護(hù)欄網(wǎng)供應(yīng)商護(hù)欄網(wǎng)廠家
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【維航】以匠心打造多元場(chǎng)景產(chǎn)品,涵蓋望謨波形護(hù)欄卓越品質(zhì)保障、晴隆波形護(hù)欄源頭把關(guān)放心選購(gòu)、銅仁波形護(hù)欄每一處都是匠心制作、貴陽(yáng)波形護(hù)欄送貨上門等。護(hù)欄網(wǎng)供應(yīng)商護(hù)欄網(wǎng)廠家,維航金屬制品(黔西南市分公司)專業(yè)從事護(hù)欄網(wǎng)供應(yīng)商護(hù)欄網(wǎng)廠家,聯(lián)系人:許小姐,電話:【0527-88266222】、【17768165506】,以下是護(hù)欄網(wǎng)供應(yīng)商護(hù)欄網(wǎng)廠家的詳細(xì)頁(yè)面。 貴州省,黔西南布依族苗族自治州 黔西南州黃金分布廣,儲(chǔ)量大,品質(zhì)高,2005年,被中國(guó)黃金協(xié)會(huì)命名為“中國(guó)金州”黔西南州山川秀麗,氣候宜人,文化底蘊(yùn)深厚,清代乾隆年間創(chuàng)辦了的筆山書院。州府興義人杰地靈,涌現(xiàn)出張之洞、王伯群、王文華、何應(yīng)欽、劉顯世等大批人物。
一分鐘的時(shí)間,對(duì)于了解我們的護(hù)欄網(wǎng)供應(yīng)商護(hù)欄網(wǎng)廠家產(chǎn)品來說足夠了。從產(chǎn)品的外觀到內(nèi)在,從功能到性能,視頻將為您展現(xiàn)產(chǎn)品的每一個(gè)細(xì)節(jié)和特性。
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貴州黔西南維航金屬制品有限公司在取得良好經(jīng)濟(jì)效益回報(bào)社會(huì)、股東的同時(shí),發(fā)揚(yáng)企業(yè)表率作用,承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任,為貴州黔西南--波形護(hù)欄行業(yè)做出更大貢獻(xiàn)。
金屬護(hù)欄的立柱怎么埋穩(wěn)? 金屬護(hù)欄在安裝的時(shí)候大致的安裝方式可分為兩種:預(yù)埋和法蘭盤。法蘭盤的安裝基礎(chǔ)通常為水泥地,通過膨脹螺絲固定好鐵網(wǎng)護(hù)欄的立柱。而一般的空地由于多是土地,沒有水泥的基礎(chǔ),所以空地圍網(wǎng)多選用預(yù)埋的安裝方式。 而預(yù)埋的金屬護(hù)欄網(wǎng)的立柱怎么埋穩(wěn)?當(dāng)挖好坑之后(一般護(hù)欄的立柱埋入地下30公分),放好立柱,澆筑上水泥用直桿將立柱呈三角支撐住,待水泥干透,再進(jìn)行立柱與網(wǎng)片的安裝。這樣埋的立柱穩(wěn)。金屬圍欄網(wǎng)立柱在轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該注意什么 在場(chǎng)地安裝金屬圍欄網(wǎng)的施工過程中,都會(huì)遇到拐彎的地段,或者高低不平的地段,這樣立柱也要相應(yīng)跟著調(diào)整,那么在轉(zhuǎn)彎時(shí)用到的護(hù)欄網(wǎng)立柱是什么樣子的?施工應(yīng)該注意什么呢?
