產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 1888/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 188 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 乙方承擔(dān)運(yùn)費(fèi) |
小起訂 | 1 |
質(zhì)量等級(jí) | A |
是否廠家 | 是 |
產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼材 |
產(chǎn)品品牌 | 康明斯 |
產(chǎn)品規(guī)格 | 380v,50hz |
發(fā)貨城市 | 當(dāng)?shù)毓?/td> |
產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
加工定制 | 可 |
產(chǎn)品型號(hào) | KTA50 |
可售賣地 | 廣東,廣西,附件 |
產(chǎn)品重量 | 8200kg |
產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
外形尺寸 | 4800*3600*2500 |
適用領(lǐng)域 | 工地,工廠,寫字樓,戶外展會(huì) |
是否進(jìn)口 | 進(jìn)口 |
質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
產(chǎn)品功率 | 100kw-2000kw |
工作溫度 | 正常 |
為解決柴油發(fā)電機(jī)出租因冷卻系統(tǒng)內(nèi)存在氣阻而造成的拉缸問題,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后并在帶負(fù)荷之前,利用水泵的強(qiáng)制泵水作用把冷卻封閉循環(huán)管道內(nèi)的空氣排除干凈,避免氣阻形成,發(fā)動(dòng)機(jī)在熱試時(shí)得拉缸問題得到了徹底的解決。 2.嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作 (1)正確啟動(dòng)和起步柴油機(jī)應(yīng)怠速啟動(dòng)。即啟動(dòng)后要怠速運(yùn)行幾分鐘,使機(jī)油達(dá)到一定的溫度和壓力后再逐步加負(fù)荷,以避免在氣缸壁處于缺油狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)柴油機(jī),對(duì)于車用柴油機(jī),起步應(yīng)堅(jiān)持掛低檔位,并循序使每一排檔行駛一段里程,直到正常供油充分后,方可轉(zhuǎn)為正常行駛。 (2)嚴(yán)格控制轉(zhuǎn)速和負(fù)荷,避免柴油機(jī)經(jīng)常在超負(fù)荷工作狀況下運(yùn)轉(zhuǎn)從而造成機(jī)件損傷。
發(fā)電機(jī)出租在線路大面積跳閘時(shí),變電站也發(fā)生了支持瓷瓶的閃絡(luò):因2月9日開始河南出現(xiàn)持續(xù)大霧,2月10日01:55太子莊變電站#1主變差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作跳閘,原因?yàn)樵撟冸娬?21甲刀閘C相支持瓷瓶閃絡(luò),后#2主變因西刀閘推上時(shí)放電嚴(yán)重?zé)o法運(yùn)行,只得停運(yùn)#1主變和#2主變。當(dāng)天1太苗-1西刀閘推上時(shí)瓷瓶放電嚴(yán)重,無法投入運(yùn)行,因此1太苗線,1焦太線無法恢復(fù),太子莊220kV東母失壓。3.污閃原因探討和分析發(fā)生污閃有三個(gè)先決條件:(1)受運(yùn)行的工頻電壓的作用;(2)絕緣子被污染,表面聚積了一定量的污穢物;(3)發(fā)電機(jī)出租在潮濕的大氣條件下,污穢物吸收水分、受潮。2001年初河南電網(wǎng)污閃是很有典型性的,恰恰驗(yàn)證了上述三個(gè)條件,其特點(diǎn)為:(1)豫北電網(wǎng)電壓水平高,220kV線路電壓有時(shí)可達(dá)245kV甚至更高,而在2月10日,豫北發(fā)生大面積霧閃。(2)首陽山電廠附近的洛陽地區(qū)受電廠污染嚴(yán)重,而洛陽地區(qū)線路跳閘頻繁。(3)受大霧影響,在1月19日、2月10日形成兩次跳閘高峰。3.1不利的氣象條件
重慶科克發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有限公司是美國科克動(dòng)力技術(shù)有限公司(GOOGOL POWER-TECH Co.LTD)在中國投資的發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,美國科克動(dòng)力技術(shù)有限公司是一家涉及發(fā)動(dòng)機(jī)制造、能源開發(fā)的綜合性企業(yè),企業(yè)總部位于美國的內(nèi)華達(dá)州。 投產(chǎn)后的重慶科克是目前全球屈指可數(shù)可以規(guī)模提供大馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)之一。 發(fā)電機(jī)出租公司選用重慶科克生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)采用目前全球 的技術(shù),各個(gè)系列產(chǎn)品均代表目前柴油發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域的 前沿技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗比、升功率、重量比等綜合性參數(shù)均為目前全世界發(fā)動(dòng)機(jī)的 進(jìn)水平,科克系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)共有P、Q兩大系列,發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出范圍為200-2950KW,缸徑范圍為:128-170mm,缸數(shù)為:6-20缸??瓶瞬裼桶l(fā)電機(jī)組性能可靠,結(jié)構(gòu)緊湊、體積小,功率大,具備強(qiáng)大的綜合競(jìng)爭(zhēng)力??瓶巳?xì)?天然氣、沼氣、煤層氣)、雙燃料(柴油和天然氣)系列發(fā)動(dòng)機(jī)型也已推向市場(chǎng)。
2、發(fā)電機(jī)出租旋開水泵上端放水閥少許,若二水泵有水柱強(qiáng)勁沖出,表明供水正常新機(jī)則要打開二排出水管節(jié),檢查二排氣缸供水是否正常; 3、檢查柴油機(jī)的外觀,不得有漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象; 4、柴油機(jī)排煙色正常,呼吸器無異常逸氣的現(xiàn)象; 5、所有的零部件均應(yīng)牢固,柴油機(jī)無異常聲響和劇烈的振動(dòng)現(xiàn)象; 6、油底殼里面的油位在規(guī)定范圍內(nèi); 7、柴油機(jī)循環(huán)水溫升至40度以上后,方可逐漸加載; 8、柴油機(jī)正常工作時(shí)高溫循環(huán)出水溫應(yīng)保持在75-85度之間, 水溫不得高于90度(閉式加壓冷卻系統(tǒng)可至95度)。低溫循環(huán)水溫不超過45度,不低于15度。出油溫度不高于90度,2000型柴油機(jī)機(jī)油壓力應(yīng)在392-784KPA范圍內(nèi)