產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 電話咨詢 |
發(fā)貨期限 | 1 |
供貨總量 | 圖紙訂做 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 3-15天 |
產(chǎn)地 | 山東 |
品牌 | 金立恒 |
用途 | 道路,市政,橋梁 |
范圍 | 河道護(hù)欄桿安裝方法供應(yīng)范圍覆蓋內(nèi)蒙古 呼和浩特市、包頭市、烏海市、赤峰市、通遼市、鄂爾多斯市、呼倫貝爾市、烏蘭察布市、興安市、錫林郭勒市、阿拉善市 等區(qū)域。 |
達(dá)橋梁護(hù)欄不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄廠(通遼市分公司)位于聊城市張飛工業(yè)園區(qū),主要經(jīng)營(yíng) 景觀護(hù)欄,本公司集設(shè)計(jì)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、售后服務(wù)、技術(shù)支持為一體,引進(jìn)歐洲先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備,致力于為客戶提供好的產(chǎn)品和專業(yè)的服務(wù)。 目前公司生產(chǎn)的產(chǎn)品已經(jīng)越來越受到海內(nèi)外市場(chǎng)的歡迎,被歐洲、美洲、澳洲以及中國(guó)眾多項(xiàng)目認(rèn)可和采用!
不銹鋼橋梁護(hù)欄需有的導(dǎo)向性作用,車子磕磕碰碰后的駛離聚焦點(diǎn)應(yīng)低于磕磕碰碰聚焦點(diǎn)的60百分之二十、磕磕碰碰后試驗(yàn)車子應(yīng)堅(jiān)持不懈一切正常行駛姿態(tài),不發(fā)病橫轉(zhuǎn)、調(diào)頭號(hào)狀況。在磕磕碰碰全過程中,擺脫部件、磕磕碰碰殘片(不銹鋼橋梁護(hù)欄的殘片)、或別的不銹鋼橋梁護(hù)欄上的磕磕碰碰物不可以侵人掌控房間內(nèi)及阻礙掌控員的視線。
不銹鋼橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)性形變量。剛度不銹鋼橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)性形變量小于或等于不論是哪一種方法的不銹鋼橋梁護(hù)欄,倘若用以四川金幣成不銹鋼橋梁護(hù)欄,其不銹鋼橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)性形變量應(yīng)小于或等于半剛度三波梁不銹鋼橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)性形變量小于或等于半剛度雙波梁不銹鋼橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)性形變量小于或等于軟性不銹鋼橋梁護(hù)欄可根據(jù)其設(shè)備方向參考半剛度不銹鋼橋梁護(hù)欄的動(dòng)態(tài)性形變量的總體目標(biāo)。
目前道路上使用的分隔、防撞設(shè)施,主要是水泥制的分隔礅,其 優(yōu)點(diǎn)是造價(jià)低、抗撞擊能力高,經(jīng)久耐用。但其 缺點(diǎn)是沒有緩沖 作用,致使意外發(fā)生、車輛撞向水泥礅時(shí),由于硬碰硬,車輛及其乘 員都會(huì)遭受極大傷害。其另一個(gè)缺點(diǎn)是運(yùn)輸不方便,如果在現(xiàn)場(chǎng)施工 倒制,又會(huì)影響道路交通。
后來,有人用玻璃鋼或塑料制成防撞桶,桶內(nèi)裝載沙土或水,多 個(gè)防撞桶一起排列成行,形成護(hù)欄,其優(yōu)點(diǎn)是緩沖性好,運(yùn)輸也方便。 但由于防撞桶之間互不相連,抗沖擊能力較低,當(dāng)碰撞力較大時(shí),難 以起到有效的保護(hù)作用。
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供一種既有 較強(qiáng)的抗沖擊性能,又有較好的緩沖能力,且運(yùn)輸、使用均較方便的 不銹鋼防撞護(hù)欄。
本實(shí)用新型的目的是這樣達(dá)到的:不銹鋼防撞護(hù)欄由箱體、進(jìn)液孔、出 液孔組成,箱體的外側(cè)立面凹陷形成連接凹槽和(或)凸起形成連接 凸塊,可分別與其它箱體上的連接凸塊、連接凹槽吻合套接連成一體。
不銹鋼防撞護(hù)欄由箱體及其上面的進(jìn)液孔、出液孔組成, 箱體的外側(cè)立面凹陷形成連接凹槽,其對(duì)側(cè)凸起形成連接凸塊,其作用在于分別與其它箱體上的連接凸塊、連接凹槽吻合套接, 多個(gè)箱體以此連成一體,形成護(hù)欄,從而提高抗沖擊性能。改變箱體 數(shù)目,即可達(dá)到改變護(hù)欄長(zhǎng)度的效果。
當(dāng)然,箱體的外側(cè)立面可以只設(shè)置連接凹槽,或者只設(shè)置連接凸 塊。通常,這些箱體被用于護(hù)欄的首末兩端。
為使箱體之間連接牢靠,每個(gè)連接凹槽的槽底寬度應(yīng)大于槽口寬 度;每個(gè)連接凸塊的頂端寬度應(yīng)大于基底寬度,以使套接好的箱體不 能被外力沿水平方向分開。
為方便裝插指示標(biāo)志或指示旗,可在吻合套接的連接凹槽槽底及 連接凸塊頂端的對(duì)應(yīng)位置開設(shè)缺口,這樣,當(dāng)它們的套接后,兩 個(gè)對(duì)應(yīng)的缺口就會(huì)形成插孔,以供插桿插入。當(dāng)然,也可在單個(gè) 箱體上直接開出插孔。