護(hù)欄網(wǎng)的防盜螺絲 護(hù)欄網(wǎng)的防盜螺絲故名思議就是用在護(hù)欄網(wǎng)上邊的防盜螺絲。它分為公路護(hù)欄網(wǎng)防盜螺絲,鐵路護(hù)欄網(wǎng)防盜螺絲以及小區(qū),機(jī)場(chǎng)圍欄網(wǎng)防盜螺絲等。 護(hù)欄網(wǎng)防盜螺絲主要由防盜螺栓,螺母,方形墊片,防盜小碗組成。 防盜螺絲的特點(diǎn)有: 1、使用方便。 2、防盜效果好,護(hù)欄防盜螺絲只有正方向有受力點(diǎn),反方向沒有受力點(diǎn),一旦安裝,就無法拆卸。 3、外觀美觀大方。 4、不可拆卸。圍欄防盜螺絲現(xiàn)在主要以M6M8系列為主,規(guī)格可分為:M6*20,M6*25,M6*32,M6*35,M6*40..
檢驗(yàn)護(hù)欄網(wǎng)的各種產(chǎn)品指標(biāo) 裂紋:鋼絲表面出現(xiàn)的縱向開裂、裂縫、裂口。 拉裂(起刺):鋼絲表面出現(xiàn)肉眼可見的橫向小條開裂,呈現(xiàn)舌狀或其它形狀的刺球場(chǎng)圍網(wǎng)。 分層:鋼絲縱向出現(xiàn)局部或通長(zhǎng)的分裂。 結(jié)疤(斑疤):鋼絲表面出現(xiàn)的黃色氧化疤,白色石灰疤。 拉痕:鋼絲表面縱向存在的明顯的小溝或凸棱,輕者僅使表面呈現(xiàn)不光潔的發(fā)亮現(xiàn)象。 折疊:鋼絲表面沿長(zhǎng)度方向出現(xiàn)的金屬重疊現(xiàn)鋗。常呈直線形,也有呈曲線形成或鋸齒形。金相檢驗(yàn)時(shí),折疊內(nèi)通常有氧化鐵夾雜物和脫碳層。 凹面:鋼絲表面上的局部凹陷。
對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)的保養(yǎng)你要懂得這些:當(dāng)在荷蘭網(wǎng)進(jìn)行施工時(shí)過細(xì)變亂,對(duì)于護(hù)欄的施工單位應(yīng)掌控各種法子的質(zhì)料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的職位地方,在施工過程中不允許對(duì)公創(chuàng)辦法造成任何破壞。當(dāng)護(hù)欄立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出更正,需將其根柢重新夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)處立柱職位地方。施工中挨近深度時(shí)應(yīng)過細(xì)控制錘擊力度。在安頓護(hù)欄的法蘭盤時(shí),過細(xì)法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。護(hù)欄網(wǎng)是高速公路的法子安頓工程,是高速公路概況品格的告急組成部分。防撞護(hù)欄的內(nèi)在品格在于原材料及加工過程,它的概況品格取決于施工過程,施工中要重視施工籌辦和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)歷,加強(qiáng)施工打點(diǎn),是波浪護(hù)欄網(wǎng)的安頓品格得以保證。荷蘭護(hù)欄網(wǎng)即是電焊網(wǎng)片表面包覆擠出乙稀類塑料和塑料異型材的工藝制作,選用精良PVC與大量專用助劑硫化而成,我們采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獨(dú)特配方與專業(yè)化的生產(chǎn)工藝,使產(chǎn)品與鑄鐵、木料、石料等普通護(hù)欄對(duì)比,具有抗老化、耐墮落、高強(qiáng)度、不生銹、雅觀典雅、使用壽命長(zhǎng)、免庇護(hù)等諸多利益。
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檢驗(yàn)護(hù)欄網(wǎng)的各種產(chǎn)品指標(biāo) 裂紋:鋼絲表面出現(xiàn)的縱向開裂、裂縫、裂口。 拉裂(起刺):鋼絲表面出現(xiàn)肉眼可見的橫向小條開裂,呈現(xiàn)舌狀或其它形狀的刺球場(chǎng)圍網(wǎng)。 分層:鋼絲縱向出現(xiàn)局部或通長(zhǎng)的分裂。 結(jié)疤(斑疤):鋼絲表面出現(xiàn)的黃色氧化疤,白色石灰疤。 拉痕:鋼絲表面縱向存在的明顯的小溝或凸棱,輕者僅使表面呈現(xiàn)不光潔的發(fā)亮現(xiàn)象。 折疊:鋼絲表面沿長(zhǎng)度方向出現(xiàn)的金屬重疊現(xiàn)鋗。常呈直線形,也有呈曲線形成或鋸齒形。金相檢驗(yàn)時(shí),折疊內(nèi)通常有氧化鐵夾雜物和脫碳層。 凹面:鋼絲表面上的局部凹陷。
