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施工圍擋貨真價實

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每天出行要繞行一大圈,擁擠不說,距離還增加不少,這是福州倉山區(qū)金祥路附近多個小區(qū)居民的感受。直接原因是門前正在建設的福州地鐵二號線金山站圍擋。但施工圍擋工期早在去年就已經(jīng)到期,但直到現(xiàn)在,仍未拆除,讓居民們更無奈的,是施工方的回復,剛開始竟說不知情。地鐵施工圍擋,造成出行極為不便。每個工作日,家住福州倉山區(qū)摘仙苑的林先生,要開車先走金河路,之后走一段金洲南路,再走金山大道,后繞行閩江大道,前往上班地點。但在地鐵施工圍擋前,他可以直接走金祥路,就能直達閩江大道,“不僅距離上可以省幾公里,由于這條路不堵,時間上甚至可以省20多分鐘”。林先生說,由于建設地鐵二號線的需要,小區(qū)門前的這段金祥路被全部圍擋,作為金山站的建設工地,自己也理解,但圍擋的截止日期,是去年12月19號,自己無數(shù)次盼到了這 ,但已經(jīng)一個多月時間過去了,圍擋卻絲毫沒有拆除的跡象。今天上午,1007記者廖神在金祥路看到,二號線金山站的圍擋,分為兩處,一處位于摘仙苑小區(qū)前,把金祥路徹底截斷,另一處位于金洲南路東側,這側圍擋占去約三分之二路面,留有機動車道供車輛通行。記者注意到,圍擋不僅造成機動車通行擁擠,不得不繞道,非機動車道也被擠成只有大約一米寬,異常擁堵。圍擋已超期,但看不到拆除跡象,施工方的回復是……記者在一處圍擋公示上看到,圍擋的截止日期是2017年12月19號,但從現(xiàn)場看,兩處圍擋都沒任何拆除跡象。隨后,記者表明身份,希望能進去工地采訪,但被拒絕。不得已,記者聯(lián)系上了建設單位福州地鐵集團的相關負責人盧先生,他表示此前也有接到過相關投訴,自己了解到,目前好像在進行管線遷移,但更具體的情況,要詢問施工方。記者找到了告示牌上施工方負責人——中交隧道工程局有限公司郭野的,由于是固定,打過去后,接的是一位女士。她表示郭野不在辦公室,也沒法聯(lián)系上,讓記者找“前期部”?!啊捌诓俊??”面對記者的疑問,這位女士非常不耐煩地答道:“‘前期部’就是‘前期部’,‘前期部’什么部?‘前期部’就是‘前期部’!”不得已,記者只好表示,公示牌上貼的,就是記者的83748928,為何對外公示的,卻不了解情況,該女子同樣很不耐煩地回答,自己是實習生,只是來做資料的,隨后,她便將掛斷。不得已,記者輾轉聯(lián)系上了中交隧道工程局有限公司的相關負責人卜經(jīng)理,他表示,目前地鐵主體工程已經(jīng)施工完成,原本圍擋是可以拆除的,但由于之前移走的水、電等管線需要遷移回來,為了避免浪費,所以圍擋繼續(xù)留著,給這些部門使用。他表示,在春節(jié)前,大部分圍擋會拆除,還路于民。記者手記:工作中少些傲慢,彼此就會多一份理解,地鐵建設是好事,沿線居民也是舉雙手歡迎的。建設過程中帶來的陣痛也是難免的,例如噪音、堵路等等。相受影響的居民,也能理解。在記者采訪過程中,絕大多數(shù)居民也表達了這樣的意思。但居民的理解,不代表可以換作建設方傲慢的資本。在這件事中,地鐵圍擋超期,已經(jīng)是事實,居民當然有抱怨的權利。施工方的超期也有理由:為了避免浪費。這原本是好事。但即便出發(fā)點是好的,也應該做好解釋工作。但遺憾的是,記者已經(jīng)表明身份,公示上的接線員尚且是如此態(tài)度,如果是普通民眾咨詢,遭遇可想而知!原本可以解釋清楚的事,很可能因為施工方的傲慢,使矛盾激化。所以,工作中少一些傲慢的態(tài)度,彼此就會多一份理解。
