商洛球墨鑄鐵管的抗拉強度遠遠超過灰口鑄鐵，而與鋼相當。因此對于承受靜載的零件，使用球墨鑄鐵比鑄鋼還節(jié)省材料，而且重量更輕。不同基體的球墨鑄鐵，性能差別很大，球墨鑄鐵管具有較好的疲勞強度。 1、球墨鑄鐵管具有抗沖擊性、抗拉、硬度強等特點，并且效果都比灰鑄管要好很多。 2、球墨鑄鐵管的抗腐蝕性比其他的鋼管要優(yōu)越。 3、球墨鑄鐵管的使用壽命也是較長的，所以使用范圍比較廣泛。 4、商洛球墨鑄鐵管具有鐵的性質，機械性能好、延展性能好。 5、商洛球墨鑄鐵管的安裝比較簡單，密封效果也是很不錯的。?商洛球墨鑄鐵管 商洛球墨鑄鐵具有很高的強度和韌性，國內外發(fā)展很快。其產(chǎn)量已超過鑄鋼和可鍛鑄鐵，成為僅次于灰鑄鐵的鑄造合金材料。球墨鑄鐵中石墨呈球狀的原因是鐵水中加入了能使石墨呈球狀的球化劑。球墨鑄鐵鑄造技術生產(chǎn)的產(chǎn)品具有高強度、高韌性、價格低廉等優(yōu)點，滿足了汽車生產(chǎn)的要求。因此，商洛球墨鑄鐵鑄造技術在汽車生產(chǎn)中得到了廣泛應用。鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件已分別在我國企業(yè)的汽車廠投入使用，這也標志著我國球墨鑄鐵生產(chǎn)已達到較高水平。球墨鑄鐵在汽車工業(yè)中的應用顯示了它的優(yōu)越性。隨著技術水平的不斷提高，相信球墨鑄鐵將來會在各個領域得到應用。 　　商洛在球墨鑄鐵中，由于石墨呈球狀，石墨球析出后開始吸附周圍的石墨，周圍的液體因w(C)含量減少而變成固態(tài)奧氏體并包圍石墨球；由于石墨球被奧氏體包圍，只能從奧氏體中吸收的碳是有限的，而液體中的碳通過固體緩慢擴散到石墨球中，被奧氏體包圍限制了其生長。因此，即使球墨鑄鐵的碳當量遠高于灰口鑄鐵，但球墨鑄鐵的石墨化是困難的，因此沒有足夠的石墨化膨脹來抵消凝固收縮。所以球墨鑄鐵容易產(chǎn)生縮孔。

商洛球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種，是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的，一般石墨的大小為6-7級，質量上要求鑄管的球化等級控制為1-3級（球化率≥80%），因而材料本身的機械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質，鋼的性能。退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機械性能較好。商洛球墨鑄鐵管在氣溫下影響并不是很大，球墨鑄鐵件有較好的耐性，又有鋼的強度，有較好的延伸率球墨鑄鐵件在低溫下也可以良好的運轉作業(yè)。 球墨鑄鐵管迸裂主要是看球墨鑄鐵件中流體的介質，如果流體臨界點比較低，可以恰當參加防凍劑，也可以關于球墨鑄鐵件進行恰當保溫處理，這樣可以在冬季較低溫度迸裂。 商洛球墨鑄鐵件選用中，選擇具有較好低溫抗凍材質的球墨鑄鐵材料制造成球墨鑄鐵件，在制造中需求有較高的技術措施，這樣可以使球墨鑄鐵件在低溫下良好作業(yè)低溫高耐性球墨鑄鐵件成本是十分貴的。

商洛球墨鑄鐵管(Cast Iron Pipe)，用鑄鐵澆鑄成型的管子。鑄鐵管用于給水、排水和煤氣輸送管線，它包括鑄鐵直管和管件。勞動強度小。按鑄造方法不同，分為連續(xù)鑄鐵管和離心鑄鐵管，其中離心鑄鐵管又分為砂型和金屬型兩種。按材質不同分為灰口鑄鐵管和商洛球墨鑄鐵管。 按接口形式不同分為柔性接口、法蘭接口、自錨式接口、剛性接口等。其中，柔性鑄鐵管用橡膠圈密封；法蘭接口鑄鐵管用法蘭固定，內墊橡膠法蘭墊片密封；剛性接口一般鑄鐵管承口較大，直管插入后，用水泥密封，此工藝現(xiàn)已基本淘汰。按其制造方法可分為：砂型離心承插直管、連續(xù)鑄鐵直管及砂型鐵管。按其所用的材質不同可分為：灰口鐵管、商洛球墨鑄鐵管及高硅鐵管。1、給水鑄鐵管：給水鑄鐵管使用18號以上的鑄造鐵水經(jīng)添加球化劑后，經(jīng)過離心商洛球墨鑄鐵機高速離心鑄造成的管道，商洛球墨鑄鐵管具有鐵的本質、鋼的性能，防腐性能優(yōu)異、延展性能好，密封效果好，安裝簡易、主要用于市政、工礦企業(yè)給水、輸氣輸油等。是供水管材的 ，具有很高的性價比。2、砂型離心鑄鐵直管：砂型離心鑄鐵直管之材質為灰口鑄鐵，適用于水及煤氣等壓力流體的輸送。3、連續(xù)鑄鐵直管：連續(xù)鑄鐵直管即連續(xù)鑄造的灰口鑄鐵管，適用于水及煤氣等壓力流體的輸送。4、排水鑄鐵管：普通排水鑄鐵承插管及管件。柔性抗震接口排水鑄鐵直管，此類鑄鐵管采用橡膠圈密封、螺栓緊固，在內水壓下具有良好的撓曲性、伸縮性。能適應較大的軸向位移和橫向由撓變形，適用于高層建筑室內排水管，對地震區(qū)尤為合適。從接口形式看可分為：W型柔性鑄鐵排水管，B型柔性鑄鐵排水管，A型柔性鑄鐵排水管。