對(duì)于護(hù)欄網(wǎng)的保養(yǎng)你要懂得這些:當(dāng)在荷蘭網(wǎng)進(jìn)行施工時(shí)過細(xì)變亂,對(duì)于護(hù)欄的施工單位應(yīng)掌控各種法子的質(zhì)料,特別是埋設(shè)于路基中各種管道的職位地方,在施工過程中不允許對(duì)公創(chuàng)辦法造成任何破壞。當(dāng)護(hù)欄立柱打入過深時(shí),不得將立柱拔出更正,需將其根柢重新夯(ben)時(shí)后再打入,或調(diào)處立柱職位地方。施工中挨近深度時(shí)應(yīng)過細(xì)控制錘擊力度。在安頓護(hù)欄的法蘭盤時(shí),過細(xì)法蘭盤的定位和立柱頂面標(biāo)高的控制。護(hù)欄網(wǎng)是高速公路的法子安頓工程,是高速公路概況品格的告急組成部分。防撞護(hù)欄的內(nèi)在品格在于原材料及加工過程,它的概況品格取決于施工過程,施工中要重視施工籌辦和打樁機(jī)的組合,不斷總結(jié)經(jīng)歷,加強(qiáng)施工打點(diǎn),是波浪護(hù)欄網(wǎng)的安頓品格得以保證。荷蘭護(hù)欄網(wǎng)即是電焊網(wǎng)片表面包覆擠出乙稀類塑料和塑料異型材的工藝制作,選用精良PVC與大量專用助劑硫化而成,我們采用具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的獨(dú)特配方與專業(yè)化的生產(chǎn)工藝,使產(chǎn)品與鑄鐵、木料、石料等普通護(hù)欄對(duì)比,具有抗老化、耐墮落、高強(qiáng)度、不生銹、雅觀典雅、使用壽命長(zhǎng)、免庇護(hù)等諸多利益。
我國(guó)早期通常采用涂漆防護(hù),后來逐步采用熱浸鋅的形式,仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。護(hù)欄屬于戶外使用的大型長(zhǎng)久性設(shè)施,對(duì)防護(hù)體系的選擇要針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系。新頒布的標(biāo)準(zhǔn)GB/T18226-2000 《高速公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》,將護(hù)欄產(chǎn)品的防護(hù)分為四類:鍍鋅、鍍鋁、鍍鋅(鋁)后涂塑、涂塑。在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴塑防護(hù)型護(hù)欄板,而在重工業(yè)區(qū)或海岸城市地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),普通熱浸鋅或噴塑單涂層護(hù)欄板未到使用年限就可能失去效用,造成護(hù)欄的維護(hù)成本大大增加。
對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系,相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長(zhǎng),耐久的防護(hù)方法。
公路護(hù)欄網(wǎng)也稱為:高速公路護(hù)欄,圈地護(hù)欄網(wǎng),交通護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板,高速路護(hù)欄,公路隔離柵,公路網(wǎng)欄,其實(shí)只是名稱的變化其本質(zhì)還是護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有什么區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中常見的一種,它是采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。既可以制作成 性護(hù)欄網(wǎng)墻使用,也可以用做臨時(shí)隔離網(wǎng),在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。公路護(hù)欄在國(guó)內(nèi)許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。
