波形護欄板廠家批發(fā)
更新時間:2025-09-04 04:34:37 ip歸屬地:涼山,天氣:多云轉(zhuǎn)陰,溫度:21-32 瀏覽:1次






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- 云海旭金屬材料(涼山市普格縣分公司)
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詳細(xì)介紹
產(chǎn)品參數(shù) | |
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產(chǎn)品價格 | 電議 |
發(fā)貨期限 | 電議 |
供貨總量 | 電議 |
運費說明 | 電議 |
范圍 | 波形護欄板批發(fā)供應(yīng)范圍覆蓋四川省、涼山市、普格縣、西昌市、鹽源縣、德昌縣、會理市、會東縣、寧南縣、布拖縣、金陽縣、昭覺縣、喜德縣、冕寧縣、越西縣、甘洛縣、美姑縣等區(qū)域。 |
工廠直銷,價格可議。多年 高速護欄行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)驗,保持穩(wěn)定的產(chǎn)品質(zhì)量,從原料到出廠,嚴(yán)格把關(guān)每一個流成,工藝嚴(yán)格技術(shù)成熟,保持 高速護欄產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。
高速公路護欄作為高速公路上的一種重要措施,其作用就是保障汽車的行駛,因此,它的產(chǎn)品質(zhì)量問題尤為重要。按照護欄廠家的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn),符合 指標(biāo),那么質(zhì)量問題是可以不用擔(dān)憂的。2019年波形護欄產(chǎn)品生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn):
1、標(biāo)準(zhǔn)護欄板總長度4320mm(安裝完畢后凈剩4米)、立柱間距為4m。加強板是立柱間距2米1、兩波護欄板的寬度310mm,波高85mm,板厚:3mm、4mm;理論重量:3mm厚的為49.16kg,4mm厚的為65.55kg;每公里3MM厚的重12.3噸,4MM厚的重16.388噸。
2、三波護欄板的規(guī)格長4320毫米,波寬505毫米,高速公路護欄板施工,波高85mm,板厚:4mm;理論重量:102kg,配合130*130的方管立柱。
3、立柱:規(guī)格Φ114、Φ140mm長度根據(jù)要求一般為1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4.5MM;理論重量:Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m。
4、標(biāo)準(zhǔn)段每公里用250塊護欄板。立柱間距4米,每公里用251根立柱,端頭2個,柱帽251個,防阻塊251個,連接螺栓251套,拼接螺栓2008套。表面處理方式:鍍鋅、鍍鋅+噴塑,表面處理主要是為了延長高速公路護欄產(chǎn)品的使用壽命,各地區(qū)環(huán)境不同,所采取的表面處理方式也不同。
1)鍍鋅層附著性
鍍鋅層附著性測試采用錘擊法。試件水平放置,錘頭面向臺架中心,錘柄與底座平面垂直后自由落下,以4mm間隔平行打擊五點,通過檢查鋅層表面狀態(tài),是否出現(xiàn)鋅層剝離凸起現(xiàn)象,而判斷其附著性。打擊點應(yīng)離試樣端部10mm以外,同一點不得打擊兩次。
(2)材料性能試驗
