以下是:鄖縣臨時(shí)展會發(fā)電車出租的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) |
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| 產(chǎn)品價(jià)格 | 188/臺 |
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| 發(fā)貨期限 | 1天 |
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| 供貨總量 | 188 |
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| 運(yùn)費(fèi)說明 | 賣方承擔(dān) |
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| 小起訂 | 1 |
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| 質(zhì)量等級 | A |
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| 是否廠家 | 是 |
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| 產(chǎn)品材質(zhì) | 鋼鐵 |
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| 產(chǎn)品品牌 | 康明斯，卡特，三菱 |
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| 產(chǎn)品規(guī)格 | 低噪音發(fā)電機(jī)系列 |
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| 發(fā)貨城市 | 全國倉庫 |
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| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 美國 |
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| 加工定制 | 可以 |
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| 產(chǎn)品型號 | LH1000 |
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| 可售賣地 | 全國各地 |
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| 產(chǎn)品重量 | 1800KG |
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| 產(chǎn)品顏色 | 藍(lán)色 |
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| 質(zhì)保時(shí)間 | 一年 |
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| 外形尺寸 | 4800*3600*23600 |
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| 適用領(lǐng)域 | 工業(yè)用電,工地施工,戶外用電,展會用電 |
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| 是否進(jìn)口 | 是的 |
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| 質(zhì)量認(rèn)證 | iso9001 |
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| 產(chǎn)品功率 | 50kw-2000kw |
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| 工作溫度 | 正常溫度 |
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| 轉(zhuǎn)速 | 1500RMP |
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| 電壓 | 380V |
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| 頻率 | 50HZ |
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| 功率因素 | 0.8PF |
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| 絕緣等級 | H |
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| 防護(hù)等級 | IP21 |
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| G缸體類型 | 四沖程 |
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| 調(diào)速方式 | 電子調(diào)速 |
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| 吸氣方式 | 自然增壓 |
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| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 24V |
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| 燃油等級 | 0#柴油 |
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| 潤滑油等級 | 15W40-CF4 |
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| 租期 | 日租，周租，月租，年租 |
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| 收費(fèi)方式 | 月結(jié) |
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| 型號類型 | 普通型，低噪音型 |
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| 是否配備操作師傅 | 可以安排 |
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鄖縣臨時(shí)展會發(fā)電車出租,澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家有限公司(十堰分公司)專業(yè)從事鄖縣臨時(shí)展會發(fā)電車出租,聯(lián)系人:韓經(jīng)理,電話:13522961858、13522961858,QQ:752897463,發(fā)貨地:經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)工業(yè)園,以下是鄖縣臨時(shí)展會發(fā)電車出租的詳細(xì)頁面。 湖北省,十堰市 十堰市，別稱車城、中國卡車之都，湖北省轄地級市，介于北緯31°30′～33°16′，東經(jīng)109°29′～111°16′，地處中國華中地區(qū)、湖北省西北部，漢江中上游地區(qū)，秦巴山區(qū)漢水谷地，北抵秦嶺，南依巴山和漢江，武當(dāng)山橫貫全境；截至2023年，全市轄8個(gè)縣級行政區(qū)，總面積23680平方千米；截至2022年底，十堰市戶籍人口339.21萬人。