公路護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)制作特點(diǎn)可分兩種。一種為電焊網(wǎng)片護(hù)欄,另一種是勾花網(wǎng)護(hù)欄。這兩種護(hù)欄網(wǎng)都在防護(hù)方面有著廣泛的應(yīng)用。 電焊網(wǎng)片護(hù)欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機(jī)對(duì)鐵絲,冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后,再經(jīng)折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕,美觀,并有效起到防護(hù)等特點(diǎn)。 勾花網(wǎng)護(hù)欄是經(jīng)勾花網(wǎng)機(jī)對(duì)各種材質(zhì)的金屬絲,其中包含PVC絲,冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。具有抗沖擊能力強(qiáng),美觀,耐腐蝕,防護(hù)性好等特點(diǎn)。
產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品,既可以制作成 性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。
雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、PVC護(hù)欄網(wǎng)、浸塑護(hù)欄網(wǎng)、高速公路護(hù)欄網(wǎng)、鐵路護(hù)欄網(wǎng)、開發(fā)區(qū)護(hù)欄網(wǎng)、廠區(qū)隔離柵、市政隔離柵、生活小區(qū)護(hù)欄網(wǎng)、橋梁防護(hù)網(wǎng)、體育場(chǎng)地防護(hù)網(wǎng)、球場(chǎng)防護(hù)網(wǎng)、電焊網(wǎng)片、鋼筋網(wǎng)片、雙邊絲護(hù)欄網(wǎng)、框架護(hù)欄網(wǎng)、三角折彎護(hù)欄網(wǎng)、PVC護(hù)欄網(wǎng)、浸塑護(hù)欄網(wǎng)。
對(duì)于熱浸鋁護(hù)欄,其耐蝕性比普通熱浸鋅護(hù)欄好,但其工藝、技術(shù)、成本以及對(duì)環(huán)境影響等方面的原因,應(yīng)用范圍還不很廣。而采用熱浸鋁+噴塑的防護(hù)體系,相對(duì)于熱浸鋅+噴塑的防護(hù)體系是一種不經(jīng)濟(jì)的方法。采用鍍鋅板+噴塑的雙防護(hù)體系,可在重污染地區(qū)特別是酸雨地區(qū)達(dá)到較好的防腐效果,使用年限大大延長(zhǎng),耐久的防護(hù)方法。
公路護(hù)欄網(wǎng)也稱為:高速公路護(hù)欄,圈地護(hù)欄網(wǎng),交通護(hù)欄,高速公路護(hù)欄板,高速路護(hù)欄,公路隔離柵,公路網(wǎng)欄,其實(shí)只是名稱的變化其本質(zhì)還是護(hù)欄網(wǎng),產(chǎn)品沒有什么區(qū)別。公路護(hù)欄網(wǎng)是護(hù)欄網(wǎng)系列產(chǎn)品中常見的一種,它是采用國(guó)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)低碳鋼絲、鋁鎂合金絲編織焊接而成,具有組裝靈活、結(jié)實(shí)耐用的特點(diǎn)。既可以制作成 性護(hù)欄網(wǎng)墻使用,也可以用做臨時(shí)隔離網(wǎng),在使用中只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。公路護(hù)欄在國(guó)內(nèi)許多高速公路上大量使用,并取得了良好的效果。
公路護(hù)欄網(wǎng)根據(jù)制作特點(diǎn)可分兩種。一種為電焊網(wǎng)片護(hù)欄,另一種是勾花網(wǎng)護(hù)欄。這兩種護(hù)欄網(wǎng)都在防護(hù)方面有著廣泛的應(yīng)用。 電焊網(wǎng)片護(hù)欄是經(jīng)電焊網(wǎng)片機(jī)對(duì)鐵絲,冷鍍鋅鐵絲或熱鍍鋅鐵絲焊接后,再經(jīng)折彎、噴塑或PVC等多道工序加工制作而成。具有耐腐蝕,美觀,并有效起到防護(hù)等特點(diǎn)。 勾花網(wǎng)護(hù)欄是經(jīng)勾花網(wǎng)機(jī)對(duì)各種材質(zhì)的金屬絲,其中包含PVC絲,冷熱鍍鋅絲等。勾編而成。具有抗沖擊能力強(qiáng),美觀,耐腐蝕,防護(hù)性好等特點(diǎn)。
