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碳結鋼隊伍

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綜合來看,據中鋼協數據,2019年1月上旬全國重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產量184.44萬噸,較上一旬增長6.29萬噸,增幅為3.53%。北方地區(qū)嚴寒鋼企供暖任務增加,疊加部分鋼廠常規(guī)檢修結束,高爐開工率出現緩慢,預計短期內鋼廠供給量小幅增加。1月上旬,上海地區(qū)受低溫雨水天氣影響,終端工程難以施工,市場整體成交偏淡,鋼市報價總體處于窄幅波動。1月中下旬,上海及周邊地區(qū)持續(xù)放晴,但下游工地處于節(jié)前收尾階段,實際需求大幅萎縮。不過,受期螺主力合約震蕩上漲,以及市場預期心增強,部分商家開始少量吃貨,市場報價小幅見漲。下周為春節(jié)前 一周,外地商家將陸續(xù)返鄉(xiāng),屆時市場價格將冰封至節(jié)后。




中鋼協統(tǒng)計數據顯示,11月上旬重點鋼企粗鋼日均產量191.64萬噸,旬環(huán)比增加1.07萬噸,增長0.57%。截至11月上旬末,重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1222.88萬噸,旬環(huán)比增加0.85萬噸,增幅為0.07%。另悉, 統(tǒng)計局數據顯示,2018年10月份,我國鋼筋產量為1912.50萬噸,環(huán)比增幅為4.62%,同比增幅6.72%;1-10月累計產量為17211.4萬噸,比去年同期減少109.8萬噸,降幅0.63%。10月份,我國線材(盤條)產量為1331.2萬噸,環(huán)比增幅2.96%,同比增幅12.23%。1-10月累計產量為11937.8萬噸,比去年同期增加624.1萬噸,增幅5.52%。


據中鋼協數據,2019年1月上旬全國重點鋼鐵企業(yè)粗鋼日均產量184.44萬噸,較上一旬增長6.29萬噸,增幅為3.53%。截至1月上旬末,全國重點鋼鐵企業(yè)鋼材庫存量為1126.79萬噸,較上一旬末下降11.96萬噸,降幅為1.05%。

  財政部預算司副司長郝磊在23日舉行的發(fā)布會上表示,按照中央經濟工作會議要求,今年實施積極的財政政策,要較大幅度增加地方政府專項債券規(guī)模,支持重大在建項目建設和補短板,更好發(fā)揮專項債對穩(wěn)投資、促消費的重要作用。當前及今后一段時間,將重點做好的幾項工作包括加快地方政府債券發(fā)行使用進度、提高專項債券使用的精準度以及加強管理,確保法定債券不出任何風險。



海運市場:11月22日,波羅的海干散貨運價指數(BDI)收報1018點,較前一交易日上漲10點,漲幅 0.99%。截止11月16日,上海航運交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運價指數為951.57點,較上期下跌1.1%。,上海出口至歐洲基本港市場運價為735美元/TEU,較上期下跌2.4%。上海出口至地中海基本港市場運價為757美元/TEU,較上期下跌1.3%。上海出口至美西基本港市場運價為2529美元/FEU,較上期下跌1.8% 。上海出口至南美基本港市場運價為1185美元/TEU,較上期下跌4.7%。預計,下周BDI指數將現震蕩盤整態(tài)勢。
本周國內鋼價開啟暴跌模式,華東地區(qū)普遍深跌400元左右,其余地區(qū)深跌250-400元。鋼價大跌主要因素有,宏觀經濟預期下滑擔憂,黑色系商品期貨接連下挫,季節(jié)性需求預期下降,市場倒掛情況嚴重,鋼廠價格政策大幅跟跌,普碳鋼坯加速下跌,市場恐慌商家甩貨,導致鋼市踩踏式暴跌。從需求來看,本周主要城市庫存延續(xù)降庫,各地鋼市庫存壓力不大,可見,近期急轉暴跌并不是需求驟降所致,但考慮季節(jié)性降溫影響市場需求,預計,下周整體需求將現趨弱態(tài)勢。




內蒙古通遼凱弘進出口有限公司始終堅持以市場和用戶需求為導向,以完善的管理體系和質量保證體系為基礎,通過與國內外專業(yè)研究機構開展廣泛的學研合作,開展 鋼板技術開發(fā)和系統(tǒng)集成服務,使公司產品走向系列化。憑借優(yōu)厚的技術實力及研發(fā)創(chuàng)新的產品實力,在全國二十多個省、市、自治區(qū)形成銷售網絡, 鋼板產品遍布電廠、化工廠、鋼鐵廠、造紙、環(huán)保等多領域。




從知情人士處獲悉,受上海進博會及長三角地區(qū)大氣污染整治等疊加影響,繼永鋼限產46%后,沙鋼也將限產50%。據了解,沙鋼共計14座高爐,停產將達10座,保留高爐為一座5800m3、兩座2680m3及一座480m3。同時,其配套的轉爐、焦爐也將受到不同程度的限產。該企業(yè)稱暫未收到正式通知,但后期執(zhí)行限產的可能性較大,市場預期此消息屬實的可能性極高。

  三、產能:河北將壓縮2000萬噸鋼鐵產能...

  近日,河北省邯鄲市市長王立彤在邯鄲綠色發(fā)展論壇上表示,今后兩年,邯鄲市將再壓減鋼鐵產能2000萬噸、煤炭產能390萬噸、焦炭產能590萬噸。目前的環(huán)保行動方案的落地,不但削減了鋼廠產能,而且從長期來看,鋼廠投入到環(huán)保設備的資金必然會轉嫁到產品出廠價上,這也是中長期鋼價上漲的驅動力之一。




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