福州市開展鼓臺片區(qū)水系圍擋施工專項督查。福州日報記者昨日從市建委獲悉,在確保水系治理提速增效的同時,我市開展了鼓臺中心區(qū)水系圍擋施工專項督查,確保20日前32個施工圍擋撤除或移至人行道?!拔覀兎殖?個督查小組,對照序時進度逐點巡查?!笔薪ㄎ嚓P負責人告訴記者,經(jīng)督查,33個圍擋施工點的人員、設備均已按計劃配備齊全,并按序時進度完成。其中,銅盤河(軟件大道馬鞍山公交站)已提前將圍擋退至人行道上,恢復機動車通行。記者了解到,根據(jù)現(xiàn)場施工實際情況,20日前,32個施工點的圍擋都可以撤除或移至人行道。其中,瓊東河(龍庭路)、屏東河(觀風亭街)、光明港二支河(光明路)、東西河(廣達路與高橋路交叉口)及瀛洲河(老藥洲橋頭)5處能完成施工,恢復路面通行;屏西河(屏西小區(qū)至銅盤路段)、銅盤河(軟件大道馬鞍山公交站)、茶亭河(博美詩邦公交站、八一七路茶亭地鐵口)、光明港一支河(濱河路)、光明港二支河(連江中路旁公園、長樂路、鰲峰路、福光南路處)、東西河(白馬中路、仁德路、高橋路)、瀛洲河(榕城古街)、打鐵港(國貨西路十二橋兩側、六一中路特藝城)、瓊東河(溫泉路)等16個施工點可將圍擋移至人行道上。此外,針對瓊東河(勞動路)、屏東河(華屏路)、達道河(十四橋公交站、十三橋社區(qū)門口)、光明港二支河(鰲興路)、東西河(仁德路)、瀛洲河(臺江路)、三捷河(南園路)、瓊東河(古田支路)、三捷河(隆平路)及五四河(三港路)等11個暫時無法完工的施工點,也會在20日前先行恢復路面,供車輛通行。不拆除圍擋繼續(xù)施工的大慶河(工業(yè)路上浦路口至福祥社區(qū)公交站段、工業(yè)路鳳凰北新村至干休所公交站段)及龍峰河(環(huán)保路)3處因施工工序原因,將繼續(xù)規(guī)范圍擋,進行保護性施工?!懊刻焐衔?點至11點半,下午1點半至5點半為有效施工時間,夜間施工時間根據(jù)實際工序安排適當延長或縮短?!痹撠撠熑苏f,針對不規(guī)范圍擋、人員不到位及序時進度未達到等問題,處罰機制已經(jīng)明確,督查組將繼續(xù)加強督查,確保施工對市民的影響降到低。




工程圍擋為在圍擋安裝的時候應當做好安裝的前期工作,比如需要將一些綠化的樹木移栽到其他地方,以至于安裝市政施工圍擋后穩(wěn)固,不容易被倒下和避免被大風吹倒,安裝市政施工圍擋時必須以不影響行人和通行的前提下進行。當施工圍擋安裝完畢后需要將施工工地和外界徹底隔離,以至于不被不相干人等進入施工地域,以免進入施工地區(qū)發(fā)生危險。安裝好施工圍擋后請安排專人在安裝水工圍擋的外部進行巡邏維持因安裝圍擋引起道路不便的次序。后強調一點在市政施工圍擋附近禁止擺放雜物,泥土等不想關的東西,保持市政施工圍擋的整潔美觀,而不影響市容市貌。
使用市政圍擋,防腐是很重要的一方面,正確的防腐措施能夠有效的延長使用的時間。圍擋廠家為大家介紹市政圍擋防腐應該怎么處理?1、浸塑方法。市政圍擋經(jīng)過除油預熱到粉末涂料熔融點以上,浸漬到流化床中后塑粉會均勻粘附,然后塑化高分子交聯(lián)流平成鋼塑復合制品。2、粉末浸塑法。起源于流化床法,實際過程是把粉末涂料加入底部多孔透氣的容器(流動槽)中,由鼓風機從下送入經(jīng)過處理的壓縮空氣,使粉末涂料翻動達到"流化狀態(tài)",成為均勻分布的細散粉末。其中,流化床內粉末流化狀態(tài)的均勻性是保證活動圍擋涂膜均勻的關鍵。
