以下是:汽車底盤電池回收的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1000/個(gè) |
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發(fā)貨期限 | 1 |
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供貨總量 | 1999 |
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運(yùn)費(fèi)說明 | 買家承擔(dān) |
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小起訂 | 1 |
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質(zhì)量等級(jí) | A |
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是否廠家 | 是 |
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產(chǎn)品材質(zhì) | 塑料 |
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產(chǎn)品品牌 | 寧德時(shí)代 |
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產(chǎn)品規(guī)格 | 廢電池 |
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發(fā)貨城市 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品產(chǎn)地 | 中國(guó) |
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加工定制 | 可以 |
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產(chǎn)品型號(hào) | 動(dòng)力電池 |
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可售賣地 | 全國(guó) |
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產(chǎn)品重量 | 20KG |
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產(chǎn)品顏色 | 黑色 |
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質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
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外形尺寸 | 360*450*250 |
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適用領(lǐng)域 | 汽車行業(yè),工業(yè) |
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是否進(jìn)口 | 否 |
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質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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產(chǎn)品功率 | 50KW |
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工作溫度 | 正常 |
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我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了汽車底盤電池回收產(chǎn)品的全新視頻介紹,視頻中的每一幀,都是產(chǎn)品的真實(shí)寫照
以下是:汽車底盤電池回收的圖文介紹
澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家有限公司(通遼分公司)生產(chǎn)設(shè)備精良,工藝先進(jìn),檢測(cè)手段齊全,技術(shù)力量雄厚; 發(fā)電機(jī)維修產(chǎn)品共有三大系列、三十多個(gè)品種,并承接各種非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制作,規(guī)格齊全,質(zhì)量保證, 發(fā)電機(jī)維修產(chǎn)品銷往全國(guó)各地,受到廣大用戶的一致好評(píng)。



18650鋰電池回收的特點(diǎn) 體積、系數(shù)均衡性較一般鈷酸鋰原料具有*強(qiáng)的循環(huán)特性。由于技術(shù)上的原因,其早期的標(biāo)稱電壓只比較有限,應(yīng)用領(lǐng)域也比較有限。隨著方子的逐漸完善和結(jié)構(gòu)的完善,充電電池的標(biāo)稱電壓早已達(dá)到,容量早已達(dá)到或*過鈷酸鋰電池的水平。所以現(xiàn)在現(xiàn)在大多數(shù)人都是喜歡用18650鋰電池組。 鈷酸鋰,化學(xué)式為L(zhǎng)iCoO?,是一種無(wú)機(jī)化合物,一般使用作鋰離子電池的正電極材料。其外觀呈灰黑色粉末,吸入和皮膚接觸會(huì)導(dǎo)致過敏。鈷酸鋰有會(huì)對(duì)皮膚導(dǎo)致過敏等毒性,吸入也會(huì)導(dǎo)致中毒。因此,需要穿戴防護(hù)服. 除了上面的定義和用途不同外,它們?cè)诶m(xù)航、性、經(jīng)濟(jì)等方面也存有一定差異。續(xù)航性能方面,由于三元電池性能是鈷酸鋰、錳酸鋰以及鎳酸鋰三者的綜合,所以整個(gè)系統(tǒng)的能量密度會(huì)比鈷酸鋰還高;方面,三元電池的性能同樣會(huì)比鈷酸鋰的優(yōu)越;經(jīng)濟(jì)方面,鈷是一種貴重金屬元素,鈷酸鋰電池用鈷的含量會(huì)比三元電池的用鈷量還多,再加上三元材料為了減少鈷用量,明顯提高了鎳與錳用量,這樣使得三元材料的生產(chǎn)成本比鈷酸鋰的低。






廢舊鋰離子電池的回收方法之前已有寫到,可點(diǎn)擊鏈接查看,但目前扔存在幾個(gè)問題:(1)鋰離子電池的分類回收。不同種類的鋰離子電池,其中的材料性質(zhì)有所差異,這不僅需要電池回收企業(yè)的努力,更需要出臺(tái)有效的政策和法規(guī),輔助企業(yè)和引導(dǎo)人民做好電池的收集分類工作;(2)鋰離子電池的回收僅限于貴金屬的回收,回收成本較高的金屬,電解液、負(fù)極材料等被棄之不顧,造成二次污染,整個(gè)電池的回收缺乏系統(tǒng)性;(3)目前回收工藝仍然存在成本較高,二次污染嚴(yán)重的問題。針對(duì)上述問題,鋰離子電池的回收不僅要在工藝上進(jìn)行優(yōu)化提高,還需要建立規(guī)模化和綜合性的回收工藝,更加迫切需要發(fā)展系統(tǒng)性的回收體系。在此,需要建立有效的政策法規(guī),引導(dǎo)我國(guó)的鋰離子電池生產(chǎn)企業(yè)向規(guī)?;⒌统杀?、二次污染小的方向發(fā)展。另外,針對(duì)新產(chǎn)品的出現(xiàn),要未雨綢繆,做好回收的基礎(chǔ)研究工作。



鎳鈷錳酸鋰電池回收是鋰離子電池的關(guān)鍵三元正極材料,化學(xué)式為L(zhǎng)iNixCoyMn1-x-yO2。擁有比單元正極材料更高的比容量和更低的成本。鈷酸鋰是應(yīng)用廣的電池材料之一,但鈷資源日益匱乏,價(jià)格昂貴,且鈷酸鋰電池在使用過程中存在隱患?;拘畔⒕庉?播報(bào) 鎳鈷錳酸鋰以相對(duì)廉價(jià)的鎳和錳取代了鈷酸鋰中三分之二以上的鈷,成本方面優(yōu)勢(shì)非常明顯,和其他鋰離子電池正極材料錳酸鋰、磷酸亞鐵鋰相比,鎳鈷錳酸鋰材料和鈷酸鋰在電化學(xué)性能和加工性能方面非常接近,使得鎳鈷錳酸鋰材料成為新的電池材料而逐漸取代鈷酸鋰,成為新一代鋰離子電池材料的寵兒。
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