產(chǎn)品具有美觀耐用,不變形,安裝快捷,是一種較為理想的金屬護(hù)欄產(chǎn)品,既可以制作成 性網(wǎng)墻,又可以作為臨時(shí)隔離網(wǎng)使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實(shí)現(xiàn)。具有防腐、防老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。對(duì)于防腐形式可采用有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑的方式。
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塑料夾(每網(wǎng)4)安裝一個(gè)拉力,確保固定的網(wǎng)線被拉入凹槽底部的柱內(nèi),直到混凝土柱穩(wěn)定后,才能拉出夾子;為了防止柱子和網(wǎng)在施工中傾覆,柱子應(yīng)由木材或其他支撐物支撐,直到混凝土凝固,柱子穩(wěn)定。垂直柱應(yīng)在直線上,不存在不均勻現(xiàn)象。柱的頂部應(yīng)該是光滑的,而不是不均勻的。該柱的嵌入深度、地面高度和垂直度均由監(jiān)理檢查。柱基礎(chǔ)可以預(yù)制,但無論采用何種形式,都應(yīng)根據(jù)圖紙尺寸嚴(yán)格施工。為了保證柵欄網(wǎng)的穩(wěn)定性,可以用它來填補(bǔ)護(hù)欄網(wǎng)和地面之間的空隙。
護(hù)欄網(wǎng)也是一個(gè)“面子工程”,除了它自己的功能。沿海高速公路護(hù)欄對(duì)線條和形態(tài)的美觀,有效地改善了道路和環(huán)境的景觀,無論是形狀、顏色、大小等多方面,都達(dá)到了較好的質(zhì)量水平。特別是在公路用地范圍內(nèi)的綠化景觀相輔相成,有效高速公路和豐富的顏色,一起建立靜態(tài)和動(dòng)態(tài)景觀走廊,不僅美化環(huán)境,景觀的協(xié)調(diào),和積極的愿景,以及其他設(shè)施一起構(gòu)建沿海公路獨(dú)特的風(fēng)景畫卷類型。
插拔護(hù)欄網(wǎng)是一種公路鋼護(hù)欄,其結(jié)構(gòu)是將原有護(hù)欄立柱分為上下兩部分,上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端內(nèi),有螺栓橫穿其中,將上下立柱鋼管連接在一起。它通過對(duì)下立柱的加強(qiáng),即使用套管或者其他工藝來防止下部護(hù)欄立柱的變形,同時(shí)對(duì)上部立柱的局部減弱或全部減弱來控制護(hù)欄立柱的變形位置,這樣雖力臂減小,但截面抗彎模量也同時(shí)減小,從而保證防撞等級(jí)不低于原標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本護(hù)欄易于施工,在車輛碰撞后能夠方便地更換,而且不但適用于土路肩,擋墻和橋梁等位置,還適用于各種形式的鋼護(hù)欄。
刀片刺網(wǎng)又名刮刀型刺絲,是一種發(fā)展起來的防護(hù)、隔離能力較強(qiáng)的新型防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品。它采用鋼板沖壓成型包附于鋼絲(筋絲)之上,由銳利尖角鍍鋅鋼板或不銹鋼薄板做刀片,高張力鋼絲做芯線組合而成的。鋒利的刀型刺由雙線扣裝后成蛇腹?fàn)?,既美觀又讓人不寒而栗。起到了很好的阻嚇作用。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等,網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接,也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調(diào)整。
