不銹鋼護(hù)欄現(xiàn)貨跌幅也有所放緩，市場(chǎng)心態(tài)逐步穩(wěn)定。唐山鋼坯午后將保持不變，因此預(yù)計(jì)明天不銹鋼護(hù)欄市場(chǎng)將以低檔整理為主。不排除個(gè)別市場(chǎng)行情將繼續(xù)小幅反彈。
質(zhì)量控制
1、每次安裝前，模板應(yīng)清潔并刷脫模劑。脫模劑應(yīng)刷勻。
2、護(hù)欄混凝土蜂窩麻布表面積不得超過表面積的0.5%，深度不得超過10mm。
3、同一跨度內(nèi)的單側(cè)護(hù)欄應(yīng)一次性澆筑。端模采用鋼模，保證端部外觀光
4、護(hù)欄表面及連接處不得有裂縫。對(duì)錯(cuò)邊、光潔度、外觀質(zhì)量等問題要及時(shí)處理，保證顏色一致性。頂面光滑美觀，高度一致。
5、整個(gè)護(hù)欄橋直線段、圓曲線段、無折線、死角。

6、護(hù)欄鋼筋的焊接和綁扎應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求，特別是內(nèi)部鋼筋的位置應(yīng)準(zhǔn)確。
7、模板安裝完畢后，應(yīng)檢查模板的側(cè)面和頂部，模板的側(cè)面和頂部應(yīng)平直。

1、人行道或帶外側(cè)的不銹鋼橋梁護(hù)欄高度不該小于1.10m。欄桿構(gòu)件間的 凈距離不得大于140mm,切不宜采用橫線條欄桿。欄桿結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)有必要可靠，欄桿底座應(yīng)設(shè)置錨筋，其強(qiáng)度應(yīng)滿意 規(guī)范要求。

2、橋梁不銹鋼護(hù)欄強(qiáng)度應(yīng)滿意：車輛以80KM/H的速度，與欄桿成15°角發(fā)作磕碰，不落河。

3、橋梁不銹鋼護(hù)欄造型、色彩與周圍環(huán)境和諧，對(duì)重要橋梁宜作景觀設(shè)計(jì)。

4、當(dāng)橋梁跨過快速路、城市軌道交通、高速公路、鐵路干線等重要交通通道時(shí)，橋面人行道欄桿上應(yīng)加設(shè)護(hù)網(wǎng)，護(hù)網(wǎng)高度不該小于2m，護(hù)網(wǎng)長度宜為下穿路途的寬度并各向路外延伸10m。

5、作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應(yīng)為1.2KM/m;水平向外荷載應(yīng)為2.5KM/m。兩者應(yīng)分別計(jì)算。

 

不銹鋼復(fù)合管廠前期低價(jià)訂單稍好，后期新訂單較少。本周，煉鋼生鐵市場(chǎng)以弱勢(shì)平穩(wěn)為主，部分地區(qū)有小幅回落趨勢(shì)。鋼廠采購態(tài)度謹(jǐn)慎，導(dǎo)致鋼廠出貨不暢。由于市場(chǎng)前期預(yù)期較高，大部分鋼鐵廠庫存積壓，鋼材市場(chǎng)改善緩慢，部分鋼鐵廠近期已停產(chǎn)減產(chǎn)。一些之前停爐的工廠沒有啟動(dòng)計(jì)劃，一些急于消化庫存的鋼鐵廠降低了報(bào)價(jià)。下游鑄造行業(yè)陷入衰退，多數(shù)鑄造廠主要根據(jù)需求進(jìn)行小批量采購。在鋼廠和鑄造單位采購需求疲軟的情況下，一些鋼廠開始采取讓利、送貨的措施。目前，鑄造生鐵的價(jià)格報(bào)價(jià)相對(duì)較高，市場(chǎng)大多有價(jià)值，實(shí)際成交多是基于一次討論，多數(shù)商家看好后一個(gè)市場(chǎng)。鍋爐管整體穩(wěn)定性明顯，市場(chǎng)成交量仍普遍，因此焦作企業(yè)主要在觀望。為了刺激出貨，個(gè)別焦炭企業(yè)的成交價(jià)格優(yōu)惠。大部分地區(qū)受鋼價(jià)上漲推動(dòng)，有上調(diào)焦炭出廠價(jià)的意向。但由于鋼廠采購量沒有明顯增加，實(shí)際成交仍以穩(wěn)定為主。本周下游鋼材價(jià)格雖有所上漲，但未能繼續(xù)上漲，且實(shí)際交易情況并未好轉(zhuǎn)，鋼材市場(chǎng)庫存仍較為緩慢，因此焦炭的收購價(jià)格并未上調(diào)。從目前情況看，在鋼價(jià)短期內(nèi)難以明顯好轉(zhuǎn)的情況下，部分地區(qū)焦炭市場(chǎng)不排除穩(wěn)中有跌的可能，鍋爐爐管整體可能保持平穩(wěn)。