產品參數(shù) | |
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產品價格 | 6150/噸 |
發(fā)貨期限 | 1-5天 |
供貨總量 | 200噸 |
運費說明 | 到付或現(xiàn)付 |
熱軋,冷軋,卷板,開平,中厚板等 | 屈服值: |
規(guī)格;0.5-450mm | 抗拉強度 |
長寬"0.5-12000mm | 耐磨性能 |
塑性 | 硬度 |
冷軋鋼板各規(guī)格產量增長情況分規(guī)格來看,受冷軋卷板需求增長的拉動,熱軋薄卷板(熱軋薄寬鋼板和熱軋鋼板
板的統(tǒng)稱)產量仍保持了較快增長,2011年后在熱軋卷板增幅整體放緩的情況下,熱軋薄板卷增幅明顯高于中厚寬鋼帶。熱軋卷板市場需求情況(一)各地區(qū)熱軋卷板消費分布情況從消費區(qū)域看,華東和華北是我國主要的熱軋卷板消費地區(qū)。據中鋼協(xié)的數(shù)據,2013年1-11月重點鋼鐵企業(yè)熱軋卷板產量為11667.4萬噸,其中流向華東地區(qū)4222.3萬噸,占統(tǒng)計數(shù)量的36.2%,是我國熱軋卷板的消費量地區(qū)。流向華北地區(qū)3123.9萬噸,占統(tǒng)計數(shù)量的26.8%,是我國熱軋卷板第二大消費區(qū)域。熱軋卷板主要下游行業(yè)情況熱軋卷板被廣泛應用于冷軋基板、船舶、汽車、橋梁、建筑、機械、輸油管線、壓力容器等制造行業(yè)。1、熱軋卷板深加工行業(yè)熱軋卷板深加工主要采用厚度≤3.0mm的熱軋薄卷板,使用范圍包括冷軋卷板基板、熱軋酸洗板及熱軋鍍鋅板等。冷軋卷板基板是熱軋卷板主要用途之一。熱軋卷板經冷軋加工后的用途主要包括冷軋商品卷以及鍍層板、彩涂板、電工鋼等深加工產品。熱軋酸洗卷的需求主要集中在汽車行業(yè)、壓縮機行業(yè)、機械制造行業(yè)、零配件加工行業(yè)、風機行業(yè)、摩托車行業(yè)、鋼家具、五金配件、電柜貨架及各種形狀的沖壓件等。熱軋鍍鋅板的基板是熱軋卷板,由于省掉了冷軋工序,與熱鍍鋅板相比有明顯的成本優(yōu)勢,具有較強的市場競爭力,可以部分替代厚規(guī)格的熱鍍鋅板的需求。
鋼板中分離器連接管,碎煤機襯板,煤斗及破碎機襯板,燃燒器燒嘴,落煤斗和漏斗襯板,空預器支架護瓦,分離器導向葉片。上述零部件對耐磨鋼板的硬度和耐磨強度沒太高的要求,可以用材質為NM360/400厚度6-10mm的耐磨鋼板。
2)煤場:送料槽及漏斗內襯,料斗襯套,風機葉片,推料機底板,旋風收塵器、焦炭導向器襯板,球磨機內襯,鉆頭穩(wěn)定器,螺旋加料器料鐘及基座,揉捏機鏟斗內襯,環(huán)形送料器、翻斗車底板。煤場作業(yè)環(huán)境惡劣,對耐磨鋼板的耐腐蝕性和耐磨強度有一定的要求,使用材質為NM400/450 HARDOX400厚度8-26mm的耐磨鋼板。
3)水泥廠:溜槽內襯,末端襯套,旋風收塵器,選粉機葉片和導向葉片,風扇葉片及內襯,回收斗內襯,螺旋輸送機底板,管道組件,熔塊冷卻盤內襯,輸送槽襯板。這些部件也需要耐磨性、耐腐蝕性要好一點的耐磨鋼板,可以用材質為NM360/400 HARDOX400厚度8-30mmd的耐磨鋼板。
4)裝載機械:卸軋機鏈板,料斗襯板,抓斗刃板,自動翻斗車翻斗板,自卸車車身。這就需要耐磨強度和硬度極高的耐磨鋼板,建議使用材質為NM500 HARDOX450/500厚度在25-45MM的耐磨鋼板。
