水下打撈操作前，操作人員應(yīng)對(duì)作業(yè)進(jìn)行處理，移去周圍的物。水下焊割不得懸浮在水中作業(yè)，應(yīng)事先安裝操作平臺(tái)，或在物件上選擇的操作位置，避免使自身、潛水裝具、供氣管和電纜等處于熔渣噴濺或流動(dòng)范圍內(nèi)。潛水焊割人員與水面支持人員之間要有通訊裝置，當(dāng)一切工作就緒，在取得支持人員同意后，焊割人員方可開始作業(yè)。
  潛水員從事水下焊接與切割工作，必須由經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn)并持有此類工作的人員進(jìn)行。對(duì)儲(chǔ)油罐、油管、儲(chǔ)氣罐和密閉容器等進(jìn)行水下焊割時(shí)，必須遵守燃料容器焊補(bǔ)的技術(shù)要求。其他物件在焊割前也要徹底檢查，并內(nèi)部的可燃易。
  潛水員要慎重考慮切割位置和方向，先從距離水面近的部位著手，向下割。這是由于水下切割是利用氧氣與或石油氣火焰進(jìn)行的，在水下很難好它們之間的比例。有未完全的剩余氣體逸面，遇到阻礙就會(huì)在金屬構(gòu)件內(nèi)積聚形成可燃?xì)庋ā?br />   凡在水下進(jìn)行施工，均應(yīng)從上向下移，避免火焰經(jīng)過(guò)未燃?xì)怏w處，引起燃。嚴(yán)禁利用油管、船體、纜索和海水作為電焊機(jī)回路的導(dǎo)電體。在水下操作時(shí)，如焊工不慎跌倒或氣瓶用完更換新瓶時(shí)，常因供氣壓力低于割炬所處的水壓力而失去平衡，這時(shí)極易發(fā)生回火。

  打撈隊(duì)依托雄厚的技術(shù)力量、先進(jìn)的施工設(shè)備、現(xiàn)代的經(jīng)營(yíng)理念、完善的管理制度和熱情真摯的態(tài)度，廣納賢能之士，建立良好的社會(huì)關(guān)系，樹立良好的社會(huì)形象，創(chuàng)造良好的社會(huì)效益，依照交通部和中國(guó)船級(jí)社等技術(shù)主管部門的要求，全力締造一支 的水下工程隊(duì)伍。
  潛水員水下工程，為我公司贏得了廣大單位的高度贊揚(yáng)與服。我們的宗旨：、及時(shí)、優(yōu)質(zhì)、熱誠(chéng)。公司的業(yè)務(wù)宗旨： 的技術(shù)、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)質(zhì)量、的服務(wù)效率、熱情的服務(wù)態(tài)度等來(lái)滿足客戶的需求。在污水管封堵之后維修人員會(huì)對(duì)其進(jìn)行檢查并進(jìn)行判斷，找出污水管損壞的原因，然后再對(duì)癥下，進(jìn)行后續(xù)的污水管維修操作。
  由于近年城市建設(shè)快速發(fā)展，從前布置的管線范圍內(nèi)新建大量建筑物，許多建設(shè)、施工單位存在不規(guī)范或野蠻施工，在未對(duì)地下管網(wǎng)進(jìn)行有效勘察了解的前提下盲目施工，導(dǎo)致挖、壓穿輸送管的事件時(shí)有發(fā)生。如果測(cè)量出現(xiàn)差錯(cuò)，施工走樣和意外的避讓原有構(gòu)筑物，在平面上就會(huì)產(chǎn)生位置偏移導(dǎo)致污水管道破裂。
  污水管接口腐蝕破損滲漏。污水管封堵維修人員表示污水管管道接管主要發(fā)生在焊接的鋼管接口和承插式污水污水管道的剛性接口上。鋼管絕大多數(shù)都是現(xiàn)場(chǎng)對(duì)焊施工，在焊完后只能人工對(duì)焊縫進(jìn)行防腐甚至沒(méi)作防腐，質(zhì)量不易控制，焊縫部位容易出現(xiàn)銹蝕，導(dǎo)致焊接口銹蝕脫落、破裂以及管體腐蝕穿孔而漏。

  潛水員需注意，管道封堵器要避免放在立管管件接頭處，原因：該處內(nèi)壁有接縫，影響堵水嚴(yán)密性。以免管道封堵器向一側(cè)膨脹，氣壓打不上去，如果繼續(xù)充氣，管道封堵器會(huì)被打破。對(duì)于市政排水管，要求清砂干凈，內(nèi)壁平整，不允許有毛刺，否則會(huì)影響堵水密封性，甚至刺破膠囊。
  各種規(guī)格的管道封堵器必須在相應(yīng)的管道內(nèi)使用，不能以小代大。為了防止氣囊與膠管脫開，在氣囊和膠管接口處應(yīng)用鐵絲扎緊或用其它方式綁緊。用打氣泵給氣囊充氣要完成的時(shí)候，把打氣泵的氣量要關(guān)小一點(diǎn)，不可繼續(xù)大量充氣，以防氣囊，引起事故。
  潛水員在搬囊過(guò)程中，不得拖拉氣囊，以防損傷氣囊外壁。在工程作業(yè)時(shí)，要時(shí)刻關(guān)注氣囊的壓力值，如果氣囊壓力值在很慢的下降，大可不必停下作業(yè)，繼續(xù)用打氣泵給氣囊補(bǔ)氣至標(biāo)準(zhǔn)氣壓，等作業(yè)完成后在檢查氣囊的或者是配件哪里漏氣。