城市建筑工地圍蔽,遮擋物。起到一種美化,整潔,統(tǒng)一的作用?,F(xiàn)在基本城市建設中,都會用來的。圍擋的高度一般在2米以上,常見的有2米,4米,6米和8米,或更高的12米等,圍擋表面和張貼該項目的效果圖和宣傳畫面等。或用于城市公益廣告。圍擋高度在4米以下的,一般采用單立柱式,地下深挖基礎1米左右。,立柱采用直徑140mm或189mm等。圍擋高度在4米以上的,一般采用雙立柱式,地下深挖基礎隨高度的調整而調整。雙立柱采用直徑114mm-219mm不等。
施工現(xiàn)場必須按照《北京市建設工程施工現(xiàn)場場容衛(wèi)生標準》實行封閉式管理,圍擋的高度不得低于1.8米。圍擋的顏色宜采用淺藍色、灰色或白色,無污染和油漆脫落,圍擋上可用淺藍色、灰色或白色油漆噴涂施工企業(yè)標識和項目名稱。施工企業(yè)標識和項目名稱設置標準為:“××公司承建××工程”,字體為仿宋字,字體大小為0.6米x0.8米(寬x高),字體下沿距地面0.6—0.8米,字體必須正確規(guī)范、工整美觀。圍擋不得用于擋土、承重,不得倚靠圍擋堆物、堆料,不得利用圍擋做墻面設置臨時工棚、食堂和廁所等。
施工總承包單位統(tǒng)一負責施工現(xiàn)場圍擋的設置和管理,尚未施工的,由建設單位負責,圍擋管理單位應做好圍擋的維護、保潔工作,保持圍擋清潔,無亂張貼、亂涂寫、亂刻畫。在圍擋上方設置標語、宣傳品的,應當按照市政管理行政部門批準的范圍、地點、數(shù)量、規(guī)格、內容和期限設置。禁止利用施工現(xiàn)場圍擋設置戶外廣告。施工現(xiàn)場不按要求設置圍擋的,市、區(qū)執(zhí)法部門將依法對其進行處罰;市、區(qū)建委將責令其限期改正或停工整改,逾期不改的,移送市、區(qū)執(zhí)法部門處理。
施工圍擋環(huán)保:綠色建材,無放射性,重金屬等有害物質,遇高溫或明火不會產(chǎn)生有害氣體和煙霧。’ 施工圍擋的優(yōu)點:環(huán)保:綠色建材,無放射性,重金屬等有害物質,遇高溫或明火不會產(chǎn)生有害氣體和煙霧;潔凈:抗靜電材料,表面不易積灰,不起塵;防潮:不易變形,濕態(tài)強度不降低,可用于潮濕環(huán)境;保溫:具有出色的隔熱效果,為保溫節(jié)能材料;耐腐蝕:表面可抗酸堿,耐污染性出色;彩色:多種顏色可供選擇,淡雅柔和,裝飾性強。
施工圍擋的特點:一:不受氣候影響,冬季可施工。二:較大幅度的提高施工速度,現(xiàn)場組裝工期只有壘制砌筑施工的三分之一。三:環(huán)保,代替粘土墻,綠化環(huán)境,保護土地資源。四:樣式多,根據(jù)您的需要為您量身定制符合您企業(yè)標準的圍擋。五:,起到粘土磚墻的安果,牢固度高。六:美觀,加工設計造型別致,可以起到美化城市環(huán)境的效果。
圍蔽安裝技術交底:1、進入施工現(xiàn)場必須正確帶好帽,系好下額帶,嚴禁穿拖鞋、高跟鞋進入施工現(xiàn)場,嚴禁酒后上班。2、圍擋安置應整齊穩(wěn)固,安置的位置應以不妨礙道路交通和行人通過為原則,圍擋前應做好交通導向標志,施工時應指派專門人員維護交通秩序。3、施工作業(yè)人員應配備齊全的防護用品(帽、絕緣手套、防護口罩等),且必須正確配戴,按規(guī)定戴好防護用品。4、按操作規(guī)程正確使用機具,作業(yè)前檢查機具運作是否正常,不得隨意接電。5、材料運輸保護措施:所有材料在運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場的過程中必須先碼放整齊綁扎牢固,嚴禁超載和超出車廂外,看清道路、穩(wěn)重、慢行,必要時由專職人員指揮行駛,晚上操作時必須有足夠的照明設施,卸料時輕拿輕放碼放到地方。