產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價(jià)格 | 90000/臺(tái) |
發(fā)貨期限 | 3 |
供貨總量 | 10 |
運(yùn)費(fèi)說明 | 包運(yùn)費(fèi) |
小起訂 | 1 |
產(chǎn)品品牌 | 建貿(mào) |
產(chǎn)品型號(hào) | XGWL2-32 |
產(chǎn)品重量 | 6噸 |
質(zhì)保時(shí)間 | 1年 |
產(chǎn)品功率 | 15 |
我國在施工企業(yè)息化建設(shè)和管理層面起步較晚,企業(yè)管理息化的普及率相對(duì)較低。基于此,本文主要分析了公路工程施工企業(yè)的經(jīng)營管理特點(diǎn),針對(duì)提高企業(yè)息化管理水平提出系列措施和建議,通過建立組織、完善機(jī)制、加大投入等方面促進(jìn)企業(yè)管理效率和質(zhì)量的有效。1施工企業(yè)息化是一種趨勢(shì)施工企業(yè)息化是一個(gè)不斷被提及的話題,當(dāng)某些場合涉及到企業(yè)管理時(shí),會(huì)出現(xiàn)一大堆各種各樣的工作報(bào)告。2007年,息化系統(tǒng)被建設(shè)部納入到施工總承包特級(jí)資質(zhì)企業(yè)的考量范圍,不久后,全國范圍的特級(jí)施工企業(yè)都加入到息化“大干快上”的建設(shè)工程中。2012年,隨著特級(jí)資質(zhì)息化評(píng)審的結(jié)束,之前已經(jīng)完成開發(fā)的軟件系統(tǒng)不再被使用。而軟件投入沒有產(chǎn)生理想的效果,一方面原因是系統(tǒng)隨著息技術(shù)的不斷更新,已不再支持舊軟件;另一方面是因?yàn)槠髽I(yè)的管理層和基層管理人員對(duì)管理息化的認(rèn)識(shí)不深入,前期漫無目的地投入,后期又沒有與之對(duì)應(yīng)的執(zhí)行力。本文就如何實(shí)施施工企業(yè)的息化展開的討論和分析。1)企業(yè)發(fā)展角度。在企業(yè)發(fā)展的過程中,息化是一個(gè)必經(jīng)的道路,相比于銀行、電等行業(yè),國內(nèi)施工企業(yè)的息化起步和發(fā)展都較晚。