鋼材的性能主要指力學(xué)性能,可分為強度性能、塑性及沖擊韌性。強度性能表示鋼材塑性變形和破壞的抵抗能力,包括彈性極限、屈服極限、強度極限、疲勞極限及硬度。塑性表示鋼的塑性變形能力,包括延伸率。面積縮減率和冷彎性。沖擊韌性表示鋼材對沖擊荷載的抵抗能力。由于材料中各種成分含量高低影響鋼材的力學(xué)性能,所以對鋼板原材料性能檢測時包括化學(xué)分析、拉伸試驗和彎曲試驗。
(3)鍍鋅層附著量測試
浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為GB470中規(guī)定的0號鋅或1號鋅,鋅附著量及鍍鋅層厚度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)。
鋅附著量測試可采用三氯化銻法或鍍層測厚儀測試。
(2)初張力的檢驗
(3)下一根纜索安裝高度的檢驗下一根纜索安裝高度是指波形護欄下一根纜索的中心至路面高度。用直尺(量程500mm,分辨率0.5mm)在跨中測下一根纜索的中心至路面的距離,盤取3次.取平均位。
(4)立柱壁厚檢驗用游標(biāo)卡尺(量程150mm,分辨率0.02mm)在立往兩端各測量3個方向,取平均位,再扣除鍍鋅(鍍鋁)層厚度后,得到其厚度值。
(5)立柱埋入深度檢查端部立住的埋深,應(yīng)檢查施工記錄。中間立柱的埋深,除檢查施工記錄外,還應(yīng)注意打人困難路段的立柱施工情況,注意是否有打不下去而用氣焊割斷立柱,重新燒孔裝托架的情況。
(6)立柱豎直度檢驗方法同波形護欄立柱的檢驗。
(7)立柱中距檢驗。用鋼卷尺(量程5000mm,精度0.5mm)是立往中距,每處量3跨,取平均值。
(8)纜波形護欄鋅(鋁)層厚度檢驗波形護欄立柱、索端錨具的鋅(鋁)層厚度檢驗,采用測厚儀(程1200m,精度lm)測量鋅(鋁)層厚度,在立柱的表面不同部位上測4個點,取平均值。波形護欄鋼絲的鋅(鋁)層厚度檢驗,應(yīng)當(dāng)采用測鋼絲的專用設(shè)備(涂層厚度淵厚儀(量程400m,精度1m)(鋁)層厚度,在鋼絲的不同斷面上淵4個點,取平均值。
(9)混凝土基礎(chǔ)尺寸檢臉用鋼卷尺(量程5000mm,精度0.5mm)抽檢端部立住基礎(chǔ)平面尺寸,如缺乏基礎(chǔ)施工原始記錄時,可開挖檢查混凝土基礎(chǔ)深度,基礎(chǔ)尺寸的允許偏差為+50mm。對施工記錄有懷疑時,可采取措施實地測量。
(10)混凝土基礎(chǔ)強度檢查檢查施工記錄,混凝土基礎(chǔ)強度應(yīng)在合格范圍內(nèi)。
現(xiàn)在 對公路安防的重視,公路上使用護欄板是越來越普遍了,就波形護欄板來說是保護道路交通的各種的和防護是發(fā)揮著比較重要的作用的,
這幾年加上道路建設(shè)是不斷地進行擴大的,因此在波形護欄板的檢測以及質(zhì)量的是比較嚴(yán)格的,如何判斷波形護欄板品質(zhì)的好壞呢?
公路上使用熱鍍鋅護欄板的目的主要是利用鋅層,保護下面的波形護欄板主體,使它們與外界的空氣和水份隔離,從而保證了波形護欄板主體免受
相關(guān)自然條件的腐蝕,從而延長波形護欄板的使用壽命。鋅層表面會產(chǎn)生一層薄而密的氧化鋅層,這種物質(zhì)很難與水發(fā)生相關(guān)化學(xué)反映,而且很難溶在水
里面,所以它對里面的波形護欄板有很好的保護作用,一旦防護欄上面因外力作用使鋼鐵外露或者出現(xiàn)小范圍的腐蝕現(xiàn)象,細(xì)心的朋友就會發(fā)現(xiàn)一個問題,
那就是如果熱鍍鋅護欄板長時間使用,并且沒有做如何養(yǎng)護工作的話,它的表面的光澤會大不如前。這也就體現(xiàn)了養(yǎng)護工作對熱鍍鋅護欄板的重要性。
相比而言,噴塑護欄板的防腐性能比一般的護欄板要強的多,這種的耐腐蝕性基于其生產(chǎn)工藝中的重防腐處理,解決了傳統(tǒng)普通護欄板容易生銹、
斷裂的問題,這種波形護欄板表面噴涂的是全聚酯粉末,同時內(nèi)部涂層利用熱鍍鋅處理,在這樣的結(jié)構(gòu)下,通過靜電噴涂而與基體相連,使得護欄板具
有非常的防腐蝕性。