這些產品沒有按照已有的****標準生產，而是按照其很不嚴格的企業(yè)標準降低了鋼中的鎳，鉻含量，增加了錳含量，其中有的甚至鎳降到了1%以下，鉻降到了10%以下，錳增到了14%以上，其點蝕當量極低，遠遠達不到相應的****標準規(guī)定。 在目前的耐磨板市場，可以說幾乎沒有真正的200系耐磨板，市場上所謂的“200系耐磨板”就是目前****的問題鋼，鋼，但它卻又和300系奧氏體耐磨板一樣，恰恰是無磁的奧氏體鋼！可以說，在當前的市場采用磁。 無論有無磁性，每種耐磨板都有其特點和適用的范圍。而對于目前盛行于市場上的所謂的“200系耐磨板”，其耐腐蝕性和使用價值更是低下。從耐腐蝕性講，這些產品甚至不能稱為耐磨板，也根本不能稱之為200系耐磨板。通過用磁鐵吸來鑒別耐磨板真假優(yōu)劣顯然是不行的，那有沒有其它切實可行的簡便方法呢是肯定的。

末端襯套，旋風收塵器，選粉機葉片和導向葉片，風扇葉片及內襯，回收斗內襯，螺旋輸送機底板，管道組件，熔塊冷卻盤內襯，輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性，耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板，可以用材質為NM/400 400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。裝載機械：卸軋機鏈板，料斗襯板，抓斗刃板，自動翻斗車翻斗板，自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板。 空預器支架護瓦，分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求，可以用材質為NM/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。煤場：送料槽及漏斗內襯，料斗襯套，風機葉片，推料機底板，旋風收塵器，焦炭導向器襯板，球磨機內襯，鉆頭穩(wěn)定器，螺旋加料器料鐘及基座，揉捏機鏟斗內襯，環(huán)形送料器，翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣，對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求。 能夠進行切割，彎曲，焊接等，可采取焊接，塞焊，螺栓連接等方式與其他結構進行連接，在維修現(xiàn)場過程中具有省時，方便等特點，廣泛應用于冶金，煤炭，水泥，電力，玻璃，礦山，建材，磚瓦等行業(yè)，與其他材料相比，有很高的性價比，已經(jīng)受到越來越多行業(yè)和廠家的青睞?；痣姀S：中速磨煤機筒體襯板，風機葉輪窩殼，除塵器入口煙道，灰渣導管，斗輪機襯板，分離器連接管，碎煤機襯板，煤斗及破碎機襯板，燃燒器燒嘴。