6、交通保護措施:圍擋夜間施工作業(yè)時,出入口處設立防撞桶,施工人員身穿熒光服,臨時路欄上貼反光膜并派有專人負責指揮交通。7、施工現(xiàn)場必須保持干凈,禁止亂扔廢料和綁絲,以防止出現(xiàn)扎腳等現(xiàn)象。8、圍擋板安裝時禁止晃動、打鬧,以防止鋼立柱變形和傷人現(xiàn)象出現(xiàn)。9、安裝圍擋時不得將工具、材料隨意擺放,對施工現(xiàn)場的剩余材料,應及時清理或回收。
交通疏導技術交底:1、作業(yè)人員必須經(jīng)過技術培訓,掌握本工種生產(chǎn)知識和技能。2、汽車司機必須取得交通管理部門頒發(fā)的駕駛證后方可上崗。3、溝槽邊、作業(yè)點、道路口必須設明顯標志,夜間必須設紅色警示燈。4、作業(yè)時應保持作業(yè)道路通暢、作業(yè)環(huán)境整潔。在雨、雪后和冬期,露天作業(yè)時必須先水、雪、霜、冰,并采取防滑措施。5、必須聽從路政、交警的發(fā)排。6、上路施工人員必須穿反光衣,非路政人員不準穿著路政服裝,施工人員不得隨意橫穿道路。7、嚴禁在施工區(qū)域內嬉戲打鬧。8、設專職人員進行交通設施的維護及指揮施工車輛出入。9、鑒于封門路面入口處有時會有交通混亂而容易堵車的現(xiàn)象,在施工區(qū)前端處必須安排一個專職交通疏導員疏導交通。10、員負責交通標志的設置和維護,當施工完成后,盡快將施工管制標志撤離開放交通,當因故暫停施工時,將施工的工作面交通管制標志撤至工作面,盡量增加行車路面的寬度。11、負責交通指揮專員不得擅自離崗,交有專業(yè)監(jiān)督、組織和安排。12、施工車輛進出工地必須有專人指揮。13、新工人或轉崗工人必須經(jīng)入場或轉崗培訓,考核合格后方可上崗,實習期間必須在有經(jīng)驗的工人帶領下進行作業(yè)。
據(jù)了解,在所有主要路面鋪設完成后,改造工程將轉入道路慢行系統(tǒng)的建設,逐漸完善道路周邊商戶、住戶的出行條件,完善行人過街設施,建立健全的臨時交通組織。昨日從昆明市住建局獲悉,按照之前召開的人民路道路恢復工程媒體通氣會統(tǒng)一要求,7月10日前將完成全線瀝青粗粒的鋪設;目前人民路從人民中路到人民西路已基本完成粗瀝青層鋪設,雖有局部地方還在完善施工,但已不影響通行。但這并不意味施工已全部結束,后期還會有短期快速施工進行,比如路面鋪設細瀝青。后的工期要求是10月底,但將根據(jù)現(xiàn)場情況進行調整加快。
打造工地風景線:在實際施工中,工地上塵土飛揚,材料設備無序堆放,工程圍擋應運而生。傳統(tǒng)圍擋基本上是鋼管或角鋼焊框,襯以鐵絲網(wǎng)或薄鋼板,用水泥墩做腳,有許多不足之處;:一是簡陋,有礙市容。二是抗風阻系數(shù)低,不牢固,易倒、傷人毀物。三是空間商業(yè)價值利用低,浪費資源。1、 由優(yōu)質pvc材料擠出成型拼裝,內襯鋼管,強度大幅度提高。2、 高度及顏色按客戶要求定制。3、 Pvc市政工程圍擋安裝簡單快捷牢固,抗風阻系數(shù)高。4、 所有者(使用者)可在pvc工程圍擋上做文字或圖案廣告,并可出租廣告位,充分利用空間價值。




工地圍擋一方面在于分隔工地,減少現(xiàn)場施工等對外界的不良影響;另一方面可以為項目營造自身形象,并輔助項目宣傳。常規(guī)工地圍擋是用廣泛的工地圍擋廣告形式,通常通過畫面的創(chuàng)意和色彩進行視覺傳達。
PVC圍擋在防塵降噪的同時也應像這樣具有更多美化、綠化功能??s短了施工周期,同時提高了圍擋防風的穩(wěn)定性.