5)礦山機械:礦料、石料破碎機襯板、葉片,輸送機襯板、擋板。此類部件需極高的耐磨性,可用材質為NM450/500 HARDOX450/500厚度在10-30mm的耐磨鋼板。
6)建筑機械:水泥推料機齒板,混凝土攪拌樓、攪拌機襯板,除塵器襯板,制磚機模具板。使用材質為NM360/400厚度10-30mm的耐磨鋼板。
7)工程機械:裝載機、推土機、挖掘機鏟斗板、側刃板、斗底板、刀片、旋挖鉆機鉆桿。此類機械需要特別強硬和耐磨強度極高的耐磨鋼板,可用材質為NM500 HARDOX500/550/600厚度在20-60mm的高強度耐磨鋼板。
8)冶金機械:鐵礦燒結機,輸送彎頭,鐵礦燒結機襯板,刮板機襯板。由于此類機械需要耐高溫、硬度極強的耐磨鋼板。故使用HARDOX600HARDOXHiTuf系列耐磨鋼板。
9)耐磨鋼板還可應用在砂磨機筒體、葉片,各種貨場、碼頭機械那么部件,軸承結構件,鐵路車輪結構件,軋輥等。
2022年1月份國內鋼材銷量走勢分析:鋼板也在其中
。10月份是傳統(tǒng)的施工旺季,但是,受政策面的干預,房地產核心數(shù)據不佳,傳統(tǒng)旺季逐漸被“證偽”。進入11月后,北方陸續(xù)進入供暖期,局部地區(qū)需求端或進一步趨弱;不過,在年尾“沖刺”效應下,南方市場基建和房地產需求仍會保持一定的韌性,因此我們預計11月份鋼材市場需求端會有反復,不同地區(qū)也會有差異。
四、成本分析篇
1、原材料成本分析
10月份,鋼鐵原料價格漲跌平互現(xiàn)。根據監(jiān)測數(shù)據,截止10月29日,唐山地區(qū)普碳方坯出廠價格4900元/噸,較上月末價格下跌310元/噸;江蘇地區(qū)廢鋼價格為3550元/噸,較上月末下跌100元/噸;山西地區(qū)二級焦炭價格為4000元/噸,與上月末價格持平;唐山地區(qū)65-66品味干基鐵精粉價格為1040元/噸,較上月末上漲20元/噸。
本月,焦炭價格保持堅挺,鐵礦石價格先揚后抑,廢鋼價格小幅回調,原料走勢出現(xiàn)分化,成本重心小幅下移。
據中鋼協(xié)數(shù)據顯示,鋼板也是運用多材料之一。10月中旬重點鋼企粗鋼日產187.47萬噸,環(huán)比增長0.08%、同比下降13.74%。據西本資訊數(shù)據,截至2021年9月份,國內月度粗鋼產量已連續(xù)四個月大幅下滑。在全國范圍的壓減政策影響下,9月份,絕大多數(shù)省市粗鋼產量同比下降。
3、國內鋼板進出口現(xiàn)狀分析
據海關總署數(shù)據顯示,2021年9月,中國出口鋼材492.0萬噸,較上月減少13.3萬噸,同比增長28.5%。1-9月,中國累計出口鋼材5302.4萬噸,同比增長31.3%。
9月,中國進口鋼板125.6萬噸,較上月增加19.3萬噸,同比下降56.4%。1-9月,中國累計進口鋼材1071.6萬噸,同比下降28.9%。
4、11月份國內鋼材供給預期
從目前形勢看,10月份國內供給端維持低位,但環(huán)比大幅減少的可能性不大。隨著限產“一刀切”被糾偏,局部地區(qū)粗鋼產量小幅上升,電爐鋼產量增加較為明顯。不過,隨著北方采暖季來臨,該區(qū)域供給有望進一步被壓縮,加之當前各地限產已經常態(tài)化,預計后期供給端很難出現(xiàn)全國性增長,因此我們預計11月份國內鋼材市場供應端仍將維持低位。