想了解我們的鄖縣臨時(shí)展會發(fā)電車出租產(chǎn)品嗎？我們?yōu)槟鷾?zhǔn)備了細(xì)致入微的視頻介紹，讓您在短時(shí)間內(nèi)了解產(chǎn)品的精髓。
以下是:鄖縣臨時(shí)展會發(fā)電車出租的圖文介紹
一般在系統(tǒng)頻率較高、電壓偏低時(shí)電力調(diào)度會安排個(gè)別具有調(diào)相功能的水輪發(fā)電機(jī)組轉(zhuǎn)入調(diào)相運(yùn)行。 進(jìn)相運(yùn)行一般是指發(fā)電機(jī)發(fā)出額定有功功率，但機(jī)組的勵(lì)磁電流小于維持機(jī)端電壓的空載勵(lì)磁電流，此時(shí)機(jī)組的出口電壓需要靠吸收系統(tǒng)的無功功率才能維持在額定。如果以四個(gè)象限來區(qū)分的話， 象限因?yàn)榧劝l(fā)出有功同時(shí)發(fā)出無功，為發(fā)電狀態(tài)。第二象限發(fā)出無功但吸收有功，為調(diào)相狀態(tài)。第三象限既吸收有功又吸收無功為電動(dòng)機(jī)狀態(tài)。第四象限發(fā)出有功但吸收無功為進(jìn)相狀態(tài)。 柴油發(fā)電機(jī)組出租正常運(yùn)行時(shí)，向系統(tǒng)同時(shí)提供有功和無功，定子電流滯后于端電壓一個(gè)角度，這種狀態(tài)為遲相運(yùn)行。當(dāng)勵(lì)磁電流減小至維持機(jī)端電壓的空載勵(lì)磁電流時(shí)，發(fā)電機(jī)靠從系統(tǒng)吸收無功功率維持機(jī)端電壓，此時(shí)定子電流從滯后變?yōu)槌鞍l(fā)電機(jī)端電壓一個(gè)角度。故功率因數(shù)是一個(gè)小于1的負(fù)值。 五、發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行什么含義？需要注意什么問題？ 發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行是指其功率因素是超前的，即發(fā)電機(jī)的電流超前于端電壓。此時(shí)，發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)輸送有功功率，但從系統(tǒng)中吸收無功功率，勵(lì)磁電流較小。
柴油發(fā)電機(jī)組出租在運(yùn)行過程中，若出現(xiàn)過載、短路、超速、過頻、水溫過高、機(jī)油壓力過低等異常情況，均能進(jìn)行自動(dòng)保護(hù)。5)發(fā)電機(jī)組應(yīng)配備表明正常運(yùn)行的聲光信號系統(tǒng)，通過這些指示信號和報(bào)警信號表明機(jī)組的運(yùn)行情況。6)發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下應(yīng)能連續(xù)運(yùn)行4h。(2)二級自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足一級自動(dòng)化機(jī)組各項(xiàng)要求外，還應(yīng)具備下列功能：1)發(fā)電機(jī)組應(yīng)具有燃油、機(jī)油和冷卻水自動(dòng)補(bǔ)充的功能。2)發(fā)電機(jī)組在無人值守的情況下，能連續(xù)運(yùn)行240h。(3)三級自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組除滿足一、二級自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)要求外，還必須具備下列功能：1)當(dāng)發(fā)電機(jī)組自啟動(dòng)失敗時(shí)，自啟動(dòng)控制程序系統(tǒng)，應(yīng)能自動(dòng)的將啟動(dòng)指令轉(zhuǎn)移到另一臺備用機(jī)組。2)發(fā)電機(jī)組應(yīng)能按自動(dòng)控制指令或遙控指令完成兩臺同型號規(guī)格的發(fā)電機(jī)組自動(dòng)并列和解列。3)發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)分配輸出的有功功率和無功功率。4)發(fā)電機(jī)組除了具有一、二級自動(dòng)化機(jī)組的各項(xiàng)保護(hù)外，還應(yīng)具有逆功率保護(hù)等功能。三臺三級自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組三臺可以組成一個(gè)自動(dòng)化電站.其中兩臺做常用的供電機(jī)組，一臺備用，因此應(yīng)增設(shè)與并聯(lián)運(yùn)行有關(guān)的功能.自動(dòng)化控制系統(tǒng)應(yīng)根據(jù)負(fù)載和運(yùn)行請況，三臺發(fā)電機(jī)組自動(dòng)順序起停、并列、解列和進(jìn)行負(fù)載分配。故障則分成兩級處理：一級為輕故障，應(yīng)實(shí)現(xiàn)不間斷供電，即把備用發(fā)電機(jī)組投入并列運(yùn)行后，再停掉有故障的發(fā)電機(jī)組.二級為重故障，緊急停掉有故障的發(fā)電機(jī)組的同時(shí)，立即投入備用發(fā)電機(jī)組，對要負(fù)載允許中斷供電。
澤興柴油發(fā)電機(jī)租賃廠家有限公司(十堰分公司)承諾：將繼續(xù)以市場為導(dǎo)向，以科技為依托，逐步更新現(xiàn)有 發(fā)電機(jī)維修生產(chǎn)設(shè)備以 發(fā)電機(jī)維修產(chǎn)品品質(zhì)，不斷引進(jìn)高級管理人才和技術(shù)人才以提高企業(yè)的管理能力和技術(shù)水平，使企業(yè)在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中創(chuàng)造更輝煌的業(yè)績。
柴油發(fā)電機(jī)組出租有關(guān)同心式繞組的含義與特點(diǎn)，在q個(gè)線圈中，線圈的節(jié)距不等，有大小線圈之分，大線圈總是套在小線圈的外面，線圈的軸線重合，稱為同心式。一、同心式繞組是什么同心式繞組的特點(diǎn)：在q個(gè)線圈中，線圈的節(jié)距不等，有大小線圈之分，大線圈總是套在小線圈的外面，線圈的軸線重合，所以稱為同心式。若將上述電機(jī)保持圖5-11中的各相的槽號及各相的電流不變，極距τ、每極每相槽數(shù)q、 槽距角α都不變，而改成同心式連接。首先組成線圈，U相： 1-8組成一個(gè)節(jié)距等于7的大線圈，2-7組成一個(gè)節(jié)距等于5的小線圈，同樣，13-20組成大線圈，14-19組成小線圈。同心的大小線圈套在一起順著電流方向串聯(lián)起來，構(gòu)成一相繞組。如圖所示。同心式繞組V相： 5-12組成一個(gè)節(jié)距等于7的大線圈，6-11組成一個(gè)節(jié)距等于5的小線圈，同樣， 17-24組成大線圈，18-23組成小線圈。W相： 9-16組成一個(gè)節(jié)距等于7的大線圈，10-15組成一個(gè)節(jié)距等于5的小線圈，同樣， 21-4組成大線圈，22-3組成小線圈。同心式繞組二、什么叫同心式繞組和交疊式繞組?同心式繞組是同一線圈組的幾個(gè)大小不同矩形線圈，按同一中心的位置逐個(gè)嵌裝排列成回字形的型式。迭式繞組是所有線圈的形狀大小完全相同(單雙圈例外)，分別以每槽嵌裝一個(gè)線圈邊，并在槽外端部逐個(gè)相迭均勻分布的型式。迭式繞組又分單層迭式和雙層迭式兩種。在每槽里只嵌一個(gè)線圈邊的為單層迭式繞組，或稱單迭繞組；每槽嵌兩個(gè)屬不同線圈組的線圈邊(分上下層)為雙層迭式繞組，或稱雙迭繞組。三相電動(dòng)機(jī)的繞組， 什么叫同心式繞組?同心式繞組是同一線圈組的幾個(gè)大小不同矩形線圈，按同一中心的位置逐個(gè)嵌裝排列成回字形的型式，如圖中右下角：同心式繞組
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