| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 300/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 當(dāng)天 |
| 供貨總量 | 999 |
| 運費說明 | 汽配 |
| 小起訂 | 1 |
| 是否廠家 | 是 |
| 產(chǎn)品品牌 | 沃爾沃 |
| 產(chǎn)品規(guī)格 | 100-2000kw |
| 發(fā)貨城市 | 本地 |
| 產(chǎn)品產(chǎn)地 | 進口 |
| 加工定制 | 是 |
| 產(chǎn)品型號 | 齊全 |
| 可售賣地 | 全國 |
| 產(chǎn)品重量 | 體積小 |
| 產(chǎn)品顏色 | 各種顏色 |
| 產(chǎn)地 | 山東 |
| 品牌 | 山東逸爾機械設(shè)備有限公司 |
| 功率 | 200KW-2000KW |
| 型號 | 沃爾沃，康明斯，三菱 |
| 電壓 | 220/380V |
| 頻率 | 50Hz |
圓柱度公差超出允許的范圍使活塞與缸套密封性大大 降低，氣缸內(nèi)的高溫氣體下竄，破壞活塞與氣缸壁之間的油膜進而引起拉缸。 2. 氣缸套在裝配過程中產(chǎn)生變形。例如：缸套上端面凸出量過大安裝氣 缸蓋后將缸套壓得變形；缸套阻水圈太粗，壓入機體后造成缸套變形，都容易 引起拉缸。 使用方面的原因： 1. 空氣濾清器不密封，使過濾效果變差空氣中的塵埃、砂子等雜質(zhì)吸入 氣缸內(nèi)，形成磨料磨損。試驗表明，假如每天吸進幾克灰塵，氣缸套的磨損量 將增大10倍以上。 2. 磨合不良。新機或大修后的發(fā)動機在氣缸套、活塞和活塞環(huán)等零件表 面存在許多微觀凹凸不平，潤滑油膜較難形成。如果未經(jīng)磨合立即投入大負(fù)荷 運轉(zhuǎn)，則容易引起拉缸等事故。 3. 經(jīng)常低溫啟動。發(fā)動機低溫啟動時，潤滑油粘度大，流動性差在氣缸 內(nèi)壁難以形成有效的油膜。據(jù)研究部門測試，柴油機在冷卻水溫30℃以下負(fù)荷 作業(yè)時，氣缸套等機件的磨損量是正常水溫時的5～
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