機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)又稱作"Y型防御護(hù)網(wǎng)",是由V型支架立柱,加強(qiáng)型焊接片網(wǎng),防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強(qiáng)度和防御性級(jí)別很高?,F(xiàn)被廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng),基地等高場(chǎng)所。注:如果在機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強(qiáng)了防護(hù)性能。采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式,具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。其產(chǎn)品造型美觀、花色多樣,既起到圍欄作用,又起到美化作用。由于具有性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件,有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強(qiáng)筋,使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。
護(hù)欄網(wǎng)也是一個(gè)“面子工程”,除了它自己的功能。沿海高速公路護(hù)欄對(duì)線條和形態(tài)的美觀,有效地改善了道路和環(huán)境的景觀,無論是形狀、顏色、大小等多方面,都達(dá)到了較好的質(zhì)量水平。特別是在公路用地范圍內(nèi)的綠化景觀相輔相成,有效高速公路和豐富的顏色,一起建立靜態(tài)和動(dòng)態(tài)景觀走廊,不僅美化環(huán)境,景觀的協(xié)調(diào),和積極的愿景,以及其他設(shè)施一起構(gòu)建沿海公路獨(dú)特的風(fēng)景畫卷類型。
插拔護(hù)欄網(wǎng)是一種公路鋼護(hù)欄,其結(jié)構(gòu)是將原有護(hù)欄立柱分為上下兩部分,上立柱的鋼管下端套在下立柱的鋼管上端內(nèi),有螺栓橫穿其中,將上下立柱鋼管連接在一起。它通過對(duì)下立柱的加強(qiáng),即使用套管或者其他工藝來防止下部護(hù)欄立柱的變形,同時(shí)對(duì)上部立柱的局部減弱或全部減弱來控制護(hù)欄立柱的變形位置,這樣雖力臂減小,但截面抗彎模量也同時(shí)減小,從而保證防撞等級(jí)不低于原標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本護(hù)欄易于施工,在車輛碰撞后能夠方便地更換,而且不但適用于土路肩,擋墻和橋梁等位置,還適用于各種形式的鋼護(hù)欄。
刀片刺網(wǎng)又名刮刀型刺絲,是一種發(fā)展起來的防護(hù)、隔離能力較強(qiáng)的新型防護(hù)網(wǎng)產(chǎn)品。它采用鋼板沖壓成型包附于鋼絲(筋絲)之上,由銳利尖角鍍鋅鋼板或不銹鋼薄板做刀片,高張力鋼絲做芯線組合而成的。鋒利的刀型刺由雙線扣裝后成蛇腹?fàn)?,既美觀又讓人不寒而栗。起到了很好的阻嚇作用。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施,性與實(shí)用性在要求上更加的嚴(yán)格。立柱分為鍍鋅鋼管、桃型柱、燕尾柱以及C型鋼等,網(wǎng)片分為包塑鋼絲網(wǎng)、PVC包塑電焊網(wǎng)、勾花網(wǎng)以及鋼板網(wǎng)和沖孔網(wǎng)。其大致結(jié)構(gòu)為立柱和邊框通過連接件連接,也可以用網(wǎng)片直接與立柱卡接、螺栓連接和連接件鉚接,角度可任意調(diào)整。
機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)又稱作"Y型防御護(hù)網(wǎng)",是由V型支架立柱,加強(qiáng)型焊接片網(wǎng),防盜連接件和熱鍍鋅刀片刺籠組成強(qiáng)度和防御性級(jí)別很高?,F(xiàn)被廣泛應(yīng)用在機(jī)場(chǎng),基地等高場(chǎng)所。注:如果在機(jī)場(chǎng)護(hù)欄網(wǎng)頂部加裝刀片刺絲、刀片刺繩后又很好的增強(qiáng)了防護(hù)性能。采用電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑等防腐形式,具有很好的抗老化、抗曬、耐候等特點(diǎn)。其產(chǎn)品造型美觀、花色多樣,既起到圍欄作用,又起到美化作用。由于具有性高、防攀爬能力好,網(wǎng)片連接方式采用特制SBS緊扣件,有效防止人為的破壞性拆卸,橫向四道折彎加強(qiáng)筋,使網(wǎng)面強(qiáng)度顯著增加。
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