以下是:四川省涼山市移動(dòng)式卸貨臺價(jià)格價(jià)格的產(chǎn)品參數(shù)
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【15688886618】、【15610101950】。 四川省,涼山彝族自治州 涼山彝族自治州，四川省轄自治州，首府駐西昌市，位于四川西南部，北起大渡河與雅安、甘孜州接壤，南至金沙江與云南省相望，東臨云南昭通和四川宜賓、樂山，西連甘孜州；地勢西北高，東南低，北高南低；氣候?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)氣候。涼山全州總面積6.04萬平方公里，下轄2個(gè)縣級市，14個(gè)縣，1個(gè)自治縣。截至2022年末，涼山彝族自治州常住人口489.1萬人。
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以下是:四川涼山移動(dòng)式卸貨臺價(jià)格價(jià)格的圖文介紹
強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(涼山市分公司)所生產(chǎn)的 二層導(dǎo)軌式升降平臺產(chǎn)品均為優(yōu)良的原材料生產(chǎn)， 二層導(dǎo)軌式升降平臺產(chǎn)品質(zhì)量過硬，產(chǎn)品齊全，并且接受加工定制。公司的誠信、實(shí)力和產(chǎn)品質(zhì)量獲得業(yè)界的認(rèn)可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。我們始終堅(jiān)持‘以質(zhì)量求生存、以信譽(yù)求發(fā)展’的宗旨，以專業(yè)的技術(shù)，專業(yè)的意識，爭創(chuàng)專業(yè)的 二層導(dǎo)軌式升降平臺產(chǎn)品。以低的價(jià)格，為顧客創(chuàng)造很高的效益。我們以專業(yè)的服務(wù)，歡迎國內(nèi)外客戶來人、來電洽談。
四川涼山 6噸8噸10噸12噸移動(dòng)式登車橋 廠家直銷
可牽引式移動(dòng)式登車橋是一種可以利用通過叉車、四川涼山本地牽引車等牽引的一種移動(dòng)式登車橋，是結(jié)合平板拖車牽引架技術(shù)研制而成，前段加可向兩側(cè)旋轉(zhuǎn)重型萬向輪及可拆卸牽引桿，在需要移動(dòng)時(shí)可以將萬向輪旋轉(zhuǎn)至下端裝上牽引桿，可簡單方便的實(shí)現(xiàn)牽引移動(dòng)。
用途
該設(shè)備一端與貨臺等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。該產(chǎn)品可根據(jù)用戶的不同需要，在外形尺寸、四川涼山本地承受載荷等方面作特殊設(shè)計(jì)。 登車橋可廣泛地應(yīng)用于郵政、四川涼山糧食、四川涼山本地車站碼頭、四川涼山當(dāng)?shù)睾Ｑ筮\(yùn)輸?shù)刃袠I(yè)。登車橋水平作業(yè)平臺，作業(yè)時(shí)，該平臺與作業(yè)車輛車廂在一個(gè)水平面上，便于叉車駛?cè)胲噹麅?nèi)部。部位10為唇板，作業(yè)時(shí)，唇板要搭在作業(yè)車輛車廂底，以上就是移動(dòng)式登車橋的基本結(jié)構(gòu)
客戶的支持就是我們的成功，隨著公司的持續(xù)發(fā)展，強(qiáng)森液壓升降機(jī)械生產(chǎn)制造廠家(涼山市分公司)在 二層導(dǎo)軌式升降平臺產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)、產(chǎn)品銷售、售后服務(wù)等方面均有長足的進(jìn)步，并將持續(xù)貫徹“追求產(chǎn)品零缺陷”的質(zhì)量方針，為廣大客戶提供更為滿意的 二層導(dǎo)軌式升降平臺產(chǎn)品和服務(wù)。
四川涼山 產(chǎn)品特點(diǎn)
臺面采用特制的菱形網(wǎng)格板有可靠的強(qiáng)度，能保證長期使用而不變形。它的菱形網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保證了卓越的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。即使在雨、四川涼山本地雪天氣，仍能保證正常使用。
可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車，使移動(dòng)式登車橋與貨車始終緊密貼合。
采用手搖液壓泵作動(dòng)力，勿需外接動(dòng)力電源即可輕松實(shí)現(xiàn)登車橋的高度調(diào)節(jié)。
配置的剎車墊可有效防止貨車裝卸時(shí)登車橋移位 移動(dòng)式登車橋是與叉車配合使用的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。它使企業(yè)減少大量勞力，提高工作效率，獲取更大經(jīng)濟(jì)效益
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移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)和組成部件，有助于我們更好的使用和維護(hù)登車橋，發(fā)揮它的 作用。給您介紹移動(dòng)式登車橋的結(jié)構(gòu)。如圖《移動(dòng)式登車橋》所示，部位1為尾板，尾板是一個(gè)高度較低的小型斜坡，工作時(shí)，尾板落下，便于叉車駛上登車橋。部位2為登車橋工作臺斜坡部位，斜坡底部為移動(dòng)式登車橋的承重底架，斜坡臺面有高強(qiáng)度防滑花紋板和高強(qiáng)度鋼格板兩層臺面組成，高強(qiáng)度鋼格板能增大叉車的摩擦力，便于爬坡，斜坡的角度可以通過液壓操作桿調(diào)整，為了便于叉車上下，斜坡角度不宜過大。部位3為油缸，是調(diào)整登車橋高度（斜坡角度）的直接執(zhí)行機(jī)構(gòu)。部位4為移動(dòng)式登車橋的輪胎和車軸，它便于移動(dòng)式登車橋移動(dòng)轉(zhuǎn)移。部位5為手動(dòng)液壓系統(tǒng)，它包括手動(dòng)操作桿、四川涼山本地手動(dòng)液壓泵和油箱，通過操作操作桿，在手壓泵的作用下，把油箱里的油壓入油缸，從而驅(qū)動(dòng)登車橋上升，下降時(shí)，打開回油閥，登車橋在自身重力作用下自然下降
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