以下是:江蘇省鎮(zhèn)江市柴油發(fā)電機發(fā)電機產(chǎn)地廠家直銷的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù) |
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產(chǎn)品價格 | 24000/臺 |
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發(fā)貨期限 | 電議 |
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供貨總量 | 500 |
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運費說明 | 按距離 |
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小起訂 | 1 |
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可售賣地 | 全國 |
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沖程 | 四沖程 |
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額定電壓 | 420V |
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外形尺寸 | 1280*707*876mm |
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冷卻方式 | 水冷 |
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額定功率 | 20W |
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防護等級 | IP23 |
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重量 | 1230Kg |
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進氣方式 | 自然吸氣 |
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勵磁方式 | 永磁式 |
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額定電流 | 38A |
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轉(zhuǎn)速 | 1500r/min |
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排放 | 國二 |
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產(chǎn)品認證 | ISO9001 |
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范圍 | 柴油發(fā)電機發(fā)電機生產(chǎn)基地位于【青島】,供應(yīng)范圍覆蓋江蘇省 南京市、蘇州市、連云港市、無錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚州市 京口區(qū)、潤州區(qū)、丹徒區(qū)、丹陽市、揚中市、句容市等區(qū)域。 |
【海光】以匠心打造多元場景產(chǎn)品,涵蓋南京80千瓦發(fā)電機、常州柴油發(fā)電機組、徐州進口發(fā)電機、泰州900KW發(fā)電機、丹陽船用發(fā)油機、句容柴油發(fā)電機等。柴油發(fā)電機發(fā)電機產(chǎn)地廠家直銷,海光動力設(shè)備(鎮(zhèn)江市分公司)lch2304-7為您提供柴油發(fā)電機發(fā)電機產(chǎn)地廠家直銷,聯(lián)系人:張艷美,發(fā)貨地:城陽區(qū)城陽街道正陽路208號。 江蘇省,鎮(zhèn)江市 鎮(zhèn)江市是南京都市圈核心城市、揚子江城市群重要組成部分和華東地區(qū)重要交通中樞,國務(wù)院批復確定的長三角重要的港口、風景旅游城市,擁有江蘇大學、江蘇科技大學等9所高校。6條鐵路、6條高速公路穿越境內(nèi),長江流域億噸港口鎮(zhèn)江港通江達海。
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第五:要經(jīng)常檢查運行中柴油發(fā)電機組的溫度和溫升是否過高。要經(jīng)常檢查發(fā)電機柴油發(fā)電機組軸承是否過熱、缺油,若發(fā)現(xiàn)軸承附近的溫升過高,就應(yīng)立即停機檢查。軸承的滾動體、滾道表面有無裂紋、劃傷或損缺,軸承間隙是否過大晃動,內(nèi)環(huán)在軸上有無轉(zhuǎn)動等。出現(xiàn)上述現(xiàn)象,必須更新軸承。第六:要經(jīng)常檢查柴油發(fā)電機組三相電流是否平衡。三相異步柴油發(fā)電機組,其三相電流任何一相電流與其他兩相電流平均值之差不允許超過10%,這樣才能保證柴油發(fā)電機組運行。如果超過則表明柴油發(fā)電機組有故障,應(yīng)查明原因排除故障后再運行。導致柴油發(fā)電機功率不足原因有,發(fā)電機組部件整合有嚴格的限位,出廠前經(jīng)過調(diào)試測試,達到該柴油機油耗,功率狀態(tài)進過大修后可能產(chǎn)生以下問題:空氣濾清器不清潔;排氣管阻塞;供油提前角過大或過?。慌c缸套拉傷;燃油系統(tǒng)有故障冷



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機組臺數(shù)多,才可以根據(jù)用電負荷的變化確定投入發(fā)電機組的進行臺數(shù),使柴油機經(jīng)常是在經(jīng)濟負荷下運行,以燃油消耗率,降低發(fā)電成本。柴油機的經(jīng)濟運行狀態(tài)是在標定功率的75%-90%之間。為保證供電的連續(xù)性,常用機組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機組,當進行機組故障檢修或停機檢查時,使發(fā)電機組仍然能夠滿足對重要用電負荷不間斷地供電。 為了磨損,增加機組的使用壽命,常用發(fā)電機組宜選用標定轉(zhuǎn)速不大于1000r/min的中、低速機組,其備用機組可選擇中、高速機組。同一電站的機組應(yīng)選用同型 、同容量的機組,以便使用相同的備用零部件,方便維修與管理。負荷變化大的工程,也可以選用同系列不同容量的機組。發(fā)電機輸出標定電壓的確定與應(yīng)急發(fā)電機組相同,一般為400V,個別用電量大,輸電距離遠的工程可選用高壓發(fā)電機組。常用機組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進行,以簡化配電主接線,使機組起動、停機輪換運行時,通過并車、轉(zhuǎn)移負荷、切換機組而不致中斷供電。



1)空氣冷卻空氣冷卻都是采用風扇送風的方式,用冷空氣對著康明斯柴油發(fā)電機繞組端部,發(fā)電機組定子和轉(zhuǎn)子進行吹拂散熱的,冷空氣吸取熱量后變?yōu)闊峥諝?,在定子和轉(zhuǎn)子之間的氣息初匯合后,在經(jīng)鐵芯的風道排出,通過冷卻器進行冷卻 柴油機正常運轉(zhuǎn)的先決條件是霧化良好的柴油能準確及時地噴入燃燒室內(nèi),并且燃燒室里的壓縮空氣要達到足夠的溫度才能著火、爆發(fā)。要滿足這兩個條件,就必須在發(fā)電機起動時有足夠高的轉(zhuǎn)速和使氣缸內(nèi)有一定的溫度。柴油機不能起動時,應(yīng)從起動工作、柴油機燃油供給系統(tǒng)和壓縮等方面尋找原因。發(fā)動機起動轉(zhuǎn)速低。對于手搖起動的柴油機發(fā)電機來說,應(yīng)逐漸加大轉(zhuǎn)速,然后將減壓手柄扳到非減壓位置,使氣缸內(nèi)有正常的壓縮。如果減壓機構(gòu)不當或是氣門了,往往會感到搖車很費力。其特點是曲軸轉(zhuǎn)到某一部位就轉(zhuǎn)不動了,但能退回來。

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