PVC圍擋產(chǎn)品有如下優(yōu)點:1, 用優(yōu)質pvc材料擠出成型拼裝,內襯鋼管,強度大幅度提高。2, 高度及顏色按客戶要求定制。3, Pvc市政工程圍擋安裝簡單快捷牢固,抗風阻系數(shù)高,安裝價格一般不高于10元/米。
所有者(使用者)可在pvc工程圍擋上做文字或圖案廣告,并可出租廣告位,充分利用空間價值。具有抗海水腐蝕、抗紫外線和抗嚴寒等極端惡劣環(huán)境的能力。拆卸方便,可重復多次使用。
PVC圍擋標準:圍擋基腳采用M10水泥砂漿砌筑MU10頁巖磚磚砌0.5*0.5的基礎,用于增強圍擋抗風穩(wěn)定性;pvc圍擋設2.5米高,寬3米為一板。施工圍擋做美化處理,噴涂企業(yè)名稱、、質量、文明施工用語及開發(fā)項目商業(yè)廣告,嚴禁張貼、涂寫垃圾廣告。
圍擋施工完畢,板與板之間銜接平順,直線要在一條直線上;板與板不得留有縫隙,即在場外不能看見場內施工。圍擋沿線設置紅燈或者隔段用反光錐用于夜間警示。制作工藝及規(guī)格:其組成部分有:籃板、立柱、橫管、立柱內襯、橫管內襯、法蘭盤。
其規(guī)格分別為:Pvc工程圍擋/Pvc圍擋板200×22mmPVC扣板;立柱120×120PVC管,橫管50×80PVC管,立柱內襯100×100×1.5鋼管,橫管內襯40×40×1.3鋼管,法蘭盤100×150×6mm。立柱鋼管底部焊接法蘭盤,目前常用規(guī)格為2.5×3.0m。
圍擋是施工中使用多的一種圍擋材料之一,也是我們在生活中常見的道路施工防護措施。圍擋主要的用處是將道路施工現(xiàn)場和外部道路的環(huán)境所隔離開來,讓施工現(xiàn)場變成一個相對而言較為封閉的環(huán)境,這樣作業(yè)起來也不會被外界干擾,同時施工也保證了外界居民的。
金屬圍擋不生銹、耐腐蝕,無需刷漆,大大降低了日常維護的工本費用,避免了對環(huán)境的污染。不銹蝕、更輕巧,安裝更簡便,且常新常潔,使用它能大幅度提高環(huán)境品位。
金屬圍擋表面光滑,色澤柔和,無光污染,親和力強。產(chǎn)品款式色彩多樣化,可滿足不同審美觀感客戶選用焊接,加工速度快,交貨期短;安裝簡便,安裝費用低;金屬圍擋拆卸與移動方便,便于特殊情況下的疏導;遭破壞后更換快捷,且損壞的護欄無需全部報廢,可回收修復重復使用



城市建筑工地圍蔽,遮擋物。起到一種美化,整潔,統(tǒng)一的作用?,F(xiàn)在基本城市建設中,都會用來的。圍擋的高度一般在2米以上。施工現(xiàn)場必須按照《北京市建設工程施工現(xiàn)場場容衛(wèi)生標準》實行封閉式管理,圍擋的高度不得低于1.8米。圍擋的顏色宜采用淺藍色、灰色或白色,無污染和油漆脫落,圍擋上可用淺藍色、灰色或白色油漆噴涂。產(chǎn)品特點: 彩鋼板具有耐高溫、阻燃、吸聲、防震、防蟲、防腐、無味無污染、可直接上油漆、直接貼面,表面有較好的著,強度高、耐彎曲有韌性、可釘、可鋸、可粘,裝修方便。應用范圍:工地圍蔽、房地產(chǎn)圍蔽、公路圍蔽、市政圍蔽等各種工地的圍蔽工程。
施工測量:施工時應先測量出圍擋線位的地面高差,根據(jù)高差對圍擋基礎標高做分段劃分,需整平的整平,沒有條件的地段也應盡量保持較長的水平線,使用臺階調整由于地面造成的高差。立柱應保證垂直度及直線度,事先按圖使用經(jīng)緯儀放出基準線,排尺標出立柱中心點,施工時先每隔4根立柱或根據(jù)情況先施工幾個控制柱,校核其高程及線位,無誤后掛線施工中間柱。應待基礎砼強度達到70%以上時再開始掛圍擋板負重。
施工安裝:施工圍擋采用藍色(白色)輕質夾心彩鋼板,彩鋼厚度為0.3Mm,高度2.5米,圍擋頂部及底部分別設置10cm高的鋼槽壓頂和鋼槽托底,每隔3米設一個錨固于地面的鋼立柱,立柱下座為水泥地面或50cm×50cm×50cm的C25砼基礎,鋼柱底板四角采用膨脹螺栓與地面或混凝土基礎連接固定,既可以減少占地,又可保證圍擋穩(wěn)固、整齊、美觀。圍擋裝飾:圍擋墻上使用廣告布作為裝飾材料,廣告布上反映公益廣告或生產(chǎn)的標語。圍擋標語主要包括:工程名稱、各參建單位名稱、投訴公告、文明施工用語、公益廣告等,廣告布為藍底白字。圍擋墻體除統(tǒng)一的宣傳文字外,不得張貼其他廣告(除公益廣告外)、不得亂拉電線、亂掛物品、亂涂亂畫。
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