差異以引起人們注意的雙重效果。換句話說， 通遼候車亭設(shè)計受到區(qū)域環(huán)境風(fēng)格、建筑類別、空間布局等的制約，其本身的風(fēng)格、尺度、色彩、材料、肌理、比例、位置等個性化單體特質(zhì)則將成為